フェンダーを新しく買っておきました。水も満タンです。

9月20日、矢島さんといってまいりました。
前日の天気を引きずりつつ（平田さん、たいへんでしたね）も、ある程度の風と曇りのため、かえってベストコンディションでした。まもなく戸田というところまで来て、清水に引き返しました。

ジブセイルの件ですが、やはり弛んでおりましたが、あえてさらに下げてみると、スルスルっと引っ張られるロープがあったのでそれを引いてみるとゆるみはなくなりました。

あと、フェンダーが無くなっていました。
盗まれたのかな？ひどいですね。

隣の船とかなり干渉してしまいそうなので、矢島さんと一緒に折戸マリーナに行き、フェンダーを2個買いにいきました。
今度は盗まれないように、矢島さんがマジックで名前を「これでもか！」と言うほど、書いてくれました。

水は太陽バースで満タンにしておきました。

内藤


======================矢島さんからのメッセージ======================
ジブのハリヤードを下げないと、巻き取りがうまく出来ないと思います。次回の方に申し送りしてください。ジブセールの修理＆ハリヤード類のネームタグをつけたいと考えてます。
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行きはヨイヨイ帰りは怖い

９月１８日～１９日でまた戸田に行って来ました。宿はいつもの梅原です。
９時１０分出航　清水灯台をクリアーしていつもの様に沖に出し　西南の風に乗って快調なセーリングです。
ゆったりとした大きな連れ潮に乗って時々サーフィンしながら最高の気分です。
ところが駿河湾の中央位まで来ると小雨が降り出し風も強くなり白兎が飛び出しました。
メインセールをワンポンに縮帆し急いで戸田に向かいました。この時点で清水に帰れば良かったと翌日感じる事になるとは・・・・
戸田に入港後、カモメの糞で汚れていたデッキを洗いました。
ところで今回の航海で気になった事があります。
ジブセイルが少し下がっている様なんです。８月に戸田に行った時の写真より明らかに下の方に弛みがあり、巻き上げが矢島さんが指摘した様に上手くいきません。
シートをいろいろ引いて見たのですがわかりません。（ファーラーの艇は初めてなのですみません）
今回夕飯は外食しました。安くて美味かったのですが詳細は省きます。
１９日９時出航　富士市の煙突の煙が真横に流れています。
大瀬まで機走して浮き桟橋に舫いました。ここで以前からやろうと思っていたライフラインの補修をしました。
とりあえずコックピット周りはかっこよくしたつもりです。如何ですか？（こんなことしてないで早く帰れば良かった）
１２時前に大瀬を出航し一路清水を目指しました。大瀬からは西に進路をとれば良いのですが向かい風が強く昇れません。
機帆走で押しながら出来るだけ艇速が出る角度で走らせましたが、逆潮　強風で対地速度はあまり出ていない感じ。
じわじわと由比の方へ流されます。うねりは大きく白兎跳びまくりデッキの上を波が通り過ぎます。昨日デッキを掃除して損したなんて思う余裕はありません。
コックピットに波が打ち込み全身ずぶ濡れ、船内のまな板は落ちるは引き出しまで飛び出す程ヒールしました。富士川が相模湾に流れ込む所は三角波が立つ所です。出航後他艇は１艇も見えません。当然です。
ワンポンで上げていたセイル　ツーポンまでいやいっそセイルダウンしたいのですが揺れが凄くてマストまで行く勇気がでません。
矢島さんに荒天航法のビデオ借りて見ておくんだったなんて後悔しながらビビリマクリでした。
清水の港内に入れた時は本当に安心しました。疲れ切って片付けが終わり艇を後にしたのは５時でした。
これからは少々の時化ではびくともしません。（懲りてない）
最後にお願いと報告
１、白系統の靴底の靴で上艇しましょう。ブラシでとるの大変です。
２、右側のフェンダーがロープだけ残して無くなっていました。
３、命がけで綺麗にしたライフライン　誰か誉めて下さい。（笑）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平田

