5500形（5501号車）
昭和29年製造。
アメリカの最新の技術を導入して作られt車両で、独特の流線型の車体と低騒音・高加速の高性能を持ち、通称「PCCカー」と呼ばれました。
三田車庫に配属され、1系統（品川駅前～上野駅前）で使用されました。
旧7500形（7504号車）
昭和37年製造。
都電としては珍しい2つ目のライトが特徴です。
当初は青山車庫、その後、路線の縮小に伴い荒川車庫に配属されました。
引退前の数年間は主に朝ラッシュ時の通学輸送に活躍し、「学園号」の愛称で親しまれました。
都電おもいで広場は、懐かしい停留場をイメージしたスペースに貴重な都電の旧型車両2両を展示しています。
入場は無料ですが土・日・祝日の午前10時から午後4時（振替休日含む）のみの営業とんっています。
訪問時は残念ながら平日でした。
都電荒川線の荒川車庫に隣接しています。
