エアスキッパーのリベンジです。
本日も 盛況です。
ワンウェイは洗浄しグリスアップで様子見。一応使えるようになりました。
浮かせてみると とんでもない振動。マストが曲がっているのかな?と思うぐらいの振動。
ローターのバランス確認すると とんでもないぐらいアンバランス。
２個１ですね。多分。。帰宅後確認すると6gも違ってました。テープだけでは修正出来ませんので テープ状の鉛を併用し何とか合わせました。
本日は代わりのローターで初飛行。ボイジャーより安定感があるような?。いい感じのヘリですね！。
2.4Gスタイラス。入手した時から
ハンドル?持ち手の所の樹脂部品がありません。スポンジテープみたいな物が巻いてありますが、ズレてきて不格好。
純正部品を入手することもできませんので、自作してみました。 かまぼこ板の再利用。
カッターで切り出し、リューターで溝を掘るだけなので 1時間ぐらいのプチ作業。
ロゴマークはラジ技の広告ページから切抜きUVレジンでコーティングし完成。木目調でいい感じ。自己満足の世界です。これで良いんです。
本日は草刈りでした。
作業終了後 お待ちかねのエアスキッパー初フライト!。
が・・・・クラッチ部分のワンウェイベアリングが滑っており エンジン始動出来ず。速攻で終了しました。残念。。
帰宅途中に2.4Gスタイラスの 距離テスト。
写真中央上部に黒い車があります。
車内にプロポをセットし ここまで来てもキチンと受信してます。これ以上は道路が無く テスト中止です。
見にくいですが バインドランプもしっかり点灯してます。
大凡600m以上ありますので、距離テスト合格かな?
スタイラスの2.4G化は これにて一応完了です。
めでたしめでたし。。
面白い記事発見!
この状態で販売されてた様です。
早速 真似しました。
このモジュールを組込みます。
ここに綺麗に収まりそうです。
アンテナ取付用のベースを探していると 某洗剤のキャップが良さそう!?
奥様に内緒で流用します。(笑)。
カットしてみました。
いい感じ!。
レベルメーターを動作させる為に 少しだけ配線改造。途中に7Kの抵抗入れてます。厳密には6.8です。
こんな感じで配線。電源SWの所から± PPM信号は端子に直で半田付け。
組み立てて早速電源ON。
問題なく動作します。
メーターもいい感じで動作してます。
バインドSWは純正モジュールケースへ固定。
某洗剤のキャップはカーボンシールでお化粧してみました。
きちんとバインドし1～7チャンネルまではキチンと動作しました。
なので、今回の改造は一応成功かな!?
思い出しました！
ヤフオクで発見しました。81/10の記事です。
当時の私の知識・技術では到底作る事ができませんので、羨ましく思ってたのを思い出しました。
他にはベビーアルファに興味があり 何回も記事を読み返していましたね。真似して10ブルエンの図面を描いたり。
あとプロフィールGBの10パイロン機の記事がどうしても発見できません。マンボウと命名されてた様な気がします。モデルジャーナルだったかも!?。気長に探してみます。