バイクシートのカスタムオーダーの紹介です
友人のバイクをカスタム&レストア(修理)し
傷んでいたシートは スタイリッシュなデザインで張り替え
ふっくらとしていたシートのスポンジを取り除き
反発製の強いウレタンスポンジに交換
スッキリとした身軽なバイクへとカスタムするため
シートも小ぶりでシンプルなものにしようという事で
イメージしたのは1930〜1940年代頃の
バイクのレーサーで使われていたシートを参考に
造形的にも余計なものをそぎ落としてみました
サイドはリベットを使い鉄板に革を直接固定
タンクやフェンダー等の外装パーツは
本人がリペイントしたいという事で
私の作業は バイクが機能し
走れる状態になったところで終了
自分が手がけた3台のマシンで
テストランを兼ねたキャンプツーリングをしてきました
バイクのコンディションもシートの座り心地も問題なく
楽しいツーリングとなりました
京都へ越して6年
気づけばこんな楽しい事が出来ている環境と
気心知れる仲間達に感謝です
Kくん どうもありがとう
*革工房TAKU*
Tel 080-2434-7514
Mail leather@k-taku.com
URL:www.k-taku.com
友人のバイクをカスタム&レストア(修理)し
傷んでいたシートは スタイリッシュなデザインで張り替え
ふっくらとしていたシートのスポンジを取り除き
反発製の強いウレタンスポンジに交換
スッキリとした身軽なバイクへとカスタムするため
シートも小ぶりでシンプルなものにしようという事で
イメージしたのは1930〜1940年代頃の
バイクのレーサーで使われていたシートを参考に
造形的にも余計なものをそぎ落としてみました
サイドはリベットを使い鉄板に革を直接固定
タンクやフェンダー等の外装パーツは
本人がリペイントしたいという事で
私の作業は バイクが機能し
走れる状態になったところで終了
自分が手がけた3台のマシンで
テストランを兼ねたキャンプツーリングをしてきました
バイクのコンディションもシートの座り心地も問題なく
楽しいツーリングとなりました
京都へ越して6年
気づけばこんな楽しい事が出来ている環境と
気心知れる仲間達に感謝です
Kくん どうもありがとう
*革工房TAKU*
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Mail leather@k-taku.com
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