福岡タワー、日本航空（以下ジャパンエアー）3631。こんにちは。
福岡タワー： JAL3631。 Fukuoka tower, good afternoon, go ahead。
ジャパンエアー3631。福岡タワーです。こんにちは、どうぞ。
操縦席: JAL3631。5minutes before start to Miyazaki。proposing FL150, spot 11。
福岡タワー、ジャパンエアー3631。宮崎空港へ出発５分前。FL150を計画、スポット11番。
福岡タワー: Roger, advise when ready to start.
了解、出発準備が出来たら通報してください。
操縦席: Advise when ready。 JAL3631.
準備できたら通報します。ジャパンエアー3631。
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操縦席: Fukuoka tower, JAL3631。 ready to start。
福岡タワー、ジャパンエアー3631。出発準備完了。
福岡タワー: JAL3631。 cleared to Miyazaki Airport via MIKNI 1 Departure then Flight planned route, maintain FL150 maintain 10000 until further advise, departure frequency will be 119.65, squawk 2323。
ジャパンエアー3631。ミクニ１ディパーチャー、その後計画通りのルートにて宮崎空港までの飛行に支障なし。フライトレベル150を維持、（離陸後）指示があるまで10000ftを維持しなさい。
出発管制の周波数は119.65MHz。スコークナンバーは2323。
操縦席: Roger, cleared to Miyazaki via MIKNI 1 Dep then fligit planned route maintain FL150 maintain 10000 until further advise, departure 119.65, squawk 2323, JAL3631。
了解、ミクニ１ディパーチャー、その後計画通りのルートにて宮崎空港までの飛行に支障なし。フライトレベル150を維持、指示があるまで10000ftを維持。出発管制の周波数は119.65MHz。スコークナンバー2323。ジャパンエアー3631。
福岡タワー: JAL3631。 readback is correct, advise when ready for pushback。
ジャパンエアー3631。復唱に誤りはありません。プッシュバックの準備が出来たら通報してください。
操縦席: Advise when ready for pushback。 JAL3631。
復唱に誤りなし。プッシュバックの準備が出来たら通報します。ジャパンエアー3631。
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操縦席: Fukuoka tower。 JAL3631。 Request pushback spot 12。 infomation "Mike"
福岡タワー。ジャパンエアー3631。プッシュバックの許可を願います。スポット12番。
福岡タワー: JAL3631。Pushback approved rwy 16。
ジャパンエアー3631。ランウェイ16にプッシュバックを許可します。
操縦席: Pushback rwy 16。 JAL3631。
ランウェイ16にプッシュバックします。ジャパンエアー3631。
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操縦席: Fukuoka tower, JAL3631。 request taxi。
福岡タワー。ジャパンエアー3631。地上滑走の許可を願います。
福岡タワー: JAL3631。 taxi to rwy 16 via E-2, advise when ready for departure。
ジャパンエアー3631。誘導路 E-2経由で ランウェイ16へタクシーしてください。
離陸準備が完了したら通報してください。
操縦席: Taxi to rwy 16 via E-2, advise when ready, JAL3631。
誘導路E-2経由でランウェイ16へタクシー、離陸準備が完了したら通報します。ジャパンエアー3631。
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操縦席: Fukuoka tower。 JAL3631。 ready。
福岡タワー。ジャパンエアー3631。離陸準備完了。
福岡タワー: JAL3631。 wind calm, cleared for take off rwy 16. ジャパンエアー3631。風は平穏、ランウェイ16からの離陸に支障ありません。
操縦席: cleared for take off rwy 16, JAL3631.
ランウェイ16の離陸支障なし。ジャパンエアー3631。
操縦席：「よし！行きましょう！」（加速開始）
「エイティ！」「チェック！」
「V1！」
「VR！」
「V2！」
「ポジティブ・クライム」「ギアアップ！」
福岡タワー： JAL3631。 contact Fukuoka approach(RJFF_V_APP) on 119.65 good day.
ジャパンエアー3631。福岡アプローチ119.65MHzにコンタクトしてください。いってらっしゃい！
操縦席: Contact approach, JAL3631 good day.
