マイディアサン ＳＩＧＮＡＴＵＲＥに登場♪

社台・サンデー会員なら、大概が持っているダイナースカード。
昔はそれを持っていることが入会の要件だったような…。

で、その会報「ＳＩＧＮＡＴＵＲＥ」ですが、
サンデーＲの前身のダイナース愛馬会時代は、
クラブ馬の記事があって愛読しておりました。
が、愛馬会がサンデーレーシングに転身するや
あまりお馬の記事も掲載されなくなり、
その内、届いても中も見ずにゴミ箱行きの運命となっておりました。

今回、見てみるとまたクラブ関係の記事の連載が復活したようですネ
これからは毎号、チェックしようと思います。


その「会報」ですが、今朝、ごみ収集されるべく、
捨てるものの中に入っていたのですが、
朝、一度目が覚めたものの二度寝してしまい、
起きた時にはゴミ捨ての時間はとおに過ぎ、
「あ～あ、捨てそびれちゃった」くらいに思っていたんです。


お仲間のレイさんのリコメを見て、マイディアサンが記事になっていたとわかって、
運よく、ゴミ捨てから免れていた「ＳＩＧＮＡｔＵＲＥ」を見ることができました。
レイさん、本当に、本当にありがとうございました。


前置きがまたまた長～くなりました。
掲載記事の紹介です。


タイトルは

長期休養を乗り越えたバイプレイヤーたち　――　それぞれの道のり
サラブレッドクラブの名馬（個性派編）

というもので、重賞２勝のアルティマトゥーレの後に、
愛馬マイディアサンが取り上げられています。

見開きのページに右はアルティマトゥーレのシルクロードＳのゴール前の写真、
左のページにマイディアサンがアレキサンドライトＳを勝利したレース後の写真が。

以下は記事の転載です。
長くなりますが、記録のために残しておきたいと思います。


中央競馬では、芝とダートの両コースがあるが、
あくまでもメイントラックは芝という考えが根強い。
しかし、ここ数年はダート部門のレベルが年を追うごとに上がり、
ファンの注目を集めている。
それだけではない。
故障の危険とも闘う競走馬にとってダート競馬は、
芝よりも脚元に優しい。
その競走寿命を延ばすなど、サラブレッドの新たな可能性を
引き出す舞台としての役割も担っている。
１月２３日の中山競馬場。
ダートの準オープン・アレキサンドライトＳ（1600万下・
Ｄ1800ｍ）で５勝目を挙げたマイディアサン（牡６歳・
美浦／田中清隆厩舎）は、烈蹄（冬の乾燥時期に蹄が
割れやすい体質）に悩まされながらオープン入りを果たした
所属馬である。
グランプリホース・グラスワンダーを父に持つマイディアサンは、
今から約３年半前、２歳１０月の東京競馬場でデビュー。
芝1400メートルの新馬戦を一番人気で快勝し、
順風満帆なスタートを切っていた。
しかし、以降はレースに出走すること自体が
同馬にとって最大の課題となった。
蹄球、飛節、腰などにも不安要素を抱えていたマイディアサン。
これまでに半年以上の休養は３度もあり、のべ５シーズンで
走ったのはわずかに１５レースにすぎない。
それでも、その素質を信じた厩舎関係者によって
大事に使われたマイディアサンは、
７割近い驚異的な連対率（２着以上）で会員の期待に応えている。
１５戦５勝２着５回３着１回、着外（６着以下）わずか
３回という成績は（３月１５日現在）、
“超堅実派”という形容が相応しい。
とりわけ、１２戦して９連対というダート戦での安定感は抜群。
まだまだ伸びしろがあるだろう。
競走馬を仕上げるための隠された様々な苦労、
そして試行錯誤を繰り返しながら牧場や厩舎関係者は、
一丸となって所属馬たちを栄光のゴールへと導いていく。
彼らの夢と希望を背負ったサラブレッドたちは、
競馬場の大歓声を聞きながら、
そのスピリットをしっかりと受け止めているに違いない。

～出典：　ダイナースカード会報　『ＳＩＧＮＡＴＵＲＥ』２０１０年５月号



本当に色々あったマイディアサンの競走生活。
記事を読んで色々な思いがこみ上げて来てしまいました。

このブログで愚痴を言ったこともありましたが、
やはり、関係者には感謝するべきなんだと痛感しました。

今まで本当にありがとうございます。　
そして、これからもどうぞヨロシクお願いいたします。