1/25 久々の旅行 ～伊勢～

カヤックの無い旅行は本当に久しぶり。移動して何もしない旅行は勿体ないって思っちゃう。かといって漕ぐ≒トレーニングなのであんまり遊ぶって感覚ではないけど。
ギリギリまで行先が決まらず、飛行機旅行が案外快適で楽しいと分かったので鹿児島に逝こうかと話してたんだが、かなりの大雪、山陰や岐阜も無理、となり雪の心配の無さそうな伊勢に行くことに。泊りで行って本に書いてあった早朝参拝をしてみたかった。
オール高速で行ったけど滋賀県あたりから凄まじい融雪剤の量で到着時には車真っ白。

駐車場も１３時から解放してくれるという↓さんに泊まることに。

嫁様セレクトの宿。うーん嫁様の勘に万歳！

とりあえず車停めてまずおかげ横丁に。この宿はおかげ横丁から歩いて５分位？なので非常に便利。

ここで昼間から酔っ払う！をしてみたかった私、めっちゃ寒かったけど最高でした。
その後内宮へ。酔ってお参りは失礼極まりないけど、まぁ稀有なことなのでってことで。

宿にリターン。酔ってるし近いのは本当に助かる。
『伊久』さん
非常に静かで設備も立派で新しく、しかもかゆいところに手が届くようなきめ細やかなサービスがあちこちに。サービス業の顧客満足度上げるかどうかは如何に相手の予想の上を行くかであり、本当にその数倍上をいってる宿でした。


全面畳張り、入り口で靴を脱ぐって事で外湯でもやってるのか？って思ってしまいました。


全室客室露天風呂。これがあるだけで基本＋１万円って言われるけどそう思ったらかなりの格安っぷり。当然ビール片手に入りましたよ＾＾


部屋はこんな感じ、タオルも一人に付き大小数枚置いてくれてるし、珈琲なんか豆からだし、風呂上りの牛乳は飲み放題だし、夜食も無料だし・・鬼。
夕食こそレストランだけど客室に入られたくない世代？の私達としてはむしろ歓迎。

席に着いてからメニューを選択するっていうシステムには驚いた。裏方を知ってる私にとっていかに大変か・・
ちなみに私は伊勢海老、嫁は松坂牛＾＾


朝、５時から参拝できるらしいが、ご来光と鳥居、というセットが観たかったので６時に出発。それでもちょっと早くて折り返し時がちょうど良かったかな？

朝の参拝は人少なくて、空気が澄んでて心洗われる感じだった。
で朝食。

うーん山盛りwこれ＋デザートですから・・
ひとつ難点を言えば朝食時スタッフに声かけづらい事かな？壁が高くて・・

因みに一人/２万円だったかな？コスパ良いですよ～

とまぁ完全に店の回し者になったが、それほどいい宿だった。来年、親連れてこようかなw

ＯＣへの道③ Ｐ・Ｄ・Ｃ・Ａ・中～

難しい事言ってるように見えるけど、貴方の逝ってることって考えたらごく普通の事ですよね？ドラッカーさん？？

先日やっとＣ-1艇の初乗り。と言ってもフィットも適当、バランスやイメージの確認も出来てなかったので実質今回が初のりかな？？
前回気になったこと↓
①シート位置が後ろ過ぎてスタンが沈んでる
②膝が直で艇に当たると痛いのね
③正座なので足の甲もかなり痛い
④膝固定、どっちかというと内側に力入るように
⑤シートが高杉？ゆえにとんでもなくアンバランス
以上の点を改善してみた。
シートがまずグラグラだったのでもう一度最初からつけ直し5ｃｍ前に。かつ3ｃｍ程度削った。正座しやすいように椅子も半分のサイズに。
膝周りにはウレタン一杯貼り付け。
ついでに足の甲保護のウレタンも設置。
ベルトはまだ先のお楽しみにしましょう＾＾;

で乗ってみたが、前回は5分で2脱（実際にはパドルで支えたので4脱かな？）だったが今回はちょっと安定してて、１５分間Ｆｗ練習してみてチン無しだった。ただクロスのＦｗ？だと前に進まない。力が入らないよね・・常にフォニクス練習ｗｗ
でも面白い！！この窮屈さが「俺、練習してるぜ～」って感じで。Ｃ-1でトロ場カート出来るようになったらＫ-1でトロ場練習しなくていいんじゃないかって思っちゃうね＾＾