アプローチにコンタクトします。ジャパンエアー3631。ありがとう！。
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操縦席: Fukuoka,approach, JAL3631。 now leaving 2500 for 10000。
福岡アプローチ、ジャパンエアー3631。現在2500フィート通過、10000フィートに上昇中。
福岡アプローチ: JAL3631, Fukuoka approach。 radar contact。 climb and maintain 10000。
ジャパンエアー3631．福岡アプローチです。レーダーコンタクトしました。10000フィートまで上昇してください。
操縦席: climb and maintain, JAL3631。
10000フィートまで上昇、ジャパンエアー3631。
福岡アプローチ: JAL3631。 contact Fukuoka Control(FUK_V_CTR) on 118.90 good day。
ジャパンエアー3631。福岡コントロール118.90MHzにコンタクトしてください。いってらっしゃい！
操縦席: Contact Fukuoka Control 118.90 good day sir。
福岡コントロールにコンタクトします。ありがとう！
＝＝＝福岡コントロールへ移管＝＝＝
操縦席: Fukuoka control, JAL3631。 now leaving 9000 for 10000 initially, proposing FL150。
福岡コントロール、ジャパンエアー3631。現在9000フィートを通過、10000フィートへ上昇中。フライトレベル150を計画。
福岡コントロール： JAL3631。 Fukuoka control, roger, cancel 10000 restriction, climb and maintain FL150。
ジャパンエアー3631。福岡コントロール、了解。10000フィートの高度制限を解除します。フライトレベル150まで上昇してください。
操縦席: Roger climb and maintain FL150, JAL3631。
了解、フライトレベル150まで上昇します。ジャパンエアー3631。
福岡コントロール: JAL3631。 cleared via present position direct Miyazaki VOR, rest of route unchanged。
ジャパンエアー3631。現在位置から宮崎VORまでの直行支障ありません。その後の経路は変更なし。
操縦席: cleared via present position direct Miyazaki rest of route unchanged, JAL3631 thank you。
現在位置から宮崎VORまでの直行支障なし、その後の経路は変更なし。ジャパンエアー3631。ありがとう！
宮崎VOR通過・・・
宮崎空港へ進入のための降下指示が出されました。
福岡コントロール: JAL3631。 descend and maintain 13000 QNH 2980。
ジャパンエアー3631。13000フィートまで降下してください。QNH（高度規正値）は2980です。
操縦席: d/m 13000 QNH 2980, JAL3631。
13000フィートまで降下します。2980。ジャパンエアー3631。
福岡コントロール: JAL3631。 contact Miyazaki Approach(RJFM_V_APP) on 120.1 good day。
ジャパンエアー3631。宮崎アプローチ120.1MHzにコンタクトしてください。さようなら！
操縦席: Contact Miyazaki App 120.1 good day sir。
宮崎アプローチ120.1MHzにコンタクト。さようなら！
宮崎の進入管制区に近づいたら、宮崎アプローチに移管
宮崎アプローチ（RJFM_V_APP）
操縦席: Miyazaki App good afternoon。 with you now leaving FL154 for 13000, information Alfa。
宮崎アプローチ、こんにちは。現在フライトレベル154を通過、13000フィートまで降下中。ATISのインフォメーションＡを受信しています。
宮崎アプローチ: JAL3631。 fly hdg 120 for vector to ILS rwy 27 final, maintain 13000。
ジャパンエアー3631。ヘディング120に飛行してください。ILS ランウェイ27のファイナルアプローチコースに誘導します。13000フィートを維持してください。
操縦席: Roger hdg 120 maintain 13000, JAL3631。
了解、ヘディング120、13000フィートを維持。ジャパンエアー3631。
管制官が「ILS27のファイナル」ヘ向けて、ベクターを開始。
以降、管制官の指示通りの進路、高度を飛行します。。
宮崎コントロール: JAL3631。 d/m 6000。
ジャパンエアー3631。6000フィートまで降下してください。
操縦席: d/m 6000, JAL3631。
6000フィートまで降下。
宮崎コントロール: JAL3631。 turn R hdg 180 d/m 4000。
ジャパンエアー3631。右旋回しヘディング180へ飛行、4000フィートまで降下してください。
操縦席: R hdg 180 d/m 4000, JAL3631。
ヘディング180、4000フィート。
宮崎コントロール: JAL3631。 turn R hdg 220 d/m 2000。
ジャパンエアー3631。右旋回しヘディング220へ飛行、2000フィートまで降下してください。
操縦席: R hdg 220 d/m 2000, JAL3631。
ヘディング220、2000フィートまで降下。ジャパンエアー3631。
宮崎コントロール: JAL3631。 turn L hdg 250, cleared for ILS rwy 27 approach。
ジャパンエアー3631。左旋回しヘディング250へ飛行してください、ILSランウェイ27アプローチに支障ありません。
操縦席: L hdg 250 cleared for ILS rwy 27 approach, JAL3631。
左旋回しヘディング250、ILSランウェイ27アプローチに支障なし。ジャパンエアー3631。
宮崎コントロール: JAL3631。 report 5nm on final。
ジャパンエアー3631。ファイナルの５マイルで通報してください。
操縦席: Report 5nm, JAL3631、 our spot 2。
ファイナルの５マイルで通報します。スポットは7番です。
宮崎コントロール: Copied, thank you。
了解しました。
ファイナル5マイル通過
操縦席: Miyazaki approach, JAL3631。 now 5nm on final。
宮崎アプローチ、ジャパンエアー3631。（ILS-DMEの）５マイルです。
宮崎コントロール: JAL3631。 cleared to land rwy 27, wind 290 at ９。
ジャパンエアー3631。ランウェイ27に着陸支障ありません。風は290から９ノット。
操縦席: cleared to land rwy 27, JAL3631。
ランウェイ27に着陸支障なし。ジャパンエアー3631。
「ランディングミニマム！」
「チェック！」
「ミニマム！」
「ランディング！！」
着陸！！
宮崎タワー: JAL3631。 turn right enter available taxi way.
ジャパンエアー3631。右にターンし入れる誘導路に入ってください。
操縦席: Now pick up S-3, JAL3631。
S-3に入りました。ジャパンエアー3631。
宮崎タワー: S-3 roger, taxi to spot 7。
S-3了解。スポット7番にタクシーしてください。
操縦席: taxi to spot, JAL3631。
スポットにタクシーします。ジャパンエアー3631。
スポットインします。エンジン停止・・・シートベルトサイン消灯。。。
操縦席: Miyazaki, JAL3631。 now spot in, thank you for your help, good day.
宮崎アプローチ、ジャパンエアー3631。ただ今スポットインです。ありがとうございました。さようなら。
宮崎タワー: JAL3631 roger, thank you for your flight, good day.
ジャパンエアー3631、了解です。ありがとうございました。さようなら。
宮崎に到着です！
つづく
