マフラー交換完了

今日は久々にバイトが休みでした〜！
てなわけで、おとといできなかったマフラー交換することにしました。
まず、オートバックスへ行ってガスケットとビスを買いました。
で、帰って車をこの前と同じ方法でもちあげ、マフラー交換をしました。
今回は３０分ほどで交換できました。
で、変えた感想…　いい感じ！！！
ワイの好きな重低音が強調されていて、音量もうるさくない程度でした！
アイドリング時は純正よりほんの少し音が大きいですが、近所迷惑になるほどのものではありません。
性能的には加速時にほんの少しだけトルクが増えたかな？ってかんじです。
自分的には大満足でした〜！
写真は撮り忘れたのでまた天気のいい日にとります。

ＨＰに載せました☆

キューブ改造〜

☆★☆詳細はここからＨＰへ飛びますのでそちらに写真＆絵つき＆音源付きで載せています☆★☆





昨日、通販で頼んでたマフラーがとどいた〜！！！
HKSのサイレントハイパワーマフラーってやつかいました。
あんまり爆音にしたくなかったので…。
で、昨日の晩、夜の１２時くらいにバイトを終えて帰ってすぐに取替え作業をしました。
以前、バイクのマフラー交換はしたことがあったものの、車は始めてでした。
というわけで、インターネットを駆使して取り付け方を調べました。
まず、ジャッキで車体を上げるのはもしものときが怖かったのでブロックの上にスロープを板で作ってのっけました。
で、次にマフラーの取り外し。
…ねじがびくともしやしねぇ。
１０年近く前の車であること＋熱で焼きついていて硬いのなんの…。
こういうときは5-56の出番っす！
これをねじに吹きかけてしばし待ってから緩める。
…ゆるまない！？！？
5-56が効かないってなんちゅーかたさだよ！
しかし、そこで諦めることなく、手と足を使って思いっきり緩めると…。

！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

あ、あごをレンチで強打！
ねじが緩んだ拍子に勢いあまって自分の顎にぶつけてしまった。
もう、これが痛いの何の…。
あごが腫れて血も出ました↓
痛みをこらえてもう１つのねじも緩めることに。
さっきと同じように、しかし、あごには注意しつつ思いっきり力を入れると…。


！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

こ、後頭部を車をのっけているコンクリートブロックに強打！
久々に星を見ました…。

もう１時。
バイトを１５時間やって、あごうって、後頭部をうって、までしてやっとのことでマフラーをはずしたとき、あることに気づいた。

『マフラーとめるねじがね〜』

純正のマフラーには本体にねじがくついていめしたが、買ったマフラーにはそれがない。
ネットで調べると、

『別途ねじ購入の必要あり。』

…ふざけんなどちくしょう〜！


結局純正にもどして、日曜にガスケットとねじを買いに行くことにしました。

あ〜、だるっ！！！