問題: KT200 ソフトウェアをインストールした後、開くことも再インストールすることもできず、「'DFB2XX.dll' が見つかりません」というメッセージが表示されます。 私は何をすべきか？
解決策: DFB2XX.dll ファイルを C:\Windows\SysWOW 64 ディレクトリにコピーします。32 ビット システムの場合、パスは C:\Windows\System32 です。
DFB2XX.dll ファイルを無料でダウンロード:
https://mega.nz/file/t4xmhIoC#BBzV4tnoacSGA3vB-AwQDVP7gzWwT7ouSd2-yqm_Qqk
注: このリンクのファイルは圧縮されたパッケージであり、置換する前に解凍する必要があります。
テクニカル サポートの詳細については、http://blog.obd2shop.co.uk/ をフォローしてください。
ここ www.obd2shop.co.uk では、最新バージョンの KTM200 10.01 ソフトウェアの無料ダウンロード リンクと、ECU がサポートするアップデート コンテンツを提供しています。
KT200 10.01 を無料でダウンロードできる場所
https://mega.nz/file/MKd03YQA#wpv1vARRRYNx9dERkYbIIoPdoaEMrVErVVLRUJYJP4k
サイズ: 885.6MB
オペレーティング システム: Win7、Win8/8.1、Win10、Win11
KTM200 ECU プログラマーの新機能
Tricoreクローン自動機能
OTP ゾーン アダプテーションとパスワードを使用して、次のコントロール ユニットのクローンを作成するための自動化が追加されました。
-MED17.5 アウディ
-MED17.5.25 アウディ
- MEVD17.4.2 シトロエン
- EDC17 C08 ヒュンダイ
- EDC17 C53 ヒュンダイ
- EDC17 C08 起亜
●EDC17 C53起亜
- EDC17 C66 メルセデスベンツ
-MEVD17.4.2 プジョー
- MED17.5 シート
- MED17.5.25 シート
-MED17.5シュコダ
- MED17.5.25 シュコダ
- ME17.9.20 SMART
●EDC17 C73 トヨタ
- MED17.5 フォルクスワーゲン
- MED17.5.25 フォルクスワーゲン
メルセデス トラック & CLAAS コンチネンタル ACM/MCM 用の新しいフル システム
これまでは、K-line MCM2 D1/D2 および ACM バージョンがサポートされていました。
CAN ラインでの MCM2.1 D3/D4 および ACM2.1 の完全な読み取りも利用できるようになりました。
- マイクロの読み書き
- EEPROMの読み書き
- 回復
- チェックサム
D4 ハードウェア バージョンで完全なシステム通信を有効にするには、次のことが必要になります。
PCB上でブリッジを実行することにより、コントロールユニットを開いた状態で簡単なロック解除操作を実行します。最後に、コントロール ユニットを閉じて、ピン配列からすべての内容を読み書きできるようになります。
操作マニュアルの指示に従ってください。
PSA HYBRID4 HV17.4
Centraline PSA HYBRID4 HV17.4 あたりのベンチモード
ピン配列を介したシトロエン/プジョー HYBRID4 ECU の完全な読み取りが追加されました。
ECUには2つの内部HCUがあります。
- Micro HCU1 / HCU2 の読み書き
- EEPROM HCU1 / HCU2 の読み書き
- 回復
- チェックサム
EMS S8 e CRD2 の起動モード (BAM)
SCANIA の完全なコントロール ユニット管理のために、新しい BOOT MODE (BAM) を追加しました。
- コンチネンタル EMS S8
コントロールユニットを備えたMERCEDES BENZ / FCA用の新しいBOOT MODE（BAM）：
- DELPHI CRD2.xx (Versioni SOLENOID e PIEZOTEC)
これにより、以前の JTAG モードと比較して、オープン モードでの ECU の読み取りと書き込みが容易になります (JTAG 機能は引き続き使用できます)。さらに、この方法では、Delphi CRD2.xx SOLENOID が下側から ECU を開く必要がなくなりました。
- 読み取りマイクロ + EEPROM
- 書き込みマイクロ + EEPROM
- 回復
- チェックサム
新自動機能：Tricore Clone
OTP ゾーン アダプテーションとパスワードを使用して、次のコントロール ユニットのクローンを作成するための自動化が追加されました。
-BMW MEVD17.2.8
-BMW MEVD17.2.H
-フィアット DCU17 PC42
- メルセデスベンツ EDC17 CP10
- メルセデス DCU17 PC42
- ミニ MEVD17.2.8
- ミニ MEVD17.2.H
- ルノー DCU17 PC42
-ボルボ EDC17 CP48
コンチネンタル GPEC2、GPEC3、GPEC4、GPEC4LM !
