新しいOPCOM 2010V缶OBD2オペルファームウェアV1.45

オペル車のためのOPCOM 2010診断ツールは、ほとんどすべてのオペル車、ベースのCAN -BUSでさえ新しい車を覆うようベクトラ - C、アストラ - H 、ザフィーラ - Bなどの診断。 OPCOM 2010では、読み、明確な欠陥コードは、多くの制御ユニットをサポートすることができます。

ソフトウェアバージョン： 2010.08
ハードウェアバージョン： 1.45

ハイライト：
 
1 。ソフトウェアバージョン： 201008
     ハードウェアバージョン： 1.45
2 。 OP -COM - PCベースオペル診断
3 。 OP- COMはPCベースの診断プログラムである。
 
OPCOM 2010機能：
 
1 。それはほとんどすべてのオペル車、ベースのCAN -BUSでさえ新しい車を覆うようベクトラ - C、アストラ - H 、ザフィーラ - Bなどの診断。
2 。プログラムが読み出さできますし、明確な欠陥コードを使用すると、ライブデータを示して、出力テストを実行できます。
3 。プログラムは、ほんの数例を挙げると、エンジン、オートマチックトランスミッション、 ABS 、エアバッグ、エンジン冷却モジュール、インストルメントクラスター、電子気候制御、ボディ制御ユニットのように、多くの制御ユニットをサポートしています。
4 。オペルがOBDコネクタに多くのピンを使用しているので、診断インターフェイスはマルチプレクサとして動作し、通信のための適切な端子を選択します。
PIN3 、 PIN7 、 PIN8 、 PIN12 =シリアルリンク（ ISO9141 、 KW81 、 KW82 、 KWP2000 ）
5 。故障コードは、利用可能なすべての情報が表示されます
 
OPCOM 2010特徴：
 
1 ）完全なステータス情報（現在、存在しない、断続的）
2 ）あなたは、プリントアウト、保存、またはその他のアプリケーションにフォルトコードをコピーすることができます。フォルトコードのウィンドウから、測定ブロックのウィンドウに直接移動することができます。
3 ）プログラムは、多くの制御モジュールのブロックの情報を測定示して、あなた自身のリストから何かを選択することができます。
4 ）プログラムは、同時に8測定ブロックパラメータを示すことができる。サンプルレートは、通信プロトコルに主に依存して。例えば、オメガ-BのXのような古いシステム、 25 DTエンジンより新しいMultec 、またはボッシュの単位は（ KWP - 2000を使用して）より高速であるが（ ISO- 9141から2 ）は、通信中に、非常に遅くなることがあり、最新のCANベースの制御ユニットは非常に高速です！

現代·起亜のための総代理店、GDS VCI診断ツール

GDS VCI診断ツールは、すべてのハイブリッド車を含むすべてのヒュンダイ車のための包括的なカバレッジを提供高度なサービスシステムです。 GDSは、完全な診断、分析、再プログラミング能力だけでなく、技術的、サービスと修理の情報の膨大なライブラリを提供します。そして今it.youが新しい起亜GDSのソフトウェアは無料で入手することができます購入しています。

 
KIA現代特長GDSのVCI診断ツール：
 
1 。ユーザー固有の情報と設定と完全に統合された診断システム
2 。完全な技術サービス情報
3 。包括＆カスタマイズ診断ソリューション
4 。ガイド付きトラブルシューティングの手順
5 。モバイルデータ記録機能
6 。リアルタイムのソフトウェア管理
 
KIA現代キットの内容のため、GDSのVCI診断ツール：
 
1 。 VCIモジュール（ P / N ： GHDM - 210000 ）
2 。 26ピン - 16ピンDLCケーブル（ P / N ： GHDM - 241000 ）
3 。 16ピン - 12ピンDLCケーブル（ P / N ： GHDM - 245000 ）
4 。 16ピン - 20ピンアダプタ（ R ） （ P / N ： GHDM - 244000 ）
5 。 10-8-2アダプタ（ P / N ： GHDM - 247000 ）
6 。 6P DCジャック（ P / N ： GHDM - 250000 ）
7 。ミニUSBケーブル（ P / N ： GHDM - 360000 ）
8 。 AC-DC電源アダプタ（ P / N ： GHDM - 260001 ）
9 。キャリングケース（ P / N ： GHDM - 011200 ）
10 。 OBD16ピンケーブル

