イタ車レストア マセラティメラク 練馬西大泉

お客様の御車をあずかる時に
最近特に気を付けなければならない事が増えました。

キーレスエントリー搭載の車が増えて
お客様が自動車の”カギ”を持っているという認識が
あまり無く 御車は預かったが、
車のカギをお客様が 持ち帰ってしまいそうになる事があります。
以前は貴重品や生物など荷物の確認
車のカギ以外のカギ例えば自宅のカギが 一緒に付いていないかの確認
ETCカードが残っていないかの確認
車体やホイール等の損傷箇所の確認ナドナド

御客様の大切な御車をお預かりするだけで
ケッコウ確認事項って多いんです。
どんどん車は便利になるけど仕事は増えるのね♪
ってツブヤキでした。



でっ画像はイタリアの歴史有るメーカー マセラティ社のスーパーカー
マセラティ・メラク のレストアの時の画像です。



サスガ!!外車マニアが大好きな駄々っ子車を
多数排出している国の二代巨頭 イタリアとフランスの合作



フランスの変態紳士シトロエン社の技術を多数取り込まれスパーカーの証(アカシ)
リトラクタブル(開閉する)ヘッドライトの機構に
ハイドロとかって油圧を使ったり

とにかく変わったお車です。
前回のレトロなクラウンに続き
こんな珍しい御車を触れるのも
仕事だけは真面目にやってきたご褒美だと感謝しております。
オーナーの○○様いつも有難うございます。 　　　


　　　　〒１７８-００６５東京都練馬区西大泉４-５-２４
　　　　TEL:０３-３９２２-５３４５
　　　　E-male:suzuki-bankin@jcom.home.ne.jp

ごぶさたです。

随分ご無沙汰しておりました。┏〇ペコッ

突然のブログ復活です。

前回のってほぼ二年経ってしまいましたが
トヨペットクラウンのその後です。













結局、工場に搬入し作業を開始してから
パーツの手配、メッキパーツの再メッキ
オーナー様の御要望の変更など等々......










変更点が多数出てきて完成まで半年ほどかかりました。





細かい説明は省きますが

ドーヨ仕上がり！！





外装は弊社で仕上げ、内装はその道のプロの
マサーニ職人さんに仕上げていただき
多数の職人さんとの共同作業で完成にこぎつけました。








弊社でも完璧なレストアが出来るとまでは言えませんが
ここまで古い車を仕上げる事が出来
色々な職人さんやレア部品を調達してくれる方
等と御付き合いをさせて頂くきっかけを作ってくれた
クラウンのオーナーの○○様
本当に有難う御座いました。












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日産テラノ フェンダー加工 練馬 大泉 新座 自動車修理 鈑金塗装

日産テラノ　フェンダー加工

　　　

 

去年６月の作業した日産テラノフェンダー加工の画像が
有ったので、アップします。

　　　

　　　　　　　　　　　　　　ノーマル時

 

アルミホイルを欲しかったお客様がネットの通販で、
タイヤ付きホイルを購入したのはいいが、

 

　　　　　　　　　（￣ー￣?）.....??アレ??

 

　　　　　

 

「取り付けてみたら思いっきり!!
　タイヤとフェンダーが接触してしまい
　ハンドルが切れなくなってしまうが、
　どうにかして欲しい。」

 

 

　　　　　(^0^ゞ らじゃ!!

 

 

 

 

 

　　　

 

　　　

 

 

　　　　　　　　　こおゆう仕事は　

　　　　　　　　　任せて安心スズキジドウシャってなぐあいで!!

　　　　　　　　　こんな感じになりました。

 

　　　

 

　　　

 

　　

軍用車みたいで自分的にはバッチリ！！

こんな感じで色々出来るので、

『こんなことできるかな～？』

とか思ったらお気軽にご連絡ください。

 

　　　鈴　木　自　動　車　鈑　金　塗　装

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　　　　　　　　　　　　　　　　　地図リンク

 

インテグラTypeＲ タイプＲ エアロ加工＆取付

インテグラTypeＲ　タイプＲ　エアロ

ホンダ　インテグラ　TypeＲ　ＦＲＰ　エアロパーツ加工

たまには四輪も

このブログは弊社でおこなった作業の中から自分で、
これは面白いな～と感じた作業や、出来事を公開しています。

今まで公開した記事を読み返してみたら
四輪の記事があまりにも少なくってスクーター中古屋さん
だと思われていないか心配になりました。ヾ(・・;)ォィォィ
　
ちゃんと四輪もやってますよ

弊社協力店様のタイヤガーデンリトモ様からの依頼です。

ずいぶん前に弊社にてフロントスポイラー、
カーボンボンネットフード、フロントワイドフェンダー
ＦＲＰテーツゲート取付＆オールペイント作業を
させて頂いたホンダインテグラTypeＲなのですが、

　モチロン公認済み  (o^-')b グッ!

