
いよいよ..最大の山場に差し掛かる..
AIRCRAFT.CFG..
というけど..今週はこのあたりの話をやるけど..
何セおらも..素人..ささっと流してしまうこともあるので
ご容赦を..
とにかく..中身を視ている人にとって..ナントも色々なのが..
[general]
以下の部分..とにかく難しいのだ..

ちなみに..バックアップもだけど..比較的におらみたいなのにも
解りやすいのが..AI機の特性である..
操縦機とは..このファイルのサイズがまったく違うし..

ただし..AI機は操縦には不適とされる..
まあ...飛べばいいや..程度にしか作られてないらしい..
設定項目が簡単なこと=PC負担がかからない..
コレが基本になる..
中身をみると..
ポイントとしては..
1.エンジンやフラップなどの特性設定..
2.ライトや無線機..エンジン音などの有無..
3.メーターや操縦席..等の目線の位置設定
4.ファイルのリンクもある。
まあ..ザツパだけど..こんな物だろうか..
とにかく..項目を見ると..全部バラバラである...
とにかく..例題式でも..他の製作集団のには.
項目ごと存在もなく..役に立たない項目も多い..


さらに..重要なこと..
飛行機と言うのは..製作段階でも..
フィートゃポンド単位なこと..
数字しか出ないので..コレなんだろう..と思うけど..
一部混在している時もある..
ここは..よーーく確認してもらいたい..
では..また明日..
AIRCRAFT.CFG..
というけど..今週はこのあたりの話をやるけど..
何セおらも..素人..ささっと流してしまうこともあるので
ご容赦を..
とにかく..中身を視ている人にとって..ナントも色々なのが..
[general]
以下の部分..とにかく難しいのだ..

ちなみに..バックアップもだけど..比較的におらみたいなのにも
解りやすいのが..AI機の特性である..
操縦機とは..このファイルのサイズがまったく違うし..

ただし..AI機は操縦には不適とされる..
まあ...飛べばいいや..程度にしか作られてないらしい..
設定項目が簡単なこと=PC負担がかからない..
コレが基本になる..
中身をみると..
ポイントとしては..
1.エンジンやフラップなどの特性設定..
2.ライトや無線機..エンジン音などの有無..
3.メーターや操縦席..等の目線の位置設定
4.ファイルのリンクもある。
まあ..ザツパだけど..こんな物だろうか..
とにかく..項目を見ると..全部バラバラである...
とにかく..例題式でも..他の製作集団のには.
項目ごと存在もなく..役に立たない項目も多い..


さらに..重要なこと..
飛行機と言うのは..製作段階でも..
フィートゃポンド単位なこと..
数字しか出ないので..コレなんだろう..と思うけど..
一部混在している時もある..
ここは..よーーく確認してもらいたい..
では..また明日..
→少々気になる台風進路予報は米軍情報が早いですよ.. | 今週は航空機用衛星tvアンテナ技術を流してます... |
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