何時になったら梅雨入りするんだろう・・・的な九州島北部沿岸地方です( ̄▽ |||)アハハ
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土曜日の夕方前にAX-1に乗ってみました。
行き先はいつものパーキング(〃^∇^)


夕方のパーキングは、バイク談義のライダーでいっぱいです。
綺麗なカワサキGPZ900R改
お金掛かってますねぇ~
そんなパーキングのAX-1の横には


ホンダNSR250R(MC18型)通称ハチハチ
AX-1と同じ88年式でバイクブームの真っ只中ホンダの技術を全て積み込んだ兄弟車(笑)です。
発表は両車ともに1987年11月20日なので兄弟というよりも双子かな(^_^;)
価格の方は
NSR250R 578,000円
AX-1 419,000円
その差ほんの16万円です
生まれてきて約31年
伝説となったバイクと
化石となったバイク・・・
NSRは純正部品の再販が決定されたのに・・・
ホンダさんAX-1の純正部品の再販もお願いします
お願いしても無理なのは判ってますけどね( ̄▽ |||)アハハ
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土曜日の夕方前にAX-1に乗ってみました。
行き先はいつものパーキング(〃^∇^)


夕方のパーキングは、バイク談義のライダーでいっぱいです。
綺麗なカワサキGPZ900R改
お金掛かってますねぇ~
そんなパーキングのAX-1の横には


ホンダNSR250R(MC18型)通称ハチハチ
AX-1と同じ88年式でバイクブームの真っ只中ホンダの技術を全て積み込んだ兄弟車(笑)です。
発表は両車ともに1987年11月20日なので兄弟というよりも双子かな(^_^;)
価格の方は
NSR250R 578,000円
AX-1 419,000円
その差ほんの16万円です
生まれてきて約31年
伝説となったバイクと
化石となったバイク・・・
NSRは純正部品の再販が決定されたのに・・・
ホンダさんAX-1の純正部品の再販もお願いします
お願いしても無理なのは判ってますけどね( ̄▽ |||)アハハ
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