JMA TRS- 5000クローニングツールTPXクローナー

JMA TRS- 5000は、検出読み、クローントランスポンダーキーするように設計された電子トランスポンダーツールです。具体的にテキサス·インスツルメンツの固定コードおよび暗号のトランスポンダーのクローンを作成するために設計され、フィリップス暗号化されたが、JMAの独自TPX1 、 TPX2ガラスタグトランスポンダへトランスポンダ。

特徴：
 
スタンドアローン動作はありませんが、インターネットやPC接続を必要としません。
念頭に置いて使いやすさで開発された。 、コピー読み取りと設定が完了したら。
TRS- 5000トランスポンダデュプリケータは、キータイプのクローンを作成することができ：
固定コードチップ： TP01 、 TP03 、 TP04 、 TP05 。
フィリップス（暗号） ： TP09 、 TP10 、 TP12 、 TP13 、 TP14 、 TP16
テキサス4C （固定） ： TP02 、 TP07 。
テキサス4D （暗号） ： TP06 、 TP19 、 TP20 、 TP21 、 TP26 、 TP27 、 TP28 、 TP29 、 TP30 、 TP31
それはまた、他の多くの暗号化されたトランスポンダを識別するのに役立ちます。
 
JMA TPXクローナー（ COPY4D ）
 
バッテリーヘッドキーを忘れてしまった。革命へようこそ！
TRS- 5000に接続され、この電子ツールは、テキサス·インスツルメンツ、暗号化されたトランスポンダのスタンドアローンクローニングを可能にします。
テキサス暗号化されたトランスポンダは、一般的に、フォード、クライスラー、トヨタ、レクサス、三菱、日産車で発見されています。気象庁の新しいTPX2を使用してテキサス暗号化キーをコピーする簡単な読み取りのための当社独自のTPX2チップと一緒にTPXクローナーを使用し、 cloning.JMAのアップグレードモジュールを書くチップ技術。

ABSコード用MaxiScan MS609 OBDII / EOBDスキャンツール診断

 

あなたは、なぜチェックエンジン光を決定するか、 ABS警告ランプが点灯しているMaxiscan MS609スキャンツールのヘルプを参照してください。 MS509 （すなわち強化ライブセンサーデータと酸素センサの測定値）と同じようMS609は、同じ特徴と機能を提供しています。 MS609は、強化されたOBDのような追加の利点を所有しているIIモード6およびOBD IIの修理情報は、修理情報は、 DTCはに意味の説明と考えられる原因を提供しています。

MaxiScan ® MS609特徴：

1 。 、GM 、フォード、クライスラー、ホンダ、日産、ボルボ、フォルクスワーゲン/アウディ、 BMWとメルセデスを含むほとんどの1996年以降の主要車種、上のABSコードを診断
2 。すべて1996年に取り組み、それ以降のOBD IIに準拠した米国、ヨーロッパとアジアの車
3 。簡単にチェックエンジンライト（ MIL ）の原因を特定
4 。強化されたOBD IIモード
5は、メーカー固有の（P1 、P3 、およびU1）コード、保留中のコードをジェネリック（P0 、 P2 、P3 、およびU0 ）を取得する
6 。 OBD II修理情報
7 。 、 （ MIL ）をチェックエンジンライトをオフに明確なコードとモニタをリセット
8 。フリーズフレームデータを見る
9 。表示モニターおよびI / Mの準備状況（排出量）
10 。ライブのPCMデータストリームを読む
11 。ライブO2センサテストデータを表示する
12 。グラフデータ（ 1996年以降）
13 。読み取り、店舗＆プレイバック、ライブセンサーデータ
オフ車データ検討および分析のための14 。メモリ/バッテリバックアップ
15 。モジュールにプレゼントテストを実行します
16 。車両情報を取得します（ VIN、 CINおよびCVN ）
17 。サポートすることができます（コントローラエリアネットワーク）および他のすべての現在のOBD IIプロトコル
パソコンを経由して18 。印刷データ