◇ 新着 入庫情報 ◇
《 2025. 4. 9 更新 》
ヘッドカバー G / K ・ブリーザーホース の交換
ホーン スイッチ の修理
◆◇ MOTO GUZZI (モトグッツィ) V11 SCURA ◇◆
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MOTO GUZZI V11 SCURA が入庫しました。
平成 14年式 走行 29,700km ￥ 770,000- (税込)
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MOTO GUZZI V11 SCURA が入庫しました。
平成 14年式 走行 29,700km ￥ 770,000- (税込)◆◇ MOTO GUZZI (モトグッツィ) 1100 BREVA ◇◆
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＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊『みまさか管理車両』の1100 BREVA が入庫しました。
平成 17年式 走行 22,370km
￥528,000- (税込)
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊『みまさか管理車両』の1100 BREVA が入庫しました。
平成 17年式 走行 22,370km
￥528,000- (税込)◆◇◆◇◆◇ bimota (ビモータ) db1 ◇◆◇◆◇◆
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bimota db1 ( R 仕様 ) が入庫しました。昭和 61年式 走行 4,600 km フルリビルトです。￥3,500,000- (税込)
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bimota db1 ( R 仕様 ) が入庫しました。昭和 61年式 走行 4,600 km フルリビルトです。￥3,500,000- (税込)
かなり深刻な状態です…
5 / 14 UP
ロッカーアーム・プッシュロッド を取り外す
内部点検のため エンジンを降ろす
5 / 28 UP
カムシャフト・タペット 周りに問題が有ります
修復できました
ブリーザー ホース の劣化
オイルプレッシャー スイッチ からのオイル漏れ
5 / 7 UP
アジャスト ボルト の交換
タペットクリアランス の調整
オイルの潤滑不足で クランク メタル ピストン が損傷 原因調査中。
2020. 10 / 16 UP
もうすぐ 完成 します。
インマニ スリーブ の交換
インジェクション 調整
4 / 30 UP
ガソリン タンク を取り外す
インマニ スリーブ の交換
フューエル フィルター の交換
当社カスタムの V7 です
ミッション 不調で入庫
4 / 2 UP
クラッチ ディスク の交換 など
ミッション を分解
折れた リターン スプリング
