エレクトロニック・ トール・コレクション・システム

前々から思ってたのですが、バイクのETC。
現金払いはいちいちグローブを外して財布広げて。。。と、かなり煩わしい。
でも便利だし、ETC割引で料金も安くなる。
けどメッチャ高いし、そんなに使わんから買ったとしても元は取れへんし・・・

助成金も関東てはあるみたいだけど、今は関西ではやっていない。
助成金を受けたとしても、それでもかなりの金額だしねー(><)

Yちゃんとツーリング行ったら、高速道路の料金所をスコーンと抜けていくのが羨ましくて。
逆に自分はゴソゴソと面倒くさいことしてカッコワルーイ！

それで先日、チマチマとネット見てたら乾電池式のETCを発見。
以前からその存在は知ってたけど、これも1万円を下らん価格だった。
が、です。

メルカリで発見してしまったのがコレ↓


10000円→8000円→6000円と値下げされて！
チャンス！　今買わないと！
と、手に汗握りかけた時、その下段の方に関連付いた商品の画像が並んでいて。

その時に初めて知ったのが、ETCの電源をUSBから取るというもの。
目からウロコでした！
自分のバイクにはナビで使うスマホ用にバッテリーから引いたUSB電源が既にあります。
電池式なら節電のためにゲートをくぐったらスイッチを切って、そしてまた出口のゲートをくぐる前にスイッチONしてとメンドクサそうで。
それにアンテナ一体式だからデカイし、どこに取り付けるの！？みたいな。。。

今回、発見したのは本体・アンテナ別体式、USB電源加工、軽四セットアップ済、手元スイッチ付というシロモノ。
ETC本体自体はメッチャ古いですが、動作確認済みとのことでした。



価格も1万円の半分くらいだし。

で、ポチッ。

ジャーン！


手元に届くまで知らなかったのですが、アンテナ兼スピーカーという代物(^^;
アンテナから音声が出ます。
フロントガラスに貼り付けるタイプなので、バイクに取り付けの際は裏向きに取り付けないと、ということも発覚(^^;
ただ、通電したらアンテナのLEDが光るので、これは便利！

で、通電テスト。
10800mAhのモバイルバッテリーで試してみたら6時間繋ぎっ放しでも目盛り1つも減りませんでした。
自分のバイクは丁度フロントフェンダーの上にバッグを取り付けているので、そこにモバイルバッテリーとETC本体を放り込んでも十分便利に使えるかと思います。


なかなかいいんじゃないすか！？
中古だから、どこまで使えるのかもありますが。
ちょっと高速使えば元も取れそうやし(^^)
と言っても、これは胸を張って使える物ではないですからねー。

調べてみたらUSBに変換できるコードも売られてるみたいで、軽四セットアップ済みの中古のETCがあれば簡単に作れるみたいです。

どうかこの件はご参考程度にお願いします(‘ヘ´)ｖ