またまた来ちゃいました。某茨城県。
曇りかと思いきや、めちゃくちゃ暑い一日でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/9f/54cfcc730de0911d977c392a1f4862f1.jpg)
なんとかタイムアップを図るべく。。。
しっかり青空いい天気。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/a7/9183c38798720c8b923b3e30cdc2ee62.jpg)
秘密兵器で走行前にブレーキフルードも交換。
1本目 8:30
タイヤもおにゅー、フルードも交換したので様子を見ながらの走行。
3,4周して問題無さそうなんで少しずつペースアップ。
したいけど・・・。
なんか渋滞多いぞー!!!
この枠は中級だったんだと後で気がつきました。
少ないチャンスにタイムアタックするもやっと14秒の後半が1本でただけ。(TT)
イマサン。
エンジンは良く回るけど、力が無い。
1コーナではパンパンいいながら突っ込んでます。
この暑さでセットがはずれましたかね?
次の走行まで時間があるんでセット変更。
プラグをチェックしてMJを5番あげて。
冷却水も交換、クラッチワイヤーグリスアップ。
それでも時間が余りました。
しかし、暑い。。。温度計は30度。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/f1/a5fcb4b189cd3d5fffae9a165a401d35.jpg)
青空ピットは繁盛してます。
1コーナーで見学。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/0f/2c4611b9df8916d02cc48cba9695ce30.jpg)
ここも暑いです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/2e/0f7d856c641f42e8c4b95573ea575fd8.jpg)
当然、屋根付きピットも繁盛です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/9e/7b1a0e1cb9ac8b8678883eff9b189a0f.jpg)
2本目 11:30
タイヤの皮むきもOKで、13秒台を狙います。
回りのペースもさっきより速いし!!
1コーナーでのパンパンという音もさっきより少なくなりました。
けど、イマイチもっさり感があります。。
裏直でのトップへのシフトャCントもかなり後ろ。
それでもなんとか集中してタイムアタック。
しかーーーし。。。ストレス溜ります。
ストレートではガツーンっと抜かれるんですが(これはこれでいいんですが)
インフィールドでは詰まっちゃってアタマを押さえられちゃいますよー。
めちゃ早い人はインフィードでもドンドン抜いていくんですけど
ふつーに早い人はインフィールドでは遅いです。(???)
クリアもなかなか取れず、なんとか絡みながら14秒前半が3本くらい。
13秒台は出ず。がっくり。orz
次回の走行に向けてをいろいろ考えながらゼッケン張り。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/e1/0aa40ea08ba985317c33f679834ef418.jpg)
後ろには首無しおやぢ
次の枠走行のにばさん
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/ae/29eb9608da28cdf7aa2d8d5a7c504659.jpg)
来年はこの車両になります。(うそです)
チャンスはあと1回。
なんとか13秒の感じをつかんで当日に望みたいなぁ~。
おっつかれさま~。
本日の走行距離:250kmくらいっしょ?(帰りはエアコンオン)
曇りかと思いきや、めちゃくちゃ暑い一日でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/9f/54cfcc730de0911d977c392a1f4862f1.jpg)
なんとかタイムアップを図るべく。。。
しっかり青空いい天気。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/a7/9183c38798720c8b923b3e30cdc2ee62.jpg)
秘密兵器で走行前にブレーキフルードも交換。
1本目 8:30
タイヤもおにゅー、フルードも交換したので様子を見ながらの走行。
3,4周して問題無さそうなんで少しずつペースアップ。
したいけど・・・。
なんか渋滞多いぞー!!!
この枠は中級だったんだと後で気がつきました。
少ないチャンスにタイムアタックするもやっと14秒の後半が1本でただけ。(TT)
イマサン。
エンジンは良く回るけど、力が無い。
1コーナではパンパンいいながら突っ込んでます。
この暑さでセットがはずれましたかね?
次の走行まで時間があるんでセット変更。
プラグをチェックしてMJを5番あげて。
冷却水も交換、クラッチワイヤーグリスアップ。
それでも時間が余りました。
しかし、暑い。。。温度計は30度。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/f1/a5fcb4b189cd3d5fffae9a165a401d35.jpg)
青空ピットは繁盛してます。
1コーナーで見学。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/0f/2c4611b9df8916d02cc48cba9695ce30.jpg)
ここも暑いです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/2e/0f7d856c641f42e8c4b95573ea575fd8.jpg)
当然、屋根付きピットも繁盛です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/9e/7b1a0e1cb9ac8b8678883eff9b189a0f.jpg)
2本目 11:30
タイヤの皮むきもOKで、13秒台を狙います。
回りのペースもさっきより速いし!!
1コーナーでのパンパンという音もさっきより少なくなりました。
けど、イマイチもっさり感があります。。
裏直でのトップへのシフトャCントもかなり後ろ。
それでもなんとか集中してタイムアタック。
しかーーーし。。。ストレス溜ります。
ストレートではガツーンっと抜かれるんですが(これはこれでいいんですが)
インフィールドでは詰まっちゃってアタマを押さえられちゃいますよー。
めちゃ早い人はインフィードでもドンドン抜いていくんですけど
ふつーに早い人はインフィールドでは遅いです。(???)
クリアもなかなか取れず、なんとか絡みながら14秒前半が3本くらい。
13秒台は出ず。がっくり。orz
次回の走行に向けてをいろいろ考えながらゼッケン張り。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/e1/0aa40ea08ba985317c33f679834ef418.jpg)
後ろには首無しおやぢ
次の枠走行のにばさん
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/ae/29eb9608da28cdf7aa2d8d5a7c504659.jpg)
来年はこの車両になります。(うそです)
チャンスはあと1回。
なんとか13秒の感じをつかんで当日に望みたいなぁ~。
おっつかれさま~。
本日の走行距離:250kmくらいっしょ?(帰りはエアコンオン)
こんなに時間かける人始めて見たよ。
私も2本目で悪いイメージになっちゃったな。
ひとつひとつの地道な作業の積み重ねが結果に繋がりますから慎重になりますって!
お互い次に調子を上げて行きましょう!
夢の13秒台だなぁ~。。。
8とか0とか貼りにくいよ〜(^^)
確かに曲がってると張り難そうですね。
ホントは17がいいんですが逆にしてみました。