OCへの道② フィッテング

ついに始めた。かなりメンドクサイけどやらないといつまでたっても乗れないし、面白さも判らん。


パッと見綺麗だし、ハイウォーター用にこのまま使いたいな～なんて思ったりもしてなかなか踏み込めなかった。

まずはシートを剥がすところから。いきなりつまづく。シートがどういう風に固定されてるか分からない。もっと大変だったのはガワは綺麗だけど（本人曰く３回くらいしか乗ってない）、逆に載らない事で数年間放置→錆び。お蔭で動かない。しかも留め具は二本ともなくなってた・・かなりリーズナブルに譲って頂いたが全体を見ると・・かもｗ皆さんも中古購入時はくれぐれも注意してください。特に海で遊ぶ人のは＾＾;
で、悩んだ結果こうしました↓


ゴリゴリ・・サンダーがあればいいけど錆びちゃってて＞＜


歯がだめになり何度も爪でプラをそぎ落とした・・これがめっちゃ手間。


あ～ぁこれで二束三文。まぁもう売れんだろうし、Ｃ－1専用艇のが逆にレアで引き取りあるかもｗｗ


とりまこの程度の高さのシートを設置予定。
ただ乗り降り考えると結構邪魔（正座なのよね？）でどう設置していいものか・・ベルトは必須って皆さんいうけどこれもよく意味わかってないし・・
とりあえずＦｗストロークしたいのでシートだけでも付けたい！でも固定すると後が・・・うーん面倒。

色々考えながらやってて日が暮れちゃったので１時間半ほどで終了。やはり現物見て触りたいけど、周囲２時間の範囲にもＣ-1パドラーおよび専門家が居ないから・・
これは一年以上かかるな＞＜

11.15 ＯＣへの道① 備品購入

まずＣ-1で馴れてからＯＣ-1へ行くものらしく、Ｃ-1の乗り方すら知らない私にはなかなかのハードル。とりあえず艇＋パドル（こっちはレンタル中）入手ってことで、ご近所さんのツージーさんからエージェント（わかりにくいが艇の名）を譲って頂いた。

貧乏人の私にはギリギリの折り合いだったけど続けられるか分からない私にはそうそう出費できない・・長さは15ｃｍ位の差かな？

で特殊な乗り方をするＣ-1、当然フィッテングも特殊、素人でできるものではない。マエチンさんが画像と丁寧な説明くれたけど、図工で２しか取ったこと無い私にこれは出来る気がしないしかもフォーム（ブロックみたいなもので、フィッテングを作るもの）だけでかなりカネかかる・・ＯＣ到達までに資金難で倒産するかも・・

まぁフォームが届くまでどうしようもない。が、イラチな私は早くやってみたくて仕方ない。テンション高めのまま、タテイワが昔ベストの１７ｔを出してるって事で１時間限定で遊びに逝ってみた。
うーん井田以来の瀬、小さく見えるｗ井田見たく揉まれたいなら左岸側だな～タテイワはボトムから動かしにくいのが・・


遊んだのではなく遊ばれた＾＾なかなかタテイワではこうならない、最近はむしろ歓迎ｗ

気持ちはやはりＣ-1、水位も下がるしフィッティングをいじる前にまず乗っとかないと分からないだろうって思ってエージェントを取りに帰ってトロ場へ移動。
エージェント、さすがダガー社の艇、舟という感覚を忘れてないな・・これってクレイジー88以来の艇だっけ？カートはともかくループはほんっと跳ねないな。昔持ってたＧライドと大差ない。この艇でＣ-1しても意味あるのかな？？って思ってしまった。まぁＦｗストロークだけでも良いインナーマッスルトレーニングになると思うし。いけるとこまで逝ってみよう

11.1 井田ホール初体験！

何でこんな巻かれるで有名なスポットに入るんだろ？わざわざ富山でこの寒い時期に・・って思ってた。結論から言うとホント百聞は一見にしかず、だった。正直右岸側（エディ側）で遊んでる限りはタテイワと変わらないし、むしろ絶対に当たらない事を考えればタテイワより全然楽しいｗ巻かれるって言ってもグルグルって感じじゃないしボトムにはっ付く感じでもない、ウオッシュが広いから余裕を持って操作できるし、出ないって事は（勇気さえあれば）何でも挑戦できるってことだし＾＾



