疲れました？滑走路絡みだけで2時間...臨時開港のスワンナブーム空港なのだ
それにしても、大変なニュースが飛び込んだものだ。
ロンドンの空港は大混乱しているみたいだが....
でも、イギリスも欧州近距離国際線については 滑走路長1200Ｍクラスの
小さな地方空港も発着しているので、そんな小さな町のターミナルでも、
大変なのだろう と、思ってしまう。
（ＦＳ ＡＩスポッターとしての視点なのだ...本物スポッタ-はやりずらくなった... ）
まぁ 飛行機が安全に飛べる第一要因として 平和な空 という項目がある。
（日本だって ミサイル問題があるから、他人事ではない...）
こんなことで、平和の有難さを実感するのも、失礼な話かもしれないが、
おらみたいな、平和ボケ世代は、これくらいの刺激が無いと、感じ取れないのかな
と反省したり、不安になったり。
さて、タイのバンコクの新国際空港が、7月29日から暫定開港している。
と思ってたら、我がアドオンソフトに、
建物だけ建設が終わったソフトが挿入されていた。
（無償品だ..）
そこで、滑走路絡みをＡＦＣＡＤで突貫工事開始！
でも、資料が少ないこと。
無線絡みは一切手をつけず。
誘導路も、適当に配置（グーグルアースで確認程度...）
推定だが、19Ｌ 19Ｒ の2本の滑走路に若干滑走路長を変えて設置。
ＭＳＬは5.5Ｍでよさそう。 程度の知識で設置した。
（ＡＦＣＡＤにもＤＡＴＡは無い。 新規空港として、手をつける人に
緯度と経度を申しておくと、東経100度45分15秒、北緯13度42分00秒付近に
コントロールタワーがある。
国名はＴＨＡＩＬＡＮＤ 都市名はＢＡＮＧＫＯＫ 空港名はＳＵＶＡＲＮＡＢＨＵＭＩ
4レターコードは ＶＴＢＳ である。 ）
ということで、昨夜、日が変わった頃に、我がＦＳのスワンナブーム空港に
私が、有視界着陸にて、操縦した1番機が到着したのだった。
（さて、ＡＩダイヤの変更もするか.....）
