JR西日本が今日、安全性を向上させた新快速用の新型車両「225系」を
報道陣に公開したそうですね。
新快速の車両を新しくするのは約14年ぶりのことで、
今年度中にも京阪神エリアに投入するとか・・。
この225系は、福知山線脱線事故の教訓を生かし開発されたもので、
衝突時の安全性を高めるため、先頭車両の前面下部を強化し、
相対的に強度の弱い上方に衝撃を逃がす構造を
国内で初めて採用したそうですね。
なんでも、現在の223系に比べ、衝撃加速度を半減できるそうですよ。
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