プリウスの維持費計算をした

現状の車の使い方で，どのぐらい維持費が安くなるのか計算してみた。

カタログ燃費で38km/l（レギュラー）のプリウス
v.s.
実燃費21km/l（ハイオク）のAZ-1。

ガソリン代は，確かに半分ぐらいになるのだが，高速代金がネック。
軽自動車と普通自動車の差額は，私の場合，300円*21日/月。
で，毎月3500円強の節約になる計算。

だけど，これなら，今後5年で20万ぐらいの修理費をかけたAZ-1を維持するようなもの。

うーん...そういう損得勘定をぶっちぎる車が，これから発売してくれることを祈ります...
（だけど，プリウス買うかどうかを悩む期間はたくさんあります。今，注文したって，納車年末?とかだし...）

CSSめんどくせぇ..

何が出来て，何が出来ないのか?
大体，理屈は分かってきた...やっぱりマクロだ。（??）
だけど，あれだけレイアウトの細かい指定が出来るのに，共通のヘッダメニューみたいなのは対応しないというか，やっぱりフレームでやれってこと??
cssでもやって出来ないことはないらしいが...

なんで，大ボスは，こんなもんを使えと命令をだしてくるんだか...
HPには，そんなスキルを使うほどの情報を載せないのに...（爆）

試乗した。

インサイトとプリウスとIQに試乗した。
IQはデザインはキライじゃないのだが，全然加速していかない...
走っていてイライラしてきたので，却下。
インサイトは，メーター周りは好きなのだが，その他内装はしょぼい。
加速感とかはホンダっぽいなぁ...って感じ。アイドリングストップしている時もエアコンが動いていたり，ブレーキを離した瞬間にエンジンがかかったりと，健気にがんばっている。(エンジンが止まる度にタコメータが一気に落ちるのが笑えた)
で，プリウスより小さいので取り回しはしやすいのだが，バックするときに左右共に後方が全く見えない...危なすぎ(- -;
プリウスは，シフトレバーが素敵（笑）
走ってる最中でも，頻繁にエンジンが動いたり止まったりしている。
ガソリンを使わないために涙ぐましい動作を繰り返している。エンジンが止まると瞬間燃費計が40km/l超に跳ね上がるのが笑えた。そりゃそうだ。(爆)
乗り心地はプリウスの方が良い感じだけど...ちっとボディがでかいなぁ。

ま，インサイトもプリウスも街乗り燃費がいいだけで，高速燃費はAZ-1とさほど変わらないようだ...サイズや重量の違いはあるにせよ，17年も経ってその程度なのか...!!
　我が家の状況では，これなら中古でSERAを買っても同じかも（何故セラ?）

ともあれ，これから出てくるEV車やFitのハイブリッドに期待しよう。