ロードに乗っているのに、いまさらR3か、との思いもありますが、
やっぱりノビタの友達はジャイアントでないといけません。
乗ってみたかったんだからしょうがありません。
しかも、どうしても黒が欲しかったので2011モデルです。
そのためグリップシフトです。（2012モデルのR3はトリガーシフトです。）
個人的にはハンドル周りがすっきりするので、グリップシフトは好きです。
変速はカチカチとした操作感で、ギアがガチョンといった感じで変わりますので、
決して滑らかではありませんが、変速ミスなどは無いので、特段気にならないです。
サドルとシートポストは変えました。R3の乗り味はカチンカチンですので、
厚めのサドルとサスペンションシートポストで乗り心地を良くしたいのは
分かるのですが、ペダリングに力が入らないのが玉に瑕です。いけません。
ライトやサイコンなどの小物はLGS-SIXから移植しました。
在庫処分ということで、ずいぶんとお安くして頂きました。
お安くして頂いた差分で、早速パーツを注文してしまいました。
詳しくはまたの機会に。
サドルカッコイイですね。
R3って乗り心地悪いんですか？
先輩が自転車始めたいって言うんで、
エスケープとこのブログ勧めておきました。。
Ｒ３の乗り心地は悪くないですよ。
よくできたママチャリやサス付きの自転車と比べると、
乗り心地が硬く感じられるかもしれませんが、
Ｒ３の乗り心地は決して悪くないですよ。
ただ、どうしても気になる場合は、タイヤの空気圧を調整してみてください。
１００ｐｓｉくらいまで下げるといいかもしれません。
それでもダメなら、いっそタイヤとホイールを換えてしまうというのも手です。