俺の夏が…

遠のいた…

毎年７月に１ヶ月間休みを頂いて北海道ツーリングに行っていましたが、今年の夏は仕事の都合で７月が休めなくなりました…
そこ変わりに８月の１ヶ月間が休みとなりましたので８月の１ヶ月間北海道ツーリングに行きたいと思います。
結局行くには変わりませんが…

北海道は毎年行っている人は大抵の人が同じ時期に行く人が多いので、７月の常連さんとは会えず新たに８月の常連さんと会えることになります。
これはこれで良いのですが、高校生も夏休みに入っているのでキャンプ場がどうなんだろう？と思います。
個人的オススメの和琴湖畔キャンプ場なんて７月中旬くらいまではある程度余裕がありますが、８月は混雑期となると思うのでキャンプできるのか？ちょっと不安です。
でも毎年上士幌で行われている バルーンフェスティバル や ツーリングＧＯＧＯのミーティング にも参加できるチャンスが…
今まで７月にしか行った事がないのでちょっと不安です。

それにフェリーも混雑期に入るので料金も値上がりするし乗船券が取れるかどうかも不安が残る。
７月ならその日の朝または昼くらいに電話しても余裕で取れるんですが８月はどうなんでしょうか？
関東組みたいにチケット争奪戦があるんでしょうか？
帰りのチケットも心配だよ…

さらにミノウラの MT-3500SF の入荷が不明で７月に入らないと情報が入らないとあったので、VIVA の SP-001FT も通信販売したのに…
VIVA のキャリアは高いんだぞ ミノウラの MT-3500SF の 2.5倍くらい高い…(実は舞鶴～小樽間のフェリーの乗船券が買えてしまう…)
さて多分２つ届くキャリアはどうするか悩みどころである。

まぁキャリアが届けば今年はセロー250でなく GIANT Xtc Hybrid2 で行くことになるだろう…
なんだかんだ言っても一番の心配事は GIANT Xtc Hybrid2 のエンジンとなる自分の体力…

コックピット・・・

今日は
午前中はセロー250に乗って松江までショートツーリングに行ってきました。
宍道湖沿岸をぐるっと回ってきましたがサイクリストは二人ほどでした。

帰ってきてから通信販売で購入したキャリア等を実際に設置してみました…
で、コックピットまわりが とても MTB に見えない・・・
とてもごちゃごちゃしてかっこ悪い…
フロントバックをつけるのでライトやハンディＧＰＳがスペースグリップに移動したのですが、お世辞にもかっこよいとは言えない…
ほとんどツーリング仕様だ…あとはフロントキャリアなんだけどな…

あと 150円で購入した 1.5ℓペットボトル対応のドリンクホルダーをつけると今までつけていたドリンクホルダーがつけれなかった…

ODO : 2.6km
T-ODO : 589.0km

届いた・・・

今日は
自転車通勤 42日目…

明日から雨の予報がでている…帰るときには風が強くなってきていたので明日は雨かも？
風が強かったので 10kmコースはあきらめて最短のルートで帰ることにした。
10kmコースでも何とか 21:00 までには帰れそうだったんだけどな…
街灯も何もないところとで無灯火の自転車とすれ違った…いきなり現れて驚いた…
今日の無灯火率 66％ ( 2 / 3 台 )

帰ったら通信販売で買った
　・錠
　・スペースグリップ
　・ORTLIEB フロントローラークラシックライン
　・ORTLIEB アルティメイト４クラシックレイン　サイズＬ
　・ORTLIEB マップケース(アルティメイト４クラシックレイン用)
が届いていた

ORTLIEB フロントローラークラシックラインはフロントキャリアが無いとつけることができない…
でもミノウラの MT-3500SF が入荷されるのは７月に入ってからの予定…
ちょっと悲しい

ODO : 8.2km
T-ODO : 586.4km

過去最多・・・

今日は
自転車通勤 41日目…

朝は若干の向かい風
出勤時に向かい風の場合は、帰宅時も向かい風のパターンが多い…
汗 を掻かないようにのんびり出勤…したはずだったのに昨日より AVG が早く 22.0km/h

帰りは 19:10 頃…
で、帰ろうとするとちょうど玄関先で会社の先輩と会って自転車の話をしていたら 10分くらいたっていた…
サイクルコンピュータの AVG もいつのまにか 21.5km/h まで下がってた…
走り始めたら案の定向かい風…
とりあえず 10kmルートで帰ることにする。

