２００９年撮影記録から。
北陸鉄道を訪ねてⅡ
１．加賀一の宮駅に停車中の７１００形（７１１２+７１０２号車）編成。
訪ねた年の１０月で鶴来～加賀一の宮間２．１キロの営業が中止されました。
２．加賀一の宮駅の終端部。
２０年余り前まではここから更に白山下まで路線が延びていました。
３．なかなか風情のある加賀一の宮駅の駅舎。
４．加賀一の宮駅に停車中の７１００形。（７１０２＋７１１２号車）
５．７１０２号車運転台。
東急７０００系は営団地下鉄日比谷線にも乗り入れていました。
この車両は非乗入車でしたが当時の面影を残しており懐かしかったです。
６．７１０２号車、客室。
7．一日フリー乗車券を買っていたので次に金沢に戻り今度は浅野川線で内灘まで往復しました。
こちらはＪＲ金沢駅に接近した地下駅、北鉄金沢から内灘迄６．９キロの路線で昼間は毎時００分と３０分発の３０分間隔で運転されていました。
写真は８９００形（８９１１+８９０１号車）の編成で北鉄金沢での撮影です。
８．浅野川線の車庫は内灘にあります。
写真は内灘車庫で洗浄中の８９００形（８９０３+８９１３号車）編成。
９．内灘駅を発車した北鉄金沢行８８００形（８８１２+８８０２号車）編成。
以上、北陸鉄道を訪ねて・２００９年 終。