食わず嫌いの私、日程的に無理（11/2.3が普通で両方参加が基本の井田大会、例年仕事が忙しい）もあってこれは行くことないと思ってたけど、Ｍ井さんがＯＣ－1出る？って薦めてくれて、Ｉ藤さんも初心者で出ていいよっていうし、名前を筆記体で書いたらＯＣ－1になるしこれは縁だ！と思い込んで出る事に。どうせならＫ－1バーチカル部門にもエントリー＾＾

気持ちはＯＣ－1一色、当日までやったるで～ってテンション高めだったが、その日になるとやっぱ怖い・・先に出撃されたＭ井さんが巻かれてるのを見ると怖さ倍増(＠_＠;)

ナイスファイトです＞＜


白いのがＯＣ－1（意味はオープンカヌーの一人乗りという意味）。黄色いのがＫ－ｌ（カヤック一人乗り）。ちなみにカヌーとカヤックの違いは片手漕ぎか両手漕ぎか、です。もひとつ言うとこの白い艇20ｋｇ以上あるそう＞＜


目標設定はロールどころかＦＷストロークもしたことないので、集合場所のエディに行ける気がしない→上流エントリーからのエディへ到達という事に。もしエディに入れたらバウぶっさししてみようって思ってた。
結果は↓

ファイル形式の関係で編集で来てません。まぁ面白い画像が撮れてますので＾＾;

まぁ当然の結果どすな。レスキューにスッと来てくれたＫＡＺＵＹＡさん＆女性パドラーさんありがとうございます。下段でやってたスラローム大会の邪魔をそんなにすることが無くてよかったです。
二本トライできるけどとてもホールまで漕ぎあがれる自信無かった＆すぐバーチカル部門が待ち構えてるという事でリタイアに。ダブルエントリーだとちょっと間を開けてくれると思い込んでた・・甘いか。

対岸からＯＣ-1艇でフェリー（川を渡る）などできるわけなくまたホールに落ちること明白だったので担いで移動。重すぎて無理。仕方なく競技後回収に。担ぐ時、腰の骨がグシャっていったんですが・・

Ｋ－1エントリー時には肩で息してた。練習など到底無理、もこの時点では怖かったし＾＾

一本目、うーんチキンな漕ぎ。

二本目、なるべく左岸側には寄らないで終わろうと思ってたけど、気が付いたら流されてる～でも普通に動ける！と分かって・・
バーチの内容は全体的に目くそ鼻くそと言っては語弊があるが、その程度の感じだったので、出来たら予選突破してもうちょっと漕いで揉まれてみたいな～っておもってたが結果は・・

あらま＞＜まぁ泳いだり前日練習も来てないし、当然かな。でも来年はこの大会こそ予選突破して上位狙いたい。ちなみに優勝者がチン脱者って・・あ、私もか(＠_＠;)


こんなの貰ったんですが、私まだ４０歳手前です！！そこは譲れない・・


帰りにパドラー御用達のこの店に。

100円寿司とはいかないが、顧客満足度は高い。

周り寿司形式なのに回ってるのはオイナリさん三皿位でフルオーダー、しかも質は高い！１０年前くらいに長野の帰りに迷い込んで入ったことのある店だったっていうのがまた縁だな・・


今回、ＯＣ－1預かって帰る予定だったが、この重さ、川で泳いだら回収できない気がしたので、今回は見合わせてＯＣ-1でＭ井さんのライバルになる為に、まずＣ－1始める事にした（この予算＋艇保管も考えて）。誰か安くで適当な艇私に譲って～今狙ってるのはＴ村さんのエ-ジェント＾＾

追伸、oyajiさん、ロール教えてねｗ
も一つ追伸、井田大会、一日だけで開催できるようお願いしますｗ二日も休み取れません＞＜

早岐最終日 270ｃｍ程度

最終日、早岐に来て初の雨。これは困った。嫁様が現場に来てくれないし、車移動じゃないからギア梱包が大変、しかも初めての事だし。ウエーブ発生までかなり時間あるのに出発までは漕ぎだしから２時間くらいしかない。ここの部分は失敗したかなぁ。雨の中警備員が辛くて風邪もぶり返したし。

