今から35年前の1987(昭和62)年7月17日に石原裕次郎死去 享年52歳。
※1934年(S9) 12月28日~1987年(S62）7月17日
当時は衝撃的なニュースでした。ワタシたちの少し先輩に「石原裕次郎ファン」多かった。今思えばまだ52歳。早すぎる死去だった・・
【唐突ですが、TVドラマ「冬物語」(1972年11月 - 1973年4月) これ、ご存知でした？冬物語と石原プロの関係があります。とても意外で驚きですよ。答えは楽曲の下に記載しています～(´艸｀*)
是非最後まで～♪👉”冬物語” テーマ 3分30秒
～どうです？良い曲でしょう～(´艸｀*)
※答⇨"日テレ"の下請けとして「石原プロモーション」が番組制作を担当した超異色作品。アクション映画 "男の世界" を得意とする石原プロがこの 様な”恋愛物語” を制作してたとは全く知らなくて、数日前に知って驚きました。”石原プロ設立初期のTVドラマ作品”の様ですね。
因みにテーマ曲は”フォー・クローバーズ ”作詞：阿久悠、作曲・編曲：坂田晃一 】
ハイ・・話しを戻します。ワタシの世代で石原裕次郎と、言えば やはりＴＶの「太陽に吠えろ」「西部警察」 映画では「太平洋一人ぼっち」「黒部の太陽」や「栄光への５０００キロ」「富士山頂」等の史実物が印象に残っている。
【※日活時代の裕次郎は知らなくて「嵐を呼ぶ男」なんかはTVの再放送で観ています。兄の慎太郎作品の小説「太陽の季節」や「狂った果実」の映画化に主演した事も知らなかったし、小説も読んだ事無い（当時幼児）。】
※”栄光への5000キロ”ポスター
どの映画も素晴らしく良かったですが、私的には「栄光への5000キロ」がとても好きだった。
※ 1966年サファリラリー 初優勝車 日産ワークスブルーバード410型 後ろは72年モンテカルロラリー優勝車 フェアレディ240Ｚ
そう言えば「栄光への5000キロ」で使われた車両は確か、三代目の「ブルーバード510型」でした。
【映画「栄光への・・・」1966(昭46)年 東アフリカ・サファリラリーにおいて、日本車（日産）で初のクラス優勝をなしえた。当時の日産ワークス笠原監督がこの時の記録「栄光への5000キロ 東アフリカ サファリラリーの優勝記録」を記した実話本が大ベストセラーになり、其れを基に石原プロモーションが制作した映画】
※1969年型 三代目ブルーバードＳＳＳ510型 この車両も70年にサファリで優勝しています。ブルーバードと言えば、私的にはこの車両の方が馴染があります。
”石原裕次郎” 没後35年経った今でもその人気は衰えず、これからも永遠に日本人の心の中に生き続けることでしょう・・合掌・・
※「石原プロモーション」 1963年1月16日設立～ 2021年1月16日解散。
※「石原裕次郎函館記念館｣ 2017年8月31日閉館
ちゃんちゃん～♪
【追記】
そう言えば、二年後の1989年 (平成元年) 6月24日 に "美空ひばりさん"も死去なされました。彼女も享年同じ52歳でした・・なんと言う偶然でしょう・・確か同じ病名だったと・・
※美空 ひばり（1937年 (昭和12) 5月29日 - 1989年 (平成元年) 6月24日 享年52歳）
それでは皆さん～おやすみなさい～♪ 素敵な連休をお過ごしくださいね～♪Good night Have a nice weekend～♪(^.^)/~~~♬