昨日より早いので部活している学生と時間が合うのか過去最多の自転車とすれ違った…
が、灯火率は過去最低かも？無灯火率 83％ ( 15 / 18 台 )

ODO : 15.0km
T-ODO : 578.2km

自転車通勤 40日目・・・

今日は
自転車通勤 40日目…

朝はのんびり出勤
汗 がでないようにゆっくり AVG 20km/h くらいの遅い速度で…
20km/h が遅い速度ってのは自転車になれてきた証拠なのだろうか？
最近、巻き込み確認をしない車 によく遭遇する。

帰りは 19:50 すぎ…
とりあえず 21:00 までに帰れるならできるだけこの間通った 10km ルートを通って帰ることにする。
これはこの間 10km ルートを通ったら強い向かい風だったが 25～30分で帰れたからこれからはこのルートを採用することにした。
帰りは汗 を気にすることなく AVG 24km/h くらいの速度で帰る。
今日はいやに 自転車とすれ違う…
この間と時間が変わらないのに…
もちろん無灯火も多かった…無灯火率 40％ ( 6 / 15 台 )

ODO : 14.9km
T-ODO : 563.2km

ライダーの・・・

今日はセロー250のオイル交換＆タイヤ交換に行ってきました。
タイヤが届いたって報告を受けて約１ヶ月…本当はもっと早く行きたかった…

バイク屋さんで見つけたのが ライダーのためのカード・・・
どこがライダーの為かというと、

　・レッカーサービス 60km まで無料
　　　⇒ランクによって距離が伸びます。 60km・100km・無制限
　・車両盗難時にあらたにバイク購入時に見舞金( 原付 \5,000 125cc～ \20,000 )
　・100km 以上はなれた場所で事故発生時に宿泊手配サービス( \15,000まで )
　・100km 以上はなれた場所で事故発生時に代替交通機関手配サービス ( \20,000まで )
　・事故地での修理後に希望地まで車両運搬(搬送)サービス( 費用の上限は \50,000 )
　　　⇒これって北海道で事故っても \50,000 で運送してくれるのかな？

他にもいろいろ…４輪でも使用できるし…
正直 JAF より良い。
年会費は 1,575 円で年間 10万円以上使うと次年会費は無料…
やっぱり JAF より良い。

ちなみに 全国オートバイ協同組合連合会 も提携
まさに ライダーのためのカード・・・

パーフェクト・・・

今日は
自転車通勤 39日目…

なんと今週の自転車通勤がパーフェクト…
他の自転車通勤の方は当たり前かも知れないが、自分は仕事の影響とかで以外の丸々一週間ってことは今までなかった…

出勤時は若干の追い風
のんびり走っていてもペースはあがる…汗 を掻かないようにのんびり出勤した。いつも出勤時に追い風の場合は、帰宅時に強風の向かい風になることが多い…

案の定、帰宅時は強風の向かい風…
昨日より早く 19:30 すぎに帰ることができたので今日は大回りして帰ることにした。まずその前に自動販売機のお茶を購入することにした…
が、200円入れて50円おつりがきたが商品が出てこない・・・
なんとなく「さっさと帰れ!!」と言われているような気がしたが、とりあえず Coke に連絡してしばらく待つことに…担当者が来て対応してくれた…
で帰ろうとすると既に 20:00 前だった…
当初の予定時間とは遅れたが、お茶も買ったことだから予定通り遠回りして帰ることにした。
強い向かい風の中を苦労して帰った。
普段帰りは 5.6km くらいだが今日は 10.8km くらいだった…

ODO : 14.9km
T-ODO : 545.0km

自転車通勤 38日目・・・

今日は
自転車通勤 38日目…

昨晩はインターネット注文した箕浦の MT-3500SF が一ヶ月以内に届くのか？やっぱり外さないと輪行袋に入らないだろうか？とか色々考えて寝不足…
寝ようと努力はしたけど寝れなかった…

おかげで出勤時は寝不足気味…
のんびり出勤

帰りは 20:30 過ぎに会社を後にした。
今までなら少しでも早く帰ることに気がいって一番距離が短いルートを通っていたが、最近はそんな考えが薄くなったのか帰宅ルートで一番で長い距離のルートを通ることが多い。もっとも 5.5km くらいしかないけど…

やっぱり街灯がないルートなので灯火率 100％ ( 4 / 4 台 )

ODO : 9.7km
T-ODO : 530.1km

シルベストサイクルさんからメールがあった…
納期１ヶ月以上かかるのでキャンセルされた…
どこか即納してくれないかな？