昨日の動き、最後がすごく良かったのであんな感じでイケイケで・・と思ってたけどやはり動けない。疲れはないはずなんだけど・・前夜のミスターさん主催のあんこう鍋パーティの酒も残ってないのに・・やはり不器用ね。この日はホント何もできず終了だった。

前日偶然早岐で遊んでる私達を見て寄ってきた軍人さん、沖縄ではこんなボート乗ってたんですよ～って画像見せてくれたんだが、まさか翌日持ってくるとは思わなかった！！

クリークボートですやん。この格好でウエーブ入るのか？？って思ったけど私が見てる間はチャレンジせず。どうだったのかな？


今回また気づいたこと、ピッチングは膝がイイwバウだけに足先かと思ったけど、はね方が違うのね～このままエッジだけ掛けたらクリーン出来ちゃうんじゃない？？って思った。来年また来れたら波が大きくなるまでこの練習しよう！って正直馴れる（思い出す）までに時間掛かり過ぎるので年二回位来たいよな～近くにちゃんとしたウエーブがあればそれでも良いけど・・

来年は久々にタンスタートでいくか～＾＾


およそ１５年ぶり？の新幹線、正直ヤキモキした。パドル持込って長すぎなのよね＞＜


ミスターさんおススメの駅弁、これは本当美味でした＾＾



帰宅はやっぱり御前様・・

9.29 早岐ウエーブ300ｃｍ越え

朝一どうしても食べたかった「あいかわ」さんのハンバーガーを食べに4.4キロ歩いて逝ってみた。

ここのハンバーガーは肉屋だけに？本当に美味しいww今回は朝食すぐだったので小さ目のにしたけど。
さすがにきつかったので帰りはタクシーで。

波が立つ前から現地にいるのは初めて。






見てて面白いw

今回は日曜に早岐スプラッシュロデオが開催されてて遠征日として悩んだが、これがあれば一番怖い関東遠征組は来ない！そして火曜からなら延泊者は少ない！！と予想、これが的中して７人という少なさ。実際長く乗れるのはミスターさん＆ろぼ子ちゃん位なのでほぼ貸し切り。今年から？見張りがいるという事らしいが、私の嫁様が笛持って立っててくれたので要らない？よねｗうーん益々貴重な存在に。




ロボ子ちゃん。さすが世界トップの人は違いますね～さらにホームですもんね、やり放題でした。バックサーフの姿勢が一番印象的でした。


ある意味ワールドなミスターさん。今回もかなりのアドバイス勉強になりました＾＾


アド大会上位入賞ののらくろさん、我が嫁様も成長度合いにビックリしてました（←嫁が気付くくらいなので相当ですよ）！！

その他北海道からの遠征組のお二人＋いまや見る事もレアなサイレンで直角エンドレスカートをスカート外しながら続けたKさん。画像は嫁様セレクトでゴメンナサイ・・

今回も目標は当然スクリュー練習で、難しいこと考えずに、飛んだ後、いや飛んだ「時」に左回転時の右腰を返す！てのはどうだろう・・って一年思い続けてここに来たけど、そこまで逝けない。そもそもというかまたもトップ取れない。刻々としかもかなりの速度で変化するウエーブに合せる能力が無い。バカなので「スクリームからのトップ！」ってきめたらそれしかしない、というかそれで頭いっぱい。スピンしたりブラントして折を見て取る、という発想は無かった。フラッシュしたら嫌だしって・・アホだね～ほぼ貸切やったやんか＞＜

最大～引き始めてからのウエーブになってやっと楽しめ始めたかな～って感じだった。一つ掴めたのは手の抜き方、いい意味でw翌日への疲労は格段に減った。あんだけの圧力にまともにいって勝てるわけないもんねw

9.28～30 乗り物フィーバー 早岐遠征

　今回、全行程車は無理、という事で初の公共機関メインで長崎往復してみた。
コースは車→神戸空港→長崎からバス→早岐　折り返しは　早岐駅から特急→博多から新幹線→新神戸から地下鉄→三宮からモノレール→神戸空港→車回収
移動時間　往路６時間（待ち時間込）　復路８時間半　
復路は乗換えや土産購入等で余裕持たせた部分がありそこそこかかってるけど、往路、特に神戸空港から早岐着まではホント繋がってるので楽です。

