自転車通勤 64日目…

今日は

自転車通勤 64日目…

行：バイパスルート
帰：国道ルート

予想外に夕方から が降ってきた…
何とかあがっているタイミングで帰宅しましたが、家についた時にはポツポツと降りはじめ…あっというまに本降り…止んでる間に帰れて良かった～

今日の無灯火率 28.5％ ( 2 / 7 台 )

ODO : 9.40km
T-ODO : 5584.6 km

自転車通勤 63日目…

今日は

自転車通勤 63日目…

行：バイパスルート
帰：バイパスルート

帰りは 18:40 頃。
先週、破損したヘッドライトのまま帰宅。新しいのを買おうとも思いましたが、まだ十分使用できるのでそのまま…。使用した感じですが、元のレンズがついている方より破損してレンズがない方が正直明るい感じがしました…まぁレンズの分だけ暗くはなっているのでしょうが…このまま使用する予定ですが が降ったら壊れそうだ…

今日の無灯火率 25％ ( 1 / 4 台 )

ODO : 8.80km
T-ODO : 5575.2 km

破損・・・

今日は

自転車通勤 62日目…

行：バイパスルート
帰：バイパスルート

今日で 10日連続の自転車通勤…
今年は今までより自転車通勤の回数自体が少ないので、かなり珍しい程の連続…

帰りは 19:30 頃。
大回りルートで帰ろうと思っていたが、この時間なのでバイパスルートで帰ることにしました。で、先週、落下したヘッドライトが今週も落下…おかげでヘッドライトが壊れました…レンズは紛失するし…ちょっと散々…

今日の無灯火率 33.3％ ( 1 / 3 台 )

ODO : 8.81km
T-ODO : 5566.4 km

自転車通勤 61日目…

今日は

自転車通勤 61日目…

行：バイパスルート
帰：国道ルート

出勤時は時間がなくてそのまま会社へ直行。

帰りは 18:50 頃。
帰りの途中で買い物をする予定なので国道ルートで買えることにしましたが、これが失敗…前を走っている自転車が遅く…抜こうとするとフラフラと寄ってきたりして危ない…おまけに国道沿いの歩道は工事の為に狭くなっているし…結局のんびり帰ることにしました。

今日の無灯火率 50.0％ ( 4 / 8 台 )

ODO : 8.85km
T-ODO : 5557.6 km

ひさびさにサイクリング・・・

今日は

久しぶりに でサイクリングに行ってきました。
相変わらずへっぽこですが…

まずは出雲大社へ
相変わらず観光客が多いです…おかげで真正面から撮影しようとすると撮影待ちとなるので斜めから撮って、さっさと移動しました。ちなみに今日は一眼は持ち運ばず GX100 のみを持っていきました。おかげで軽かったです。

出雲大社から稲佐の浜まで移動してから休憩…
正直休憩を必要とする程、疲れていませんが…ココからキララ多岐まで休憩するポイントはあまりないので、ここでのんびり休憩しました。





稲佐の浜は出雲サイクリングロードの終点なのでココからサイクリングロードを走ります。ちなみに大きい通りのサイクリングロードは結構良い道なのですが、一歩外れてしまうと途端に道が悪くなります…大きい通り以外のサイクリングロードで とすれ違った事がありません…整備の軽トラにはありますが…正直 MTB だから良いのですが、間違ってもロードバイクでは走りたくない道です。写真はまだ分岐したてでかなりきれいな道です。

それからくにびき海岸道路を走ってキララ多岐まで行きます。





キララ多岐では定番の『海鮮たこ焼き』を注文しました。
キララ多岐ができた当初はかなり美味しかったこのたこ焼きも年々味が落ちてきて…今ではただ海鮮が入っているたこ焼きになりさがっている気がします。以前はできたてを売っていましたが、何時頃からかバックヤードから持ってくるようになってから味が落ちた気がします…正直残念です。

キララ多岐を出発してからは、そのまま家に帰りました。

今日はサイクリングをしている年配者に二人すれ違いました。

ODO : 40.81km
T-ODO : 5548.7 km

空気圧・・・

今日は

自転車通勤 60日目…

行：バイパスルート
帰：旧国道ルート

今朝はタイヤに空気を入れてから出勤。
今週に入ってから空気がないのはすごく気になっていましたが、実際に入れてみると 1.0 とかなり落ちていました…普段なら 2.5 くらいに設定していますが、今回は 3.0 にしてみました…そうすると路面の凸凹をかなりひろいまくり…結構振動が大きかったです。

帰りは 18:40 頃。
学生が多い旧国道ルートで帰宅。

今日の無灯火率 18.2％ ( 2 / 11 台 )

ODO : 10.17km
T-ODO : 5507.9 km

自転車通勤 59日目…

今日は

自転車通勤 59日目…

行：バイパスルート
帰：国道ルート

今朝の出勤は遅れていたので大回りはなし…
そのかわり、お昼休みに近くの銀行まで市県民税を払いに行ったので、大回り分は走ったことになるのかな？

帰りは 18:30 頃。
昨日と違うルートで帰ろうと思っていましたが、定期購読している『自転車人』が入荷していると連絡を受けたので昨日と同じ国道ルートで帰ることに…昨日は１台もすれ違わなかった に今日はかなり会いました…

今日の無灯火率 11.1％ ( 1 / 9 台 )

ODO : 12.40km
T-ODO : 5497.8 km

自転車通勤 58日目…

今日は

自転車通勤 58日目…

行：バイパスルート
帰：国道ルート

帰りは 18:30 頃。
旧国道ルートで帰ろうと思っていましたが、先月末に某書店が閉店してしまいましたので書店がある国道ルートで帰ることにしました。国道ルートで帰ると多くの学生とすれ違うことが多いのですが、今日はめずらしく１台の自転車ともすれ違うことなく帰宅…これって本当にめずらしいです。この時間帯なのに…

今日の無灯火率 0％ ( 0 / 0 台 )

ODO : 8.88km
T-ODO : 5485.3 km

落下・・・

今日は

自転車通勤 57日目…

行：バイパスルート
帰：バイパスルート

今朝は時間がありましたが、信号のタイミングがあわずに結局大回りせずにそのまま会社へ直行しました。直行したら普段より 5分くらい早く着いてしまい…大回りすれば良かった…

帰りは 18:30 頃。
会社を出て 100m くらい走ったら、ヘッドライトが落ちてしまいました。電池等のパーツがバラバラになってしまいましたが、キャンプで使用する電池ランタンを鞄の中に入れていたので全てのパーツを集めることができました。予備を持っていて良かった～

今日の無灯火率 28.5％ ( 2 / 7 台 )

ODO : 8.91km
T-ODO : 5476.5 km

合羽・・・

今日は

自転車通勤 56日目…

行：バイパスルート
帰：バイパスルート

天気がちょっと不安でしたが、何とかもつかな？と思い自転車で通勤。
が、思ったより早く崩れ、15時すぎには が降ってきました。
帰りは、 が弱くなった時間を見計らって帰ることにしました。
ひさしぶりに合羽を着て帰りましたが、こんな時でもないと折角のゴアの合羽も使うことがないので、たまには でも良いかな？
ただサラリーマンの傘差し運転は危険だ…無灯火でないのが救いでした。

今日の無灯火率 0％ ( 0 / 2 台 )

ODO : 8.90km
T-ODO : 5467.5 km