IPHONE7が急に再起動を繰り返すようになってしまった。
原因としてはいろいろとあるらしく、下の画像にある原因の他にアプリの不具合などもあるようだが、特に新規アプリを入れた覚えもなく、
上の画像にあるような方法も（復元以外は）試してみたが、やはり数分（不定）おきに再起動してしまう・・・・・
仕方なく、試しに”あまりやりたく無いバッテリーの着脱”を実施してみたところ、解決してしまった。
多分、FPCコネクタの接触不良と思われるので、上の画像にある、”基板故障”、”パーツ故障”にあたるのだろう。
”抜け出す方法”にバッテリーFPCコネクタの着脱を”是非”加えていただきたい。
皇居乾通りの一般公開に行ってきた。
使ったのは、また京王メトロパス１１６０円。
今年は混んでいないとの事だったが、全くその通り！
入り口までの列はまあまあ長かったが、止まること無く順調に流れており、手荷物検査で数分？待ったのみ。
混雑していなかった理由は？
多分、紅葉がピークをかなり過ぎていた？ため。
まあ初めて入って、いままで見ることの出来なかった景色も見ることができたので、それなりに楽しかった。
ついでに、東御苑も見学してきた。
天守閣の再現ミニチュアも初めて見た。
そして、神谷町まで行って、
麻布台ヒルズも見てきた。
日本一高いビルとの事だが、何やら安定感があるためか？あまり高くは感じなかった。
何やら素晴らしい施設の数々と環境ではあったが、自分には全く縁が無いところだった。
ついでに銀座も散策してきた。
有楽町？
新宿辺りにあればインバウンドで混雑しているのだろう。
宮ヶ瀬ダムまでサイクリングしてきた。
ダムカードも２枚ゲット。
先日ＴＢＳの番組で井上キャスターが宮ヶ瀬ダムまでサイクリングした際に、”宮ヶ瀬ダムのエレベーターに自転車で乗れる”との事だったので、乗ってみた。
通常１２０ｍの高度差を１０％弱の傾斜で登るのは結構大変なので、脚力の無い人にはかなりの恩恵だ。
（１人で来た場合は絶対に使わないが。）
宮ケ瀬周辺では各種のてんとう虫が大発生しており、ダムの堰堤では気をつけて歩かないと踏み潰してしまうほど。
さて、宮ヶ瀬ダムに行く際に有名なパン屋に寄って、観光バスで大挙して訪れていたツアー客に揉まれて揚げパン、アンパンを買ってきたのだが、”高い！！！！！”。ボッタクリとまでは言わないが、完全な観光地価格。近くのスーパーならば同様のパンを半額で買えるのは間違いない。
後記：家の近くにもその支店があったので、初めて値段を確認してみたところ、工場直売所と同じだったので、”観光地価格”では無かった。
大人の休日倶楽部ミドルカードを夫婦でゲットして数年、今年の６月にはそのミドルカードも更新された。
そして、私も６５才になったので、会費は高くはなるが、ＪＲ東日本、ＪＲ北海道路線の切符が３０％割引になると言う、ジパングカードの夫婦会員になるべくWeb申請を行い、これまでは季節物の激安パスでしか乗ることの無かった”高額な”ＪＲにようやく普通？に乗ることが出来る！旅行のスタイルが変わる！とカードの到着を”今か今か”と待っていたのだが・・・・・
何と！妻が審査に落ちてしまった！！！！！
外国人とは言え、３０数年日本に暮らし、免許もマイナンバーカードも持っており、クレジットカードも３種類問題なく取得して、そのうちの１枚はプレミアムカード。
カード使用、支払いに関して問題を起こした事は無いので、クレジットヒストリーはクリア、なのに落ちた！！！！！
Web上を検索してみたところ、ジパングカードの審査はそれほど厳しくないとの事で、取得は全く問題にもしていなかったのだが、まさに青天の霹靂だった。
拒絶状には審査に関するお問い合わせの電話番号が書いてあったので”ダメ元で”電話はしてみたが、”信用調査会社、その他の諸状況を元に厳正に審査した結果”、”何が理由かはお答えできない”との事を繰り返すばかりだった。
ジパングカードの審査は落ちたのに妻のミドルカード（半年前に自動更新）はそのまま使えるとの事で、何やら基本的に矛盾している様な気もするが。
私だけジパングカードになっても、会費が高くなるだけであまりメリットは無い（２人とも３０％割引きで無ければ乗るつもりは無いので）ので、”私の分もミドルカードをそのまま使いたい”と言ってみたが、”ジパングカードに更新済みなので、戻すことは出来ません！”との事で、会費だけが高くなってJRは”あまり”使わないと言う事が決定的になってしまった。
もっともいままでもＪＲに乗るのは大人の休日倶楽部パス利用時、青春１８切符利用時、休日パス、くらいしか無かった理由はＪＲの運賃が高いからで、３０％割引になれば”まあ極めて必要な時には乗っても良いか”と思っていたのだが、それもなくなってしまった。ＪＲも少額ではあるが将来の収入を失ったことになる。
ミドルカードのメリットは大人の休日倶楽部パスを購入出来る事で、その大人の休日倶楽部パスも毎年使っているため、もう既に行くべきところ、乗るべき路線、列車もあまり残っていないので、来年の１月にそのパスを使って４日間新幹線等を乗り倒したら、ミドルカードも退会しようと考えている。
遠くに行く場合は、LCCの方が格段に速いし、安いし、中距離は高速夜行バスにでも乗れば良いので、先日楽天プレミアムカードがプライオリティパスの使用回数の制限を発表した際に、”楽天経済圏には何の未練は無い！”と書いたが、
