旧車だー！

一世を風靡？とまでは至らなかったトヨタのアルテッツァ。

この丸いテールに覚えがありますね。

販売は8年間だけでした。

元々はプログレやブレビスの派生で、車台は共通だったようです。

RS200、AS200、AS300のラインナップで、RSは3S-GE 2L 直四の高性能エンジンで220PSに対してASは1G-FE 2L 直六で、160PSと、滑らかな静かなエンジンでした。

車名は、イタリア語で「高貴」という意味から付けられた。

同じくジータは「小旅行」という意味のようですね。

僅か8年で、消滅？

いやいや、2005年にレクサスISとして受け継がれていったのです。

当時のレクサスへは、アリスト、やソアラ、セルシオが移管されたのでした。

懐かしい！

残り僅か！

MINIの限定車についてアップしましたが、本日再びディーラーからメールが届きました。

全国200台限定車ですね。

5ドア、ローズウッドエディションで、色も一色のみです。

特別装備もありますね。


はい～買った！買った！

早くしないと無くなるよー

屋台の叩き売りじゃあないですが、限定ですもんね。

特別限定車！

MINIに特別仕様車が出ましたね。

MINI5ドア車のみの限定です。

その他。

アップすると、

限定色だからプレミアが付くかな？
でも、国内200台だから、愛知県の枠は少ないでしょう。

購入検討は早めに！

バッテリー上がり！

昨日の朝、買い物に行こう！とセルを回すも「カチッ」と小さな音がなるだけ。

マルチ画面(ナビ)にも、メーター内にも⚠バッテリーが消耗しています！

数回トライすると、時計もリセットされちゃいました。

仕方なく、レスキューを手配し、エンジンを掛けてもらいました。

ディーラーへ連絡して、持ち込み(乗り込み)して交換を依頼。

「サマーキャンペーン」中ですので、部品代を2割値引きします。

了解です。ヨロシク。

ディーラーで純正品を使わはいと支障があるのです。

メーカー保証期間中はディーラーを使わないとマズイのです。

BOSCH製等安い物があることは知っています。

ネットでも売っていますね。

アウディに乗っていた時も、保証期間中はディーラーを使い、その後は外車専門の民間車検工場を使っていました。
時には、韓国メーカー製のバッテリーを積んだ事があります。

(BOSCHの半額でした)

請求額は5万7000円(工賃・税込)

覚悟していたので、予想の範疇です。

帰り道の爽やかな事！❣

バッテリーに気を遣い、夏場はアイドリングストップOFFで使っていた事と、行きは万一のエンスト予防で、窓全開・エアコンカットでしたもんね😰😰