WRXsti（２０１６）MT6速 VS ランサーエボリューションX（２００９）SST6速

ちょろっと2Ｌの４ＷＤターボ車対決

１・最新WRXsti

２・ちょっと古いランエボX

 

パワー

１・308ps　２・300ps　ドロー　誤差範囲ですね

トルク

１・43kg/4000rpm  ２・43kg/3500rpm　ドロー　ツインターボのせいか2000回転あたりはWRXの方がねばりあります

パワートレイン

１・シンプルながらツボ押さえた電子制御有り　２・電子制御てんこ盛り　勝負不明　なにせWRXは試乗車なのでこの勝負お預かり

足回り

１・ビルシュタイン　２・オリジナル　ブレーキは両者ブレンボ　ドロー　レーチェンジでしっとりしたビルシュタイン　しまりあってきびきびしてるランエボが私の好みですがここはドローとします

エクステリア

インパネ周りはWRX　椅子は断然RECAROのランエボ　インパネは好み別れるので椅子の差でランエボの勝ち

見た目

結果から言うと顔はWRXがランエボぱくったようにしかおもえない　リアスポイラーはメーカーとしてあそこまでやるのはどうかと思うけどかっこいいWRX

 

以上

総評もう7年前になるランエボですが今のWRXにひけとりません

WRXにSSTツインクラッチ組み込んだらおもしろそう

両車ともいい車です