直噴ターボエンジン

日産、２リットル級直噴ターボエンジン開発しミニバン搭載

　日産自動車は燃費性能に優れた直噴エンジンにターボチャージャー（過給器）を組み合わせた排気量２リットル級のガソリンエンジンを開発し、２０１０年までにミニバンへ搭載して発売する。
　同じ排気量の通常エンジン（ポート噴射式）に比べて燃費を２割高められることが特徴。ミニバンではマツダが２車種で直噴エンジンを実用化済み。トヨタ自動車は吸気バルブ可変機構を主力ミニバンに搭載済みで、国内乗用車（含む軽自動車）の２割を占めるミニバンでも低燃費化が加速しそうだ。

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↑日刊自動車新聞より

直噴エンジンと言えば三菱自動車がなんて言ったって早かったのですが、直噴ターボ付きエンジンもパジェロイオにありました。（今は新車販売していません）
これが記事になるところをみると、三菱は１０年程先に行き過ぎていたのかな？！