KEIRINひろばオフィシャルブログ

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元競輪選手が見るレース展望「ゴールド・ウイング賞(GⅢ)決勝戦」

2010-04-27 11:04:16 | 元・競輪選手が見るレース展望
西武園競輪(GⅢ)
『ゴールド・ウイング賞(GⅢ)』

11R決勝戦


今回のレース展望は・・・
 
眞木 眞吾元選手です。




<プロフィール>


① 眞木 眞吾
  元競輪選手(46期生)


   一昨年、現役引退。

   生粋のマーク屋として、通算200勝を達成。

   父親も競輪選手として活躍していた。




◆◇◆ 11R出走選手  (発走予定 16:25) ◆◇◆
  


① 平原 康多        (埼玉・87期・SS)

② 山田 裕仁        (岐阜・61期・SS)

③ 武田 豊樹        (茨城・88期・SS)

④ 稲垣 裕之        (京都・86期・S1)

⑤ 神山 雄一郎      (栃木・61期・SS)

⑥ 高谷 雅彦        (青森・67期・S2)

⑦ 山口 幸二        (岐阜・62期・SS)

⑧ 藤田 竜矢        (埼玉・88期・S1)

⑨ 岩津 裕介        (岡山・87期・S1)





◆◇◆ 決勝戦のレース展望・ライン ◆◇◆

<11Rライン>
⑧藤田--①平原-⑨岩津
③武田-⑤神山-⑥高谷
④稲垣-②山田-⑦山口


【周回予想】

 誘導員←④27⑧19③56




●自力タイプ


   ①平原  ③武田  ④稲垣  ⑥高谷  ⑧藤田   



<最終バック予想>
            
          ←【捲り】④27 
  ←【先行】⑧19←③56
 



<予想>

地元①平原は、
初日同様⑧藤田の番手からの競走で
西武園GⅢ連覇を狙う。

①平原の後ろは同期の⑨岩津が固め、⑧藤田の先行なら、
①平原の捌きでこのラインが本線となり人気を集めるでしょう。

③武田はコメントで、
「平原君とは特別な関係だけど、ここは割り切って自力!」といっており
恐らく中団からの捲り追い込みになるでしょう。


地元ラインとの先行争いがあるとすれば、
④稲垣ライン(④27)でしょう。


⑧藤田が先行できれば、
①平原が番手有利なレースになりゴール前③武田の捲りがとこまで届くか?
のレースになるでしょう。



優 勝 ・・・ ①平原 康多
 
2車単 ・・・ 
【本命】   ①=③  ①-②  ①-⑨

【狙い目】  ③=⑤  ③-②  ③-⑦



Q、なぜ? 

⑧藤田が4.00→4.17にギヤを上げての競走で先行なら、
4コーナーまで持ちそうだし、
もしダメの時でも①平原が自力で何とかしそうだから。






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『ゴールド・ウイング賞(GⅢ) 最終日』 当日欠車・ギア変更・自転車変更のお知らせ

2010-04-27 10:21:34 | Weblog
西武園競輪(GⅢ)
 


【欠場選手】

        ありません          
  



【ギア変更】


     4R   2番    鈴木 孝征     3.62    3.69         

     5R   6番    興那嶺 盛安   3.71    3.64        

     6R   1番    立花 立泰     3.64    3.57         

     9R   7番    山田 敦也     3.85    3.77        

    11R   3番    武田 豊樹     3.86    3.85         

    11R   6番    高谷 雅彦     3.85    3.92        

    11R   8番    藤田 竜矢     4.00    4.17         







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『ゴールド・ウイング賞(GⅢ) 最終日』 2010年 4月27日 火曜日

2010-04-27 10:15:48 | Weblog
おはようございます

  今日の開催場の紹介です


  

      
GⅢ  西武園競輪 最終日
   『ゴールド・ウイング賞』 
         
本日の西武園競輪場の天気は 曇り             

実況   0180-994260/994261~4263  


出走表

『西武園競輪開設60周年記念(GIII)レポート』 三日目編

  
             

FⅠ     函館競輪(ナイター、)松戸競輪(ナイター) 
                         
  
FⅡ     岸和田競輪



西武園競輪の並び
 
 1R    195  368  724  
       
 2R    178  924  635
   
 3R    54  629  3718  

 4R    15  8  63  247  9    
  
 5R    526  718  439 
    
 6R    924  15  378  6 
    
 7R    375  628  91  4  
 
 8R    287  519  346 
 
 9R    79  34  61528 
           
10R    148  735  2(6・9競) 
     
11R    356  427  819 
 



並びはあくまで予想です


当情報は、主催者作成の物とご確認下さい。



 

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