”ＪＲにも何の未練も無い、さようなら！”
青春１８切符は引き続き活用させていただくが・・・・・
後記：実際にはこの後再チャレンジしたので、それについては以下の記事で。
大人の休日クラブ ジパングカード 妻分 ゲット！
https://blog.goo.ne.jp/mtbfullsusdiscbrake/e/9521a7322a8fd534299b1dd0a58640c3
横浜市営地下鉄、市営バスが乗り放題で８４０円との事なので、市営地下鉄全線乗りつぶしに行ってきた。
先日、京王線＋東京メトロの１日乗車券を使った際に必須だったPASMOが今回も役に立った。
それにしても、このPASMOカードのプラスチック表面への印刷をコンマ何秒で消して、また印刷して定着させる技術は素晴らしい。
先日東京の地下鉄で隣に長身の黒人男性が座った。
電車に乗り込む際には頭をかがめていたので、多分１９０ｃｍ以上はあるのでは無いかと思われた。
そして、足の長さを見ると、嫌になるほどの差があったのだが！
何と！！！！！”座高はこちらの方が高かった”
何と！！！！！”座高はこちらの方が高かった”
今日は皇居ランに行ってきた。
利用したのが、京王東京メトロパス（橋本からは１１６０円）だったのだが、購入するのにトラブった。
PASMOにしか載せられ無いのは事前に知っていたので、券売機からPASMOも購入すべく操作したのだが、購入できなかったので、窓口の職員に問い合わせたところ、券売機まで来て操作してくれたのだが、そこでもNG・・・・・、そして”券売機を裏から操作します”とのことでいろいろとやってくれても通常の操作ではX！
結局、まずはPASMOを券売機で購入してから、お得切符の購入しなければならないとの事で、何とかゲット出来た。
利用したのが、京王東京メトロパス（橋本からは１１６０円）だったのだが、購入するのにトラブった。
PASMOにしか載せられ無いのは事前に知っていたので、券売機からPASMOも購入すべく操作したのだが、購入できなかったので、窓口の職員に問い合わせたところ、券売機まで来て操作してくれたのだが、そこでもNG・・・・・、そして”券売機を裏から操作します”とのことでいろいろとやってくれても通常の操作ではX！
結局、まずはPASMOを券売機で購入してから、お得切符の購入しなければならないとの事で、何とかゲット出来た。
何やら、最近半導体チップの供給不足でPASMO、SUICAの新規発行が滞っているのが原因の様で、通常の操作ではPASMOの新規購入が不可能の様なので注意が必要。
先日、相鉄線の乗りつぶしに行った際、その切符はSUICAに載せることが出来ず紙券になったのだが、まあ購入できたので問題なかった。
そして、明日京王線、東京メトロ線を使って都区内見学に行く予定なので、チケットの購入方法を確認してみたところ、なんと！この切符は以下の通り、
利用条件
・このきっぷは、交通系ICカード「PASMO」でのみ発売します。「Suica」など、他の交通系ICカードへは発売できません。
・定期券等で利用中の「PASMO」へは発売できません。
・クレジットカード一体型の「PASMO」へは発売できません。
・このきっぷのために「PASMO」を購入した場合には、別途PASMO代金及びデポジット代金が必要になります。
SUICAに載せられないのは相鉄線と同様だが、”「PASMO」でのみ発売”との事で、紙券での発行はなしでデポジット代金を払ってPASMOを入手しなければならない。
その上、PASMOでも定期券利用中はNGとか、クレジットカード一体型のPASMOはだめとか。
多分、インバウンドの人たちは絶対に理解不能。
ロンドンでもエディンバラでも、どんな交通機関を使ってもオイスターカードでもタッチ決済のクレジットカード、デビットカードで、乗りまくってもキャップ料金を自動的に計算してくれると言うシステムがあるのだが。
何とかなりませんかね。
昨日、Yahooのニュースで掲題のニュースを発見した。
”楽天市場利用時のポイント倍率どうの”はどうでも良いのだが、”プライオリティパス利用年５回まで！”はかなり痛い！！！！！
うちの場合、年１回スコットランドを往復するのだが、その際に経由地を含め４回利用する。
使い始めた頃は”本当に無制限に使えるのか？”と受付でカードを出す度に不安だったものの、最近はラウンジが２つある場合はしごもするし、スコットランドからも空路で旅行する時にエディンバラ空港でも使えるのでトータル回数は結構な数になり、それが５回に制限されるのは非常に困る。
もっとも、年１１、０００円ポッキリでプライオリティパス使い放題、空港宅配２回無料は極めて破格で、いつかはダウングレード（契約者獲得キャンペーン？）するだろうとは思っていた。まあこれも例の”ぶっちゃけ無料でラウンジを何回も使われたら困る”と言う事なのだろう。
これで２０２５年１月以降楽天プレミアムカードのメリットは激減するので、来年の今頃に別のカードへの移行を検討しようと思う。
何やら、三菱UFJカード・プラチナ・アメリカン・エキスプレス®・カード、セゾン・ゴールド・アメックスではプライオリティパスが無制限？の様なので、どちらかに移行する予定。
楽天経済圏には何の未練も無い！（楽天モバイルは引き続き利用予定だが・・・・・）
