ＪＲ高槻駅北側バス停から中畑回転場行きに乗って中畑バス停で下車。
バス終点から登山口へは、車道を歩けば30分で行けたけど
車道歩くより山道歩きた～いと意見が一致で。。。
地図では川沿いにハイキング道があるみたいだったけど。。。
出灰(イズリハ)町の、出灰川の分岐から川に沿って東に入り
川を渡り左岸を行くけど行き止り。
で戻り右岸を進むと道が無くなり川に沿って軽い藪漕ぎで進むけど、行かれ無くなり
川に倒木をかけて左岸に渡り尾根を登り457mのピークへ出ました。
ここで遅い昼食をする。小塩山の送電線鉄塔が見え
リーダーさんが食事をしながら地図を確認。。。
この尾根はポンポン山への尾根で逆方向らしい。。。と言う事で
また、出灰川の先に出て靴を脱いで川を右岸に渡り、つめた～～～～い
川に沿って進みながら、
先程とは逆方向の尾根に取付き440mピークから車道際の川に向かって
下降して川を左岸に渡りやっと車道に出ました。
すぐ近くが大原野森林公園、小塩山の登山口でした。
バス停からこの登山口迄なんと3時間もかかりました
でも、変化に富んでいて、時間が経つのも感じさせないくらいに、
おもしろい山行でした。
登山口の関西電力巡視路に入り西京都線6鉄塔から5鉄塔へ、北河内線4鉄塔へ、小塩山の淳和天皇陵に着く。
カタクリの監視人さんに場所を聞くと15時で柵を閉めるらしい。
急げ急げ。。。でギリギリ、セ～～～～～フ
ホッ
カタクリは、いっぱいありましたが、残念ながら、時間が遅かったので、
ほとんどの花が、開いていなかった。
でも、綺麗に開いて待っててくれたカタクリもありました。
ほんとうなら一方通行で見るのですが、今は誰もいなくてゆっくり自由に見れました。
それに、監視人さん達が、色々説明してくれたり、ナイショ情報も教えてくれたりと
また違った、お徳がありました。
カタクリ以外にも、どんなお花に出会えるのかな。。。っと楽しみにしてきたけど。
思いのほか、沢山のお花に迎えられて、よかったです。
今回の山行も大きな誤算が起こり
その分私はスリルを感じながらリーダーさんの後を付いて行き、
普通に行っていたら経験しない、藪漕ぎや道なき道を下る楽しさを味わえて
また一つ思い出の山行が増えました。
リーダーさん、あ
りがとう。。。そして、お疲れ様でした
。。。
【コース】
南海本線⇒大阪地下鉄⇒阪急梅田駅⇒阪急高槻駅・・・ＪＲ高槻駅北側バス停⇒(バス)⇒中畑バス停・・・出灰川川分岐・・(出灰川)・・457mピーク・・(出灰川)・・440mピーク・・(出灰川)・・車道・・・大原野森林公園(登山口)・・・西京都線6鉄塔・・・同5鉄塔・・・北河内線4鉄塔・・・小塩山(淳和天皇陵)642m・・・カタクリ・・・NTT無線中継所・・・車道・・・大暑山登山口・・・大暑山567.9m三等△・・・西山団地分岐・・・送電線下(京都市街展望)・・・北春日町・・・森林センター前バス停⇒(バス)⇒阪急桂駅⇒阪急梅田駅