悲しいことに先日、LGS-SIXが壊れてしまいました。
雨の日も風の日も私の通勤を支えてくれた
白い頼もしき相棒は、もう動くことはありません。
ヘルニアのリハビリでもよく乗ったなあ。
いい自転車でした。ありがとう。大変お世話になりました。
新たな通勤の相棒はこいつです。
LGS-SIXの全天候化に向けて
TOPEAKのDynaPackを装着した。
こう書くと大げさであるが、
何のことはない梅雨対策で、
不意の雨にも対応できるように、
合羽を常備出来るようにしただけである。
何事もないように装着されているが、
DynaPackの中は他の荷物を入れる余裕が
ヒトカケラもないほど、合羽でミッチリになっている。
カタログには容量が5.28リットルとあったので
「余裕」と思ったのだが、合羽を入れてみたところ、
明らかにサイズのチョイスを誤ったことに気付く。
見た目のバランスは良いんだけどね。
DynaPack DXじゃデカイだろうし。
距 離：21.93km
平均速度：15.7km/h
最高速度：31.7km/h
走行時間：1時間23分29秒
累積距離：1763.9km
ご無沙汰であります。
日常に忙殺されていた。
でも、結構走っていたりする。
しかし！サイコンの電池が切れて
データが飛んだ。
ここ二日ほどの走行距離などを、
距 離：15.02km
平均速度：15.8km/h
最高速度：33.1km/h
走行時間：57分02秒
累積距離：1742.3km
LGS-SIXにライトを増設した。
夜間走ることが多い私には必須ともいえる。
むしろもっと増設したいくらいである。
ちなみに増設したのはknogのライト。
あのビヨ～ンて延ばして取り付けるヤツね。
ひとまずサスのここに付けるのが収まりよし。
実はこのライト、もう一つ重要な役割を負っている。
しかし、デジカメの電池が切れて写真がとれなかったので、
詳しくはまたの機会にでも。
ここしばらくの走行距離などを、
距 離：280.02km
平均速度：15.4km/h
最高速度：35.1km/h
走行時間：18時間4分6秒
累積距離：1727.3km
ここのところTCR2の話題ばかりだったが、
LGS-SIXに乗っていなかった訳ではない。
むしろ雨の日も風の日も、毎日のように乗っていた。
あちこちドロドロだったため、日頃の感謝を込めて洗車した。
チェーンとカセットスプロケット、ディレイラーがグリスで
ギトギトだったので、汚れたグリスを綺麗に落として注油したら、
見違えるほど走りが変わった。
コンポがうんぬんとか言う前に、きっちりメンテしないとダメだね。
ここしばらくの走行距離などを、
距 離：177.71km
平均速度：15.1km/h
最高速度：31.2km/h
走行時間：1時間43分31秒（計測エラー）
累積距離：1447.2km
ここのところ、意識して走るようにしているのは、
気を抜くと、忙しさと寒さに負けてしまいそうになるから。
しばらく走ってなかったので、体がなまっている。
7ｋｍ程全力で走った後に待つ、最後の直線の緩やかな坂が利く。
ここ数日の走行距離などを、
距 離：25.92km
平均速度：17.1km/h
最高速度：28.9km/h
走行時間：1時間28分50秒
累積距離：1269.5km
めっきり涼しく、というか寒くなった。
相変わらず、多忙で無謀な日々だが、
自転車に乗る時間は、なるべくひねり出すようにしている。
今の時期は、天候が安定して走りやすいので、
本格的な冬になる前に、もう少し走り込みたいところだ。
ここしばらくの走行距離などを、
距 離：50.54km
平均速度：15.3km/h
最高速度：28.8km/h
走行時間：3時間18分6秒
累積距離：1243.6km
確かに走りやすかったし、スピード出たんだけど、
あぶなくて。
やっぱりね、咄嗟にブレーキング出来ないのは
まずい。
危険すぎ。
恐ろしい。
特に街乗りではね。
結局、何かするにはSTIに手を持ってかなきゃならんしね。
それにしても走ってない。
忙しいばかりが、理由では無いのだが…。
ここしばらくの走行距離などを、
距 離：８９．０４ｋｍ
平均速度：１５．７ｋｍ/ｈ
最高速度：３０．３ｋｍ/ｈ
走行時間：５時間３９分２７秒
累積距離：１１９３．１ｋｍ
ツノ付けました。
ずいぶん前に購入してあったんだが、付けずにほっぽっておいたもの。
これがね、走りやすいの。
まず、ダンシングがしやすい。ガンガンペダルを踏み込める。
あと、高速巡航するのにも肘が自然に曲がって体が前傾するので、
シッティングでもペダリングの際に力が入れやすい。
結構びっくりである。
ハンドルバーに対して肘が垂直になるだけなのに、
ペダリング時の姿勢制御がずいぶんと自然になるものだ。
難点は、所詮グリップを付けただけなので、ブレーキをかける場合に持ち変えが必要なこと。
市街地では、グリップを握ると危険な感じが漂いまくる。
あと、ダンシングはしやすくなったが、ロックアウト無しのサス付き自転車なので
踏み込むたびに、ピョコピョコ跳ねまくるので、ペダリングロスがとても多い。
思ったのが、やっぱりロードバイクのドロハンて、考えられているんだなと。
ペダリングしやすく、走りやすい姿勢が自然にとれるようになってるんだと思う。
やっぱりロードか‥。
ここしばらくの走行距離などを、
距 離：１３５．７０ｋｍ
平均速度：１５．９ｋｍ/ｈ
最高速度：３１．０ｋｍ/ｈ
走行時間：８時間２９分２２秒
累積距離：１１０４．０ｋｍ
ここのところ雨ばかりなので、あんまり自転車に乗れてない。
最近自転車に乗らないと、なんだか体調悪いし、気分も悪い。
明日は晴れるようだけど、今週は天気が不安定だ。
早く気持ちのいい秋晴れが続くことを願うばかりだ。
先日の日曜日はよく晴れたので、久しぶりに乗れて気持ちよかった。
気がつくと、すっかり季節は秋。
家の近所ではまだこんな景色も見ることができる。
秋晴の中、こんな景色の道をまた走りたいものだ。