戸田へ

８月２１日～２２日の１泊２日男３人で戸田まで行ってきました。
今回で３回目の駿河湾横断です。北海道に台風がありましたが気象庁発表の波高1～1.5ｍを信じて出航させました。
男３人だしね。９時に荷物を積み終わり（今回は全長５ｍのシーカヤックも積み込みました）舫いを解きました。
清水の灯台まで出るとうねりも風も予報以上、ワンポンでメインを上げ機帆走で沖に向かいます。
潮も風も正面からスプレイ浴びまくりで１時間　三保の松原がまだすぐそこに見えます。
由比の方へ向かったほうが正解だったかもしれません。
まあ急ぐ航海ではないのでビールを飲みながらサーフィンしてると思うことですね。
ところが駿河湾中央まで来るとはっきりした潮目があり　うねり風ともピッタリ無くなってしまいました。
こんどはベタ凪です。フルメインにジブ全開でほとんどヒールもせずに情けない航海です。
ヨット初めての沖縄料理店店主が同行していたので出来るだけセーリングをと思い苦労しました。
戸田は基本的には夏季プレジャーボートは入港禁止です。海水浴場側の桟橋は使えません。
今回は漁師宿うめばら（０５５８-９４-２８０２）を予約しておきました。
ここは年配のお母さんが腰痛で料理は出してもらえませんが、３，０００円と引き換えに布団と目の前に自分の艇が見える風呂が付いて来ます。
夕方から宿主をさそって持ち込んだ沖縄料理とバーべキュー、宿主が沈めてある籠からサザエとイセエビを差し入れてくれました。
三線を弾きながら盛り上がっていると地元の漁師さん達が集まってきてまたまた取り立てのサザエを沢山いただきました。
今は小さな漁船に乗っている漁師さんも若い時は大型船に乗っていた人が多く、海外の港や女性の話がとても面白かったです。
車で行った人には味わえない地元漁師との交流です。
翌朝はコンビ二で食料とビールを買って８時３０分出航、波風共に弱く駿河湾の真中でカヤックを下ろし自艇の写真を撮ったり、潜って船底掃除をしたりして
１２時頃には折戸に着きました。今回　矢島さんが出航した後で船内外が本当に綺麗に掃除されており感激しました。
僕らも整理せずには居られませんでした。古くても手入れの行き届いた艇は最高です。有難う御座いました。
メインセール補修しましたが、来シーズンは新しいメインになるといいですね。やっぱ白い帆が素敵ですよね。

平田

シーマンシップのビデオ

アナポリス式　シーマンシップのビデオを買いました。
２巻　荒天帆走
３巻　安全航海
４巻　ナビゲーション
があります。
見たい方おられましたらご連絡下さい。
基本的な点がしっかり押さえられていて勉強になります。
矢島

カワシマさん発見！

カワシマさんの書き込みを発見しました！

オリジナルメッセージ
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（海外だからOSが日本語対応じゃないから入力に苦労されてます）
ima mongoruni imasu konoato rosia kara yo-roppa he ikunode kaeriha 9/20 koro yoteidesu. se-ringu bokuha sanka dekimasenga minade nakayoku tanosinde kudasai. renrakuareba 080-3071-1608ni denwa kudasai.
2004/8/20
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訳してみました↓（笑）

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今、モンゴルにいます。
ロシアからヨーロッパへ行くので帰りは9月20日ころ予定です。セーリングにボクは参加できませんが、みんなで仲よく楽しんでください。
連絡あれば…　080-3071-1608　…に電話ください。
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…だそうで、お元気そうです。

お～い、かわしまさ～ん。また、書き込みお願いしま～す。
（アルファベットじゃないと読めないのかな？）
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to:Mr.Kawashima
Ms.JUNO is fine！ Please take care and continue a trip. Safety is prayed.
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内藤でした。

平田さんより【最新のJUNOの状態】

平田さんより
現在のJUNOの状態が報告されました。
駿河湾の真中でシーカヤックをおろして撮った写真です。→
写真をクリックすると大きく表示されます。


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８月２１日～２２日に乗船した時の状態を報告します。
メインセールの破れていた所の補修をしました。３番のバテン入れてあります。（ただ２番のバテンの所が破れていてバテンが無かった様です。最後にたたむ時に気が付きました）
戸田で潜って船底のフジツボは取ってあります。シャフトに絡まっていた釣り糸も取りました。
乗船した時から水タンクが空でした。太陽バースで給水できると聞きましたが実行していません。
以上です。
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ご報告ありがとうございます。　内藤