ECU 用の新しいブートモード (BAM) Continental GPEC を搭載した車両 FCA Fiat、Jeep、Chrysler、Dodge:
- コンチネンタル GPEC2A
- コンチネンタル GPEC3
- コンチネンタル GPEC4
- コンチネンタル GPEC4LM
- 読み取りマイクロ + EEPROM
- 書き込みマイクロ + EEPROM
- 回復
- チェックサム
カミンズ CM2200 ダッジ クライスラー
Dodge and Chrysler 車両用のコントロール ユニット Continental Cummins CM2200 用に JTAG MODE を追加しました。
- 読む
- 書く
- 回復
- チェックサム
Delphi DCM7.1 A/B PSA の新しいブート モード
Delphi ECU DCM7.1A / DCM7.1B のブート モード ソリューション
PSAグループの車に搭載されているECU DCM7.1AおよびDCM7.1B用のmicro AURIX TC297用の新しいブートモードを追加しました。
- 読む
- 書く
- 回復
- チェックサム
JTAG - ベンチ - OBD のアップデート
- Mitsubishi Outlander 2.0 Petrol のピン配置による新しいブート
- 読み書き
- 回復
- チェックサム
Adblue ACM Volvo Trucks Euro 6 コントロール ユニットに JTAG モードを追加
- 読んだ
- 書く
- 回復
- チェックサム
Marelli 9DF FCA の OBD ドライバーに、既に存在する実際の読み取り値に加えて、VIRTUAL 読み取り値も追加されました。
独占！ - 2020年からのマレリ9GFおよび8GSW swバージョンのフルシステム
- 2020年以降のソフトウェアバージョンのフルシステムマレリ9GF
- 2020年以降のソフトウェアバージョンのフルシステムマレリ8GSW
2020 年以降、ソフトウェアの更新がブロックされているバージョンの Marelli 9GF および Marelli 8GSW コントロール ユニット用の新しいフル システム ドライバーが追加されました。更新されたソフトウェアを含むこれらのコントロール ユニットでは、ピン配置からのマイクロおよび eeprom の完全な読み取りが許可されなくなりました。
コントロールユニットを開かずに、完全なコンテンツの読み取りと書き込みが可能になりました。
- マイクロの読み書き
- EEPROM の読み書き
- 回復
- チェックサム
KT200 ECU プログラマーは、ECU メンテナンス チップのチューニング、DTC コードの削除、OBD/BOOT/BDM/JTAG および複数のプロトコルをサポートします。 これは、KT200 + ベンチ ボックスでセルフ テストを行う方法のガイドです。
1. KT200 & BENCH BOX を PC に接続します。
2. KT200 ソフトウェアを起動します。
ドライバーを選択 >> BENCH MODE >> TOOLS BENCH MODE >> TEST for BENCH BOXES >> TEST BENCH BOX V.2 >> INFO
ここでは、運用通知を確認できます。
このドライバーは、ベンチ ボックス V.2 のテストに役立ちます。
テスト中:
- リレーはさまざまな速度でトリガーされます。
- 読み取り LED が数回点滅します
...
ドライバーを起動する前に、ベンチ ボックス V.2 をツールに接続し、ベンチ ボックス自体の丸型ジャックまたは DFOX ツールの丸型ジャックから電源を供給します。
3. OK >> テスト開始
KT200 は自動的に読み取りを開始します...
