マフラー交換

CB４００SFのマフラーは前オーナーがBEETのバックファイアーⅡに交換していた

このマフラーはVTECに入ると甲高い音に切り替わりそれなりに音では気に入っていたけれど

ストレートマフラーによくある抜け過ぎで特に出足で上手くクラッチをつながないと息継ぎをしやすく

またエキパイがスチール製なので毎年塗装しないと、すぐ錆びて汚くなるという欠点が気に成っていた

正直毎年、マフラーはずして塗装してなんて言う作業は性格上やってられないので

重い腰をあげて某オークションで探し、ようやく適当なのを見つけてマフラーを換えました

メーカーは行きつけのショップのお勧めと、あるお方にご意見を聞きヨシムラのチタンサイクロンにしました

取り付けるとこんな感じ

さて、インプレですがＢＥＥＴのマフラーと比べてと言うことで

音は静かで重低音が効いた感じです

僕は正直これまでマフラーというものは音と見た目で換えるだけだと思っておりました

なので純正で問題なければこだわりはなかったんですが、今回このイメージは覆されました

まず中低速のトルク（感）アップ、ストレートマフラーなのに抜けすぎないです

鈍感な僕が感じる位ですから間違いないです

スタート時の息継ぎも見事解消されました

シフトチェンジの繋ぎもスムーズに感じます

さぁーVTECに入れてみま～す　　　

・・・あれっ？！VTECに入ってもわずかに音が大きくなるだけ～

これが唯一残念な所です

っと言うことでＶＴＥＣ音は小さくなりましたが、交換してよかったです

メリットの方がかなり大きいから

マフラー交換で走りが変るものなんですねー

現在の走行距離３３５００km