MINIのBIGな歴史！

MINIの歴史！

を語るのは、昨日入手した「MINI INSIDER」からです。

この絵は、アディダス米本社、チーフデザイナーのクリス・ロウ氏の作品です。

アディダスが誇る「アディダス・スーパースター」のオブジェです。

この写真は彼の愛車「インディゴ・ブルーのクラシックMini」マット・ゴールドホイールカバーがいいですね。


Miniの歴史 始まり始まり！

アレック・イシゴニスを知らない人は、Miniを語る事は出来ない。

アイコニック デザイン。

イギリス最大手メーカーBMC社の新進気鋭エンジニアだった彼は、紙ナプキンの切れ端、ペンとインクだけで、初代Miniのパースを書いてしまった。

1958年、イシゴニスの友人クーパーを、自分の開発した車の走行テストに誘った。

最初のミニは"Morris Mini Minor"の名前でした。

1959年BMCから"Mini"のロードカーが発売された。

前出のクーパーとは、フォーミュラーエンジニアの「ジョン・クーパー」のことです。

Mini発売後数か月あと、BMCとの協業で"Mini cooper"としてより高性能車を1000台のみ製造。

更に高性能なMini cooper Sをレース用に開発し、オーストラリアのレーシングドライバー、ジャック・ブラハム操るレースは、

F1選手権2連覇(1959~1960年)！また、1964年モンテカルロラリーも三連覇！

1971年通算13万台販売したMinicooperは、ジョン・クーパーとBMCはパートナーシップを終了した。

1990年Mini自動車メーカーのローバーがMini cooperを販売。

1994年、BMWがローバーとMINIの商標権を買収。

2000年、通算5,387,862台目のMiniを最後に生産ラインの稼働が終了。

同時に、MiniからMINIと遷移して、2001年MINIはフルリニューアルしてBMWから発売された。

そして、2002年ジョン・クーパーの息子マイケルが、父の名前を冠したチューニング会社"John Cooper Works"を創業した。

2003年、JCWチューニング・キットを装着したMINI Cooper Sを発売。

2007年。マイケルの立ち上げたJCWはMINIに買収された。

従って、メルセデス・ベンツのＡＭＧや、BMWのALPINA、フィアットのABARTHのような存在であったものが、統一されたという訳ですね。

今や、日本への輸入車台数はダントツ、No.1ですね。

この記事は、MINI INSIDER より転載しました。

もっと詳しく知りたい方は、MINIの店頭へどうぞ。