嫁様がA4用紙１０枚程度にまとめてくれた冊子。驚きでした＾＾；　

ご参考に経費を載せます～

飛行機代　神戸→長崎　　　　19800円（二名分）
バス代　　　　　　　　　　 　2500円（　〃　）
新幹線・地下鉄・モノレール　33960円（　〃　）
宿代（朝食含む）　　　　　　14720円（　〃　）
駐車場代　　　　　　　　　　 2000円
艇輸送代（往復）　　　　　　11396円←これが高い！！しかも早岐から送ると安い！！
計　　　　　　　　　　　　　84376円
他夕食３回分＋昼食２回分＋お土産代
飛行機往復が安いし早いんだけど使用してないのは夕方発の長崎→神戸が無い！！
でした。一人なら完全に公共機関をおススメします、三人なら車、二人が一番中途半端、漕ぐ以外も考えるならフェリーがベストかも？！神戸から飛んで長崎から伊丹帰宅、で段取りするのも京阪神在住者ならかなりイイと思う。

まぁ飛行機から新幹線、モノレールからタクシー、当然カヤックとホント色々なものに乗りました＾＾

9.13アド大会不参加⇒由良DRへ 22ｔ

今思えば出たかったけど漕ぐ力がなかったし、色々とあって体力＆資金力的に無理だったから賢明な判断かな。

折角日曜休み貰ってたので、誰かいないかと誘い掛けたらA木さんと漕ぐ事に。初めてご一緒するが新鮮で楽しい＾＾なんとあのへっぽこさんのご友人だとか。いま何してらっしゃるんだろう～


根性のある方でした＾＾ホールも面白いでしょう？？

由良２２ｔ、２７tよりはましだけど微妙なイメージ・・だったが、ホールはかなりイイウォッシュの長さはあるし何やっても当たらないし（ループはしてませんが）、隠れ岩も問題なし。昔と違って高さが無いからカート練習には１６ｔよりも良いと思う。攻められるので結構いい感じに回せた。

他に遊べるところが無いのでするするとヤナまで下ったが、今日ヤナ祭りだったらしく３０台を超す車があの界隈に。１００人以上のギャラリーの前を漕ぐのは初めてカモさすがにぐるぐる回しながら下るのは恥ずかしくてできませんでした。後から写真撮らせてくれって寄ってくる人もいたけど宣伝にはなったかな？

回送時に事故発生何と上積してた私の艇が落下よりによってA木さんの車、デリカでかなりの位置エネルギー過去艇割ったこと無いので割れてるかどうかよく分からない。ヤワいで有名な１４ロックなので・・

誰か良い判別法知りませんか～

9.10 ここのところ大当たり～ 田歌73ｃｍ

良く雨が降る。ほぼ毎日じゃないだろうか？？お蔭でこの間は１６ｔタテイワを満喫できたし、今日は美山で楽しめた。

１６ｔタテイワ、楽しかったけど、この時はきつかった～↓


水中でさすがに焦ってもがきました＾＾；


んで今日は上林４８cmと悩んだけど、徒歩回送のめんどくささが・・って事で美山橋下スポットへ。
結構ウェービーな感じだけど巻きはしっかりあって、中々良い！でも走らせるにはちょっと左側へって感じでもうちょっとフェイスが欲しいかな？もうちょっと多くてウェーブか減ってホールでも良かったかな？？
ブラントはまぁ良いとして、ループに挑戦、残すまで行けなかったけど、結構気持ち良く飛べた。そこまで行けたら何とかなるので良しとしよう。
で、巻きがあるので例の練習。
いつもと違い高さがあるのでスタンが刺さるかな～って思ったけど案外大丈夫なのね、恐々とアプローチしたけど。一度だけそれっぽい動きになった？のがこれ↓



何かデッキ周りにパワーゲージが溜まっていってる感じがして・・さぁ飛べ！って艇が言ってきたので踏み切ったんだけど・・飛ぶ方向？いや力の方向？が分かってないので・・またゲージを溜める事から始めよう＾＾

ホントココはいい練習場だな