弊社にて最近サイドエアダムを取付ました。

数日後タイヤガーデンリトモ店長松本様から

サイドエアダムの加工をしてくれとの連絡がありました。

　　　　　　　

　　　　　　　　　　オオーw(*゜o゜*)w

お客様がサイドエアダムを付けてバッチリカッコよくなった

愛車で帰宅して駐車場に駐車しようとしたところ

サイドエアダムの一部が路面に接触し

駐車出来なくなってしまったそうです。(￣▽￣;)!!ガーン

ＦＲＰの加工も何度も経験しているので、

サイドエアダム車庫に入れるようチューニング開始です！！

 

　　　　

 

　　　　　　　　　　とりあえず全体像の把握です。

　「それにしてもヤタラ低くてかっこいいです。」

 

　　　　

 

　　　　

　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　この部分が、邪魔になるそうです。

 

　　　　　　　

 

　　　　　　　

　　　　　　　　こういった改造ものは手を動かすより

　　　　　　　頭を動かす時間の方がかかります。(~ヘ~;)ウーン

　　　　　　　　　考えなしにカットしてしまうと後から手間ばかりかかって

　　　　　　　　　　効率が悪くなってしまうからです。

 

　　　　　　　

 

　　　　　　　

 

 

　　　　　　　

 

　　　　　　　　　ＦＲＰ加工の前にジグを作って固定します。

 

 

　　　　　　　

　　

　　　　　　　　　　　　　　　　拡大画像リンク

 

　　　　　　　　　　　ダクト部分はかなり時間がかかりました。

 

　　　　　　

エポキシ樹脂で接着しグラスファイバーで補強しながら

とりあえずの形にしていきます。

何度かフィッティング(車両に合わせる)し形が出来たら

パテを使い表面を仕上げパーツ単体で塗装し取り付け

 

　　　　　　

 

 

　　　　　　

 

 

　　　　　　
その後塗装面を磨き洗車をして納車となります。

完成した画像ですが、何が変わったのか解ります？

 

 

　　　　　　　

 

　　　　　　　　　　　　　　　　拡大画像リンク

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　拡大画像リンク

 

　　　　　　手間と時間がかかった割りに達成感が沸きませんでした。

 

 

　　　　　　　　　　　　　(〃´・ω・`)ゞえへへっ♪

　　　　　　　

　　　　　　　　

 

　　　エアロパーツ取付の問合せが良くあります。

　　　ＦＲＰの性質上コピー品が、かなり安く出回っていますが、

　　　安くパーツを購入しても取付に手間ばかりかかって　(;^_^A アセアセ・・・

　　　最終的な金額はオリジナル品より高額なってしまう場合もあります。

 

　　　通常フロントバンパースポイラー等は５万～

　　　サイドステップ（サイドエアダム）だと左右で６万～

　　　これより安いパーツはオッカナイデス゛

 

　　　　　　　　　(｀ヘ´#) ムッキー

　　　　オークションで中古パーツも危ないですね

　　　　やっと原型も留めている様なＦＲＰバリバリ物もよく出回っています

　　　　　やっぱりちゃんとした業者でちゃんとした物を購入したほうが

　　　　　　いいと思いますよ　　　　　　キョロ(゜.゜*)(*゜.゜)キョロ

カローラレビン ＡＥ８６ オールペイント～レストア

久々の更新ですみません

８６のオールペイント作業のその後です

 

 

ほぼ各部の修理作業も完了しマスキングに移る段階です

 

 

ランプサポート廻りは何故か大きなアルミ製の物体が幅を利かせています

アッパーサポートは完璧に仕上げましょうオーナー 様はエンジンルームに

かなり手を加えていらっしゃるようで、手は抜けません！！

　　　　　　　

　　　　　　　　

 

　　リヤ廻りの画像ですリヤコンビネーションランプ及びガーニッシュ類もすべて

　　外しました。

　　ボデーとリヤコンビネーションランプの間に汚れが溜まったままにしておくと

　　水分が溜まり錆の元になってしまいます。

　　見えないところに気を使う！！自画自賛

　

　　

 

　　　　　　　

 

　　　　　　　一色めが入りました本来この順番での塗装は楽ではありませんが

　　　　　　　さて何故でしょう・・・

　　　　　　　答え・・・ホイルアーチのマスキングがかなりむずかしくなるからです。

　　　　　　　でもボデーの下の部分の塗膜を厚くして錆び対策を完璧にするため

　　　　　　　あえてこの順番にしました。

　

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

　　　　　　　　　　　ダッシュボード部もバッチリ塗装、

　　　　　　　分解しないと見えないけど錆が出やすい部分なんです。

 

　　　　　オーナーさーんこんな所もバッチリですよ

 

 

 

　　　　　　　　鈴木自動車鈑金塗装
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カローラレビン ＡＥ８６ オールペイント～レストア

さて外せる物から外していきましょう！！

　※予算の関係でエンジン等は外せませんでした。

とりあえずドアの内張りを外して～エ！！・・・

 