VW/アウディの新しいリリースのための2014 MINI DSGリーダー（DQ200+ DQ250）

2014 MINI DSGリーダーがアウディとVWの新車に使用されます。

通常、新しいフォルクスワーゲン/アウディギアボックスのデータの書き込み/読み込みのためのツールはいくつかの非常に高価であり、現在、低コストのツールが来ている。あなただけのDSG ECUにいくつかのプラグを接続し、車からECUを取り外す必要はありませんし、その後は読み取り/書き込みとビンflieにダンプを保存することができます。

2014 MINI DSGリーダー（DQ200+ DQ250）接続：

ケーブル

DQ200用

DQ250用

 

本田故障診断機Honda HDS最新版V3.002.032

Honda HDS V3.002.032 は、最新のホンダ車用診断機器です。1992年から2012年までのHONDAに適用する。
テスト機能は自動車ECUの力学、ボディ、シャーシ、ABS、SRS、盗難防止、などを含めている。CANバスシステムをサポートし、自動車ECUを再プログラムすることができます。そのHIMは、PC操作のプラットホームに基づいて非常に使いやすいです。

Honda HDS 特点：

1.最新のソフトウェアバージョン：V3.002.032。ソフトウェアはアクテイブが必要です、当ショップは1回無料アクティブを提供しております。
2.Honda Hybird Battery vehicleテストは対応可能です。
3.VINリーダーとIMMOも対応可能です。
4.テスト範囲：ダイナミカ、ボディ、シャーシ、ABS、SRS、防犯、など。
5.CAN BUSシステム対応サポートしています。自動ECUを再プログラム可能です。HIMは、PCオペレーティングプラットフォームに基づいています。

プロトコルによってサポートされる機能：

1.コントロールブロックのメモリからフォルトコードを読み取ってデコードする；
2.フォルトコードを削除する
3.デジタル形式でシステム現在のパラメータを表示する；
4.グラフィカルな形式でシステム現在のパラメータを表示する；
5.データの組み合わせる表示
6.エグゼクティブデバイスの管理;
7.維持記録-メモリ内のデジタルパラメータの維持や書き込み;
8.特別な機能 -ブロックの許可される設定の変更、プログラミング

2014 IScancar OBDII EOBD車トラブルコードスキャナ

2014新IScancar OBDII EOBD車トラブルコードスキャナは、プロトコルKWP1281 （ Kライン） 、 KWP2000 （ Kライン）およびKWP6000 （ CAN）とほぼすべてのVW AUDIのための携帯型の診断スキャナです。 VWアウディ車のIScancar OBDII EOBD車トラブルコードスキャナをサポートし、ほぼすべての制御モジュール。 IScancar OBDII EOBD車トラブルコードスキャナもイモビコードとの一致キーを読み取る、ダッシュボードの走行距離を維持するサポートしています。

ハイライト：
1 。これは、スーパーVAGのアップデート版である
2 。 IScancar言語：英語
3 。 IScancarはVWのための最高のツールです。そして、それは診断ソケットを取り外す必要はありませんが、必要はPCと接続しない。
4 。注意してください： IScancar OBDII EOBD車トラブルコードスキャナは、 1車種のダッシュボードは、別の1とは異なっているので、いくつかのダッシュボードが調整をサポートしていません。あなたの検索IScancar OBDII EOBD車トラブルコードスキャナは、あなたの車をサポートしていないときは、ダッシュボードの番号を読み出して、私たちを送信するために診断機能を使用してください。

 
IScancarコードスキャナ診断機能：
 
コントロールユニット情報を読み出す
故障コードを読み取る
明確な欠陥コード
アクチュエーターテスト
ライブデータをスキャン
基本的な設定
符号化制御ユニット
一致して調整
ログインと承認
 
次のダッシュボードのIScancarコードスキャナをサポート走行距離の変更：
 
IScancarトラブルコードスキャナは、 KラインとCANBUSプロトコルで、主に対応しています
VDO （ KラインとCANBUS ）
Motometer （ Kライン）
マレリ（ CANBUS ）
ボッシュ（ Kライン）
 
続いIMMOタイプ用IScancarコードスキャナーサポート読むイモビライザーコード：
 
エンジン制御装置
イモビライザーのダンプ
 
次の制御ユニットのIScancarコードスキャナのサポートキーのプログラミング：
 
イモビライザ制御部
ダッシュボードのコントロールユニット
Kessyコントロールユニット