イタリアンバイク　モトイタリア みまさか

DUCATI・MOTO GUZZI・MAGNI・bimota の修理・メンテナンス

◇ 新着 入庫情報 ◇

　　《 2024. 9. 25 更新 》

◇◆◇◆◇ MAGNI (マーニ) 1100 SFIDA ◇◆◇◆◇

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ MAGNI 1100 SFIDA が入庫しました。平成 10 年式 走行 46,960 km　￥ 1,815,000 - (税込)

◆◇ MOTO GUZZI (モトグッツィ) V11 SCURA ◇◆

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ MOTO GUZZI V11 SCURA が入庫しました。 平成 14年式　　 走行 29,700km　￥ 770,000- (税込)

◆◇◆◇◆◇ bimota (ビモータ) db1 ◇◆◇◆◇◆

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ bimota db1 が入庫しました。　昭和 63 年式　走行 9,600km　　　￥ 2,530,000- (税込)

◆◇ MOTO GUZZI (モトグッツィ) 1100 BREVA ◇◆

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊『みまさか管理車両』の1100 BREVA が入庫しました。 平成 17年式　　走行 22,370km ￥528,000- (税込)

◆◇◆◇◆◇ bimota (ビモータ) db1 ◇◆◇◆◇◆

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ bimota db1 ( R 仕様 ) が入庫しました。昭和 61年式 走行 4,600 km　フルリビルトです。￥3,500,000- (税込)

MAGNI (マーニ) 1100 SFIDA が 遠方(関西)より入庫

2021年08月27日 | MAGNI (マーニ)

 

 

 

17年前に 当社でフルカスタム の車両です。

 

 

　　　7 / 23  UP　　　

 

 

エンジン 脱着 の準備

 

 

現状の オイルパンなどと

 

 

その洗浄後

 

 

カウル などの リペイント

FPR 特有の 気泡を取り除きます

 

 

 

　　　8  /  6　UP　　　

 

 

エンジンを降ろす

 

 

クランク シールリング の交換

 

 

ミッションの クラッチギア を取り外す

専用の工具が必要です。　その後 入力側シールリング の交換

 

 

ミッション 出力側の シールリング も交換

 

 

エノット タンクキャップ に交換

もうすぐ 完成します！

 

 

　　　8  /  20  UP　　　

 

 

完成です