自転車通勤 43日目…

今日は

自転車通勤 43日目…

行：バイパスルート
帰：国道ルート

昨日とは異なり出勤時間に余裕があったのでバイパスルート＋ちょっと大回りで出勤しました。正直、出勤距離に 6km ちょっとの距離でしたが、会社に着いたら だくだく…やっぱりリュックを背負っている部分に が…かと言って再度バックを使用するのも…フロントバックならありかなぁ？

ODO : 10.59km
T-ODO : 5348.6 km

にゅう・・・

今日は

自転車通勤 42日目…

行：バイパスルート
帰：国道ルート

今日は先週末購入した、グローブ・アイウェア・ペットボトルクーラーを使用して出勤しました。
グローブは通勤でけでなく 自転車に乗る時に使用しているのでボロボロになったので交換…。アイウェアは北海道ツーリングの時に弟子屈の桜ヶ丘森林公園キャンプ場で車に轢かれ壊れ…。ペットボトルクーラーを使用して家からペットボトルを持ち運ぶようにしてわずかながら節約を…。とな理由で新しいグッツを今日から使用しました。
ただペットボトルクーラーを利用するとコンビニに寄らなくなったので通勤距離が短くなりましたが…

ODO : 8.88km
T-ODO : 5388.0 km

自転車通勤 41日目…

今日は

自転車通勤 41日目…

行：バイパスルート
帰：バイパスルート

午後から一時的に が降って帰るまでに止むか冷や冷やしましたが、無事退社前に上がったので良かった。
めずらしく帰宅時の風が弱かった…バイパスルートで帰ってスポーツ用品店で北海道ツーリングで壊れたアイウェアを購入しようと思いましたが、財布をリュックに入れていたので寄るのを中止してそのまま帰宅。

ODO : 10.16km
T-ODO : 5329.1 km

自転車通勤 40日目…

今日は

自転車通勤 40日目…

今日も
行：バイパスルート
帰：国道ルート

出勤時はたいした風じゃなかったのに帰宅時は猛烈な向かい風になっていました…まぁいつものパターンなのですが、会社を出た瞬間に帰るのが億劫に…

先月の北海道ツーリングで長距離には慣れているので大回りして 10km 超えのルートで出勤・帰宅しても良いのですが が…当分はあまり をかく前に到着できるルートで行くことにします。

ODO : 10.03km
T-ODO : 5319.0 km

ひさしぶり・・・

今日は

ほんと～うに久しぶりの 自転車通勤
今年はやっと 39日目…

行：バイパスルート
帰：国道ルート

久しぶりの自転車通勤は先月までの北海道ツーリングに比べ荷物が 20kg くらい軽いので結構快適に走ることができました。が、荷物が全てリュックに入っているので、たった 5km の距離にも が出ます…これがなければ自転車通勤も楽しいのですが…また会社のクーラーで冷やされるので温度差に参ってしまいます…

帰りは向かい風だったので AVG が しましたが、21km/h を超えていたので荷物の有無は大きいなぁと思いました。もっとも道の悪さが AVG を させていますが…

ODO : 9.91km
T-ODO : 5308.9 km

にゅう・・・

北海道ツーリングが終了してからセロー250に乗るのは二度目…

今日はなじみのバイク屋さんへ行って、北海道ツーリングでボロボロになったブーツカバーの注文に行きました。

ブーツカバーはセロー250に乗っている場合だけでなく、 自転車ツーリングで雨が降った場合やキャンプで足元が寒い場合にも使用したりします…後者の使い方はどうかとも思いますが、これが結構温かくなって良く眠れます。まぁこれ程使用すればボロボロにもなるでしょう…

ついでに10年くらい前に出雲の南海の閉店セール時に半額で購入したウェアもあまりにボロボロなので新しいのを注文…

さらにもう8年くらい使用している指出し革グローブもボロボロだったので購入しました。

ん!? こう考えてみると10年くらい前に購入したものを長々と使用してかなりボロボロにやっと購入するってことかな？
よく考えると物持ちが良いのではなく、かなり騙し騙し使用している気がする…

まぁ今回新調したので後10年くらいは大丈夫かなぁ？