ＵＳインターカラー オールペイント スーパージョグＺＲ

ＵＳインターカラー　オールペイント　スーパージョグＺＲ

練馬、新座、保谷、スーパージョグＺＲ　スクーターオールペイント

スタッフの愛車紹介
先日までノーマル風パールホワイトだったスタッフＴが、

「俺のジョグだけ地味に見えてきた！！納得いかない！！」

　　　ヽ( ｀ε´ )ノ ブーブー!!

 

「インターカラーにする！！」

と言い出してオールペイントを、し始めました。

 

 

 

エ！インターカラーってなに　(・_・?).....??アレ??

インターカラーで検索してみると

YAMAHA YZR-M1 と言うレース用車両の
２００５年ＭｏｔｏＧＰ第８戦ＵＳＧＰ限定カラー
だそうです。

原付きスクーターにレーサーイメージのカラーリングが、
合うのか？

何度か塗り別けを変えてみたり
試行錯誤のうえ完成したカラーリングです
私はかなりいけてると思うのですが、どうですか？

 

 

 

 

１０年以上たっている車両ですよエンジンは９０ｃｃに改装済み
勿論ナンバーも黄色に変更してあります

 

 

 

フロントサスやブレーキローターの強化もモチロン

燃料ホース、ゴムのインテークマニホールドなど

新品に交換済みで信頼性もアップ！！

貴方の家で眠っているスクーターを生き返らせてみませんか？
新車を購入するより財布に優しいと思いますが・・・

同じカラーリングにするには１０諭吉ほど御用意下さい。
※ステッカー別

Ｊｏｇ９０の駆動系ケースには元々冷却用の穴が開いているのに

カバーには開いていなかったので、ダクト切っちゃいました。

 

画像をクリックすると拡大できます。

 

　　　鈴　木　自　動　車　鈑　金　塗　装

　　　　〒１７８-００６５東京都練馬区西大泉４-５-２４
　　　　TEL:０３-３９２２-５３４５
　　　　E-male:suzuki-bankin@jcom.home.ne.jp

 

 

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練馬、新座、保谷 仕上済み 原付きスクーター

練馬、新座、保谷　仕上済み　原付きスクーター

スタッフの原付き紹介

先日アンダーカウルの取付をした
弊社職人さんのお使い用？
スーパージョグＺです
ここまで仕上るまで一年以上かかっています・・・
何故かというと殆ど仕上た状態に何度かなったのですが
お客様の車両をオールペン等する際に何度か実験台になって
いろいろな色になったりしてもらっていたからです。

 

 

 

 

 

 

 

チナミニこのジョグの駆動ケースカバーにも

冷却用ダクト(ぶっちゃけ穴です)メッシュ加工してありますが、

お客様のご要望があればデザインにもよりますが大方

一ヶ所５，０００円～で作業お受けいたします。

複数割引あります

　　　　　　　('-'*)ヨロシクオネガイシマス

　　　　　　　　　追記

この車両をどうしても購入されたい方がいらっしゃれば、
お譲りすることも可能です。
価格は

　　　　　　　　ＡＳＫ

恐らく１０諭吉以上でしょう

※その価値は絶対にあります！！

価格は直接オーナーに交渉してください

そのの際、管理人も力を、お貸しします。

 

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　　　　〒１７８-００６５東京都練馬区西大泉４-５-２４
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練馬、新座、保谷 仕上済み中古原付きスクーター

練馬、新座、保谷　仕上済み中古原付きスクーター

ＹＡＭＡＨＡ　アプリオ　５０cc

セル一発始動　小柄な車体でとりまわし抜群

税込み７３，５００円

モチロンエンジン脱着からカウル全て取り外し
フレームの異常点検後、錆など全て対処済み

バッテリー、タイヤ、インマニ、燃料ホース
シート表皮、ヘットランプAssy、スパークプラグ
その他色々新品交換済み

キャブレター分解、洗浄その他もろもろ手がかかってます

ホワイトパール＆ストロボカラーにオールペイントをして
店頭に約２ヶ月問合せはあるのですが成約にいたりません

価格は部品代や工賃等からかなり儲けは薄い設定なのですが・・・

「マダ売れないのか！！ただ置いておくなら

　もっと派手な色に塗って目立つようにしたら良いんじゃないか？

　例えばピンクがいい　   w(゜o゜*)w

　そお シ ョ ッ キ ン グ ピ ン ク にでもしてみろ！！」

社長の一言でこのような仕様になりました。

 

売れないと社長の面目丸つぶれ     (m。_。)m オネガイシマス

早い者勝ちです　高級ツーストオイルおまけします

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練馬、新座、保谷 バイクカウル取り付け 加工

練馬、新座、保谷　バイクカウル取り付け　加工

スタッフＨのＸＪＲアンダーカウル加工＆ペイント＆取り付け

スタッフＨさんが自分のＸＪＲ用のアンダーカウルを購入したんですが

やっぱりそのまんまじゃ付かないんですよ　コ　レ　ガ　！！

マフラーに接触するはエンジンブラケットに接触するは　(・_・?)

凹型に切れている部分の角はヒビ割れしそうだし

まあ今まで四輪のＦＲＰパーツでこんなことはしょっちゅうだったんで、

ぱぱっと加工してついでにダクトを開けてアルミメッシュ張っちゃいました。

 

 

 

 

 

 

どうです？中々派手さの中に渋さの混じったこの感じ　(o^-')b グッ!

ご自分のバイクにアンダーカウルなど取り付けようと思っている

     あ   　な  　 た

どうぞ弊社にご相談ください　('-'*)ヨロシク♪

 

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練馬 新座 保谷 中古 仕上済 スクーター

練馬 新座 保谷 中古 仕上済 スクーター

管理人のジョグ仕上げ作業中

鈴木自動車鈑金塗装の最速御使い原チャリ

スーパージョグＺＲを仕入れてきて約半年やっと仕上がりました。

その経過を此処に発表致しますが、若干お見苦しい画像が含まれます。

某ルートから参諭吉で仕入れてきましたが、こんな状態です。

 

       

 

                     

まあ往年の最速スクーターノーマルで７.２馬力新車価格は

十五諭吉を超えていた車両ですから仕方がありません

仕入先の店主は「エンジンは始動できた！！」と言い張りましたが、

残念ながらこのままでは始動できませんでした。

 

         

 

        

 

        

 

     

 

　　　　　　　　　　　

　
交換部品を羅列しますと

ブレーキマスター、フロントフォーク、ＣＤＩ、インテークマニーホールド

スパークプラグ、クラッチシュー、クラッチアウター、エアクリーナー

ハイスピードプーリー、ウエイトローラー、ベルト、シート表皮

フロント＆リヤタイヤ、etc etc etc etc ・・・・・・・・・

覚え切れません・・・（ ゜ ρ ゜ )ボーーーー

特に古いヤマハの原付は樹脂製インテークマニホールド必ず割れてるようです

通常　販売用スクーターも同じような交換部品になります。

次回は完成した鈴木自動車鈑金塗装の最速お使い原チャリを

若干自慢げに掲載します　('-'*)ヨロシク♪

 

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