小屋名から880型で新関に。新関駅で空港特急記念のトランパスカードとミューチケットのセットを買ったら、駅の人に「明日510型が走るよ～。良かったら来て下さい」と言って時間を教えてくれました。運転士の方にはダイヤや行き違い駅を教えてもらったり、夏の花火の時は忠節で780型3両編成の運用を教えてもらったり、岐阜の人は親切で嬉しいです。
880型の車内です。関駅の急カーブを通過中です。
中ドアの車掌用のドア開閉スイッチが撤去されてる・・(-_-;ｳｰﾝ
次の関行に乗って関まで行ってから岐阜に戻ります。
野一色駅にて。右が関から乗ってきた880型。左は昨夜乗った600型です
野一色でモ800型の徹明町行きに乗換えです。車内の写真のように、プラスチックに座布団を載せたような880型の椅子に較べると最新型の800型は乗りごごちも良くて揺れも少ないです。
これが800型です。乗り降りしやすくするために床がスロープ状になってて真ん中が低くなっている独特の構造です
徹明町からは揖斐線の部です。この時点で既に15時。18時に名古屋空港で綾菜さんと待ち合わせしているので新岐阜駅17時発の空港連絡バスに乗るために、残り時間はあと2時間となってしまいました(^^;
金町から黒野行の急行に乗車。限られた時間で駅降りに挑戦です。
まずは北方千歳町駅で下車。数分でやって来た上り電車に乗って又丸駅に。でまた数分で来た黒野行きで北方東口に・・と。15分で3駅稼ぎました。
3駅とも住宅地の中の小さい駅ですが、駅前にちゃんと喫茶店があるのはさすが「名古屋文化圏の国」らしいです。次に来た時は小さい駅の駅前の喫茶店でモーニングでも・・・
北方東口駅です。小さい無人駅ですが、今回の3駅（又丸・北方東口・北方千歳町）のなかでは一番のようで唯一自動券売機もあります
そのまま新岐阜行きの急行に乗って新岐阜に戻って16時半ごろ。残念ながら時間切れです。
新岐阜駅近くのバスターミナルから17時発の名古屋空港行き連絡バスに乗車です。このバスもフリーキップで乗れるのが嬉しいです。
10分強前にやってきたバスは観光バスタイプのバスで、乗客は私と他に1人の合計2名でしした。