　　　　　ドアチェック（開き止め）のあたりに何かが見えた・・・

 

　　　　　　

 

　　　　　「まあこの年式ではよくあることだよね」

 

　予算外だけどこのままって訳にはいかないしとりあえず心配だから

 

　フロントフェンダーを外して～ドアを外して～　ガーン

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　　　　

 

　　　　　エ！！なんで？？？

 

　　　　　　

 

　何処かで修理したときフロントピラーをちゃんと修理せずにワッシャーかませて

　ドアの帳尻いい加減に合わせてそのまんまだったからモーサビサビ

　はい！！作業追加

 

 

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カローラレビン ＡＥ８６ オールペイント～レストア

    

    ヘットランプモールもサビサビです。

　　　　　　　　 ↓拡大画像↓

　http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/90/351eb44aa30e70200d278353cd903c19.jpg

 

　　　　　　　　　

　　　　　　　　フロントグリルも悲しい事になってます

　　　　　　　　　　　　　　　↓拡大画像↓

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/48/eafcc79b0c77bac4d33881c604573904.jpg

 

この辺が古いままだとオールペイントしただけではスカッとしないんですよね！！

　　　新品部品が有りますように

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カローラレビン ＡＥ８６ オールペイント～レストア

　　　　　　　　　　　　　 ↓拡大画像↓

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/6f/e8dbf15eafe587557988e8f705b3d56f.jpg

かなりダラシナイかんじですね

　　　　　　　　　

          　　　　　　　　　　　  ↓拡大画像↓

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/e4/69bce3865374b09b087ddf602dc0cef5.jpg

ＡＥ８６:レビンのテールゲート交換及びリヤクオーターパネル錆の修理を承ったのですが・・・作業完成のさい水垢でかなり汚れていたのでサービスで、磨いていると塗膜が、死んでしまっていて下地が出てきてしまう状態でした。 せっかくなのでオールペイントをユーザーにお勧めすると快諾を得たので・・・さー楽しい仕事の始まりです！！

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三菱エクリプス スポコン

画像を整理していたら懐かしい写真が出てきたので公開します。この車両は三菱自動車がアメリカで生産販売していた左ハンドルのエクリプスと言う車で、３年ほど前まで甥っ子が所有していました。当時スポコンブームで、それなりに手を加えそのような車の集まる場所でずいぶん目立っていたそうです。

 拡大画像のリンク ↓

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/d9/10ddf4566a72ab8cf9a20803f9463576.jpg

大ダメージ

破けちゃってます

裂けてますCピラーアウターパネル、リーンフォース、インナーパネルみんな変形してます。

停車中にトラックが、バックしてきて荷台に積んであった鉄骨がクオーターピラーに、

刺さってしまいました。

運良く乗客は乗っていなかったので人身事故にはならずに済みましたが

車の年式が古く、全損になる可能性がありました。

しかし、相手の保険が対物差額特約に契約していたので、全損は免れました。

修理代はOKなのですが、修理が大変です。

交換するにも無駄なパーツばかりになってしまうので、エコではありません！！

さー職人さんの腕の見せ所

 

　　　　　　な　　お　　り　　ま　　し　　た　　※アッサリ

 

 

修理完了！！保険会社のアジャスターも？？

「え！！鈑金で修理したんですか！？」

　　　　　　　「ハイ！！（キッパリ）うちは鈑金屋です」

車の強度等を考慮すと、ヤタラ交換するのは良くない場合があります。

それは弊社のポリシーではありません！！

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三菱キャンターアメリカンチックなストライプ

　　　　　

さて何処にでもあるキャンターですが、お客様のご要望で、

どこかで見覚えのあるストライプを入れました。

 

　　　　　　　　　　　　　

 

こんなキャンター見たことあります？

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Ｚ３２エアロパーツ取付他完成！！

Ｚ３２リヤバンパースポイラー、サイドステップ、取り付けフロントバンパーの塗装が劣化していたため、再塗装バンパーのみ塗装したのではフェンダーとの色の違いが目立ってしまうためフェンダーも塗装

マスキング中

ステップ加工中

一見一昔前の車には見えないと思うどうですか？

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Ｚ３２エアロパーツ取付

Ｚ３２のエアロパーツ取付他の作業です。
サイドステップを取り付けようとしたのですが
フロントフェンダーとのあたる部分は約１ｃｍ隙間が出来るし
リヤクオーターパネル（リヤフェンダー）部も約１ｃｍ隙間が出来るし
ドアの下部はクリアランスがなくてドア開けられないし・・・
さー楽しみです

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祝 完 成 AZ-1

AZ-1ワイドボデー

苦労が報われる瞬間です。あーせっかく超かっこよく仕上がったと思ったら悲しい別れのときです・・・ オーナになる方大事に乗って下さいね このスーパーカーはこちらで販売しております埼玉県新座市にあるショップです http://www.ritmo-1971.com/

http://www.ritmo-1971.com/ucar.html 

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