筋の通った発言

玉城知事の言うことはごもっともである

むしろ政府の行動に矛盾がある。

それに今の沖縄の感染情況を考えると

すでに実施していていないことの方がおかしいくらいだ到着後に！

それに実施する方法などいくらでもあるはずだ。

今のGoToトラベルもそうだが

政府の勘違いは経済だけを優先しても

国民の消費には繋がらないと言うことだ！

無策なまま感染を拡大させ

即効薬のようにGoToトラベルで

回復するように思ってる節が見られる

でも実情に見合わない政策ばかりな上

玉城知事のように現場の声には反論。

もう一度政策の方法を考え直す帰路にきているだろう

今やらなければ政治はたんは目に見えているが。。。

沖縄知事　国にコロナ水際対策強化要望　航空便搭乗前にＰＣＲ検査求める

https://news.goo.ne.jp/article/mainichi/politics/mainichi-20200814k0000m040189000c.html

意味を求めるの？ もともと難しいでしょ！

むしろもともとそんなの分かってたことでしょ！

こんなステッカー作ったって、

もし検査や審査をしても、そのとき問題なければいい。

そうなるにきまってるよ！

結局こんなステッカーじゃ安全性の証明にもならなし

こんなことする意味さえ分からない

また正直このコロナ禍で外食するのは

感染のリスク高いことを承知しないと。

まぁとりあえず今の日本は

もう全国的にもっと根本的な

感染防止対策を打たないと

どうにもならないとこまで来てますから

ここまで来た以上ちょっとの対策は気休めにもならないよ！

「東京都感染防止ステッカー」掲示の飲食店でクラスター...

実は審査なしの自己申告？　存在意義に疑問の声

https://news.goo.ne.jp/article/fnn/nation/fnn-73589.html

もういっそ法人を訴えてみるのは？

確かに需要はあるのかも知れないが

正直ここまで問題があるとウーバーである必要もないな！

日本企業の楽天やもともと宅配やってる出前館だってある

それを考えるとウーバーだけ特殊って分けにはいかない

だからこそウーバーには日本で営業する以上

これ以上問題を起こさないためにも

被害者でウーバーの法人自体を訴えて

配達員の登録情報に追加や義務化

事件や事故を起こした際の情報提供を義務づけ

出来ないなら日本での営業停止などの処置も

考えるべきだろう。

それにもし被害者で難しいのなら

政府としてウーバーだけでなく

配達等を行っている事業者へ

事故等の報告義務や情報提供を義務付ける

法案の導入でもいいと思う。

正直今の無法状態

（ウーバーでの届け方や中身が足りなかったり含め）を

是正しないと、産業としても上手く発展しなままでは

日本としても惜しいのではないか？

こんなのアリか！配達バイクが追突して逃げたのに、

ドライバーが見つからない「ウーバー・イーツ」って何様？

https://news.livedoor.com/article/detail/18732929/

こういう対応ありなの？

これって証明責任は市側じゃないの？

わからないからって40年多くもらったんだから、

多い分返してあたりまえなのに

記録がないから10年分しか払わないなんて。

市民からわざと多めに徴収して

長年横領してもまぬがれて、返金や量刑少なくとか言い出すやつ出てくるんじゃないか？

そんな不公平良くないだろ！

４２固定資産税を過徴収、滋賀　湖南、社員寮土地の評価を誤る

https://www.tokyo-np.co.jp/article/48762