ECUなしのBench Boxを接続して電源を入れ、「OK」をクリック。
100% になるまで処理を待ちます。
テスト終了。
完成しました。
これは、ソフトウェアの実行中に Fetrotech Tool がクラッシュしてタスクバーが消える問題を修正するソリューションです。現在のところ、問題は Windows 11 Pro 64 ビット システムに置き換えることによってのみ解決できます。ここでは、Win11 システム インストールの無料ダウンロードを提供します。
1. Windows 11 Pro 64bit 日本語版システム パッケージ、ワンクリック バックアップ & 復元ツール、システム アクティベーション ツールをダウンロードします。
Win11 Pro 64 ビット英語システム パッケージの無料ダウンロード:
https://mega.nz/file/rIBRELxS#6Maa1nV-oRfUsEns38jWbc_Pu3MQufd2ygvABxk65Wc
サイズ: 5.18GB
ワンクリック バックアップ & 復元ツールの無料ダウンロード:
https://mega.nz/file/GUBQSYSI#cueWd9pgIi6U7Nk9f8deH9qHAr4umTOSFsZ7e5wt4fU
サイズ: 30.7MB
Win11 システム アクティベーション ツールの無料ダウンロード:
https://mega.nz/file/OFYRxBDD#iPAFckU6B3efqBn6OxKueLIxbCfU08Q5cYjQCgsbzxs
サイズ: 5.8MB
ノート：
1) システムを再インストールする前に、すべてのウイルス対策ソフトウェアを閉じてください。そうしないと、インストールが失敗します。
2) 操作の前に、C ドライブ上のすべての重要なファイルをバックアップしてください (C ドライブは、システムの再インストール後にフォーマットされます)。
2.ワンクリックバックアップ＆復元ツールを開く >> ワンキー再インストールシステムを選択 >> Win11 64ビットシステムパッケージを開く
3.コンピュータを再起動して、システムを自動的にインストールします。
* コンピューターに接続し、インストール プロセス中は操作しないでください。約 10 ～ 25 分待ちます。
4. インストール後、Win11 システムをアクティブ化します。
5. www.tuner-box.com で Fetrotech ECU Programmer をダウンロードしてインストールします。
6.プロンプトに従ってFetrotechデバイスのIDとシリアル番号をコピーし、アクティベーションのために販売者に送信します。
7. 2 つのアクティベーション ファイルを対応するディレクトリに移動します。
8. Fetrotech デバイスをオープン ソフトウェアに接続します。
※エラーが発生した場合は、ソフトウェアを再インストールしてください。
また読む：
Fetrotech ツールのインストール、アクティベーション、およびパッケージの問題の解決策
技術サポート
www.obd2shop.co.uk
ここ www.obd2shop.co.uk は、ECUHELP ECU ベンチ ツール 3.0.0 の無料ダウンロード リンクを提供します。100% 動作し、安心してダウンロードできます。 ECU Bench Tool は、ECU の読み書き用の汎用ベンチ サービス ツールです。
ECU Bench Tool を無料でダウンロードできる場所:
https://www.mediafire.com/file/vfg2jx5whgtfg9f/Ecuhelp_Setup_3.0.0.zip/file
ファイル名：Ecuhelp setup.3.0.0
サイズ: 72.47MB
Q: ソフトウェアで ECU 情報を取得するにはどうすればよいですか?
A: ECUモデルを入力して検索してください。
例えば。ボッシュ 0281011982
Q: ECU 配線図を入手するにはどうすればよいですか?
A: ECUモデルを入力して検索してください。
例えば。 MED17.5
Q: 無料ダウンロードソフトとは何ですか?
A: ECU Bench Tool を使用すると、pcmflash1.20、immo off、kt200 などを無料でダウンロードできます。
Q: ECU Bench Tool は VR ファイルをダウンロードできますか?
A:はい、サポートできます。
Q: パワートレインの調整方法を教えてください。
A: ユーザーは支払い後、ECU フラッシュ ファイルを直接アップロードできます。正しいモデル、エンジン、年式、ギアボックス、ECU タイプなどを記入する必要があります。
Q: ECU サービスとは何ですか?使い方？
A: ECU サービスには、DTC 削除、dpf/egr 削除、immo オフなどが含まれます。ユーザーは、支払い後に直接 ecu フラッシュ ファイルをアップロードできます。正しい車両タイプ、メーカー、モデル、エンジン、年式、ギアボックス、ECU タイプなどを記入する必要があります。
http://blog.obd2shop.co.uk/free-download-ecuhelp-ecu-bench-tool-3-0-0-faqs/
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