ちょっとだけ一息

２０日からビッグサイトにて東京ホビーショー。搬入日を含めて５日間、
ちょっと疲れた。特に大した仕事はしないのだが．．．しかしずっと立って
いるのは大変、普段ではあまり同じ場所に立っている事はないのでいわゆる
立ち疲れをする。まさに足が棒になってしまう。歩いている方が疲れないので
暇をみてはその辺りをブラブラとする。すると又知人等と出くわし、そこで
立ち話。ブースでは同じ事を何度も話さなければならない。
それさっき言ったでしょっ！　なんて言えない。すべて相手が違う。
なかには、これって走るのですか？　なんて聞いてくる人もいる。
しかし最近は、一昔前の質問の定番で、これ何キロ出るのですか？　という
質問は殆ど無くなくなった。
質問の大半は、何時？価格は？　という質問。まだ今回のショーでは、詳細は
発表されていない。これは近日発表になります。としか言えない。
でも、皆興味を持って聞いて貰えるという事は大変嬉しい。

もうあと一息で発売に漕ぎ着ける。出足は好調だったが、最後の詰めで色々と
予期せぬつまづき等があり遅れてしまったが、ようやく先が見えて来た。

今回のホビーショーでは、Ｒ／Ｃカーメーカーの出展は。ＫＹＯＳＨＯ
タミヤ、ヨコモ、アトラスの４社のみとなり年々少なくなって行くのは
非常に寂しい。ネット等の普及でショーの価値がだんだん少なくなって
いくからだろうか？　でもあれだけ多くの人々が入場料を払ってまで来て
くれるのだから、メーカーはもっと頑張って欲しい。

ショーが終わり、また久々の我が家へ．．．日曜日はぬけがらの様になり
全く思考能力がなくなっていた。久々に庭の手入れ、と思ったが体が思う
様に動かない。ぼんやり庭を眺めているとかなり様子が変わっていた。
でももう秋の所為か、花木の成長は少ない。朝顔ももうそろそろ終わりの
様子。もう枯れ始めたは花水木に小さな赤い実を一つ発見、何故か嬉しい！

でものんびりはしていられない。来週からは北京のショーが始まる。
ＮＲＸ－１８がようやく発売のメドが立った為に次のプロジェクトを
スタートさせた。そして北京でプロトを展示する。このパーツの一部が
届いた。これを完成させ北京へ持って行かなければならない。まだまだ
初期段階で手作りパーツが多い。とにかくカッコを付けなければ．．．

次は１／１２のツーリングカーで女性、ビギナーをターゲットにしたい。
何かいい名前はないかなぁ～と、ママに相談。すると一言”ララ”！
意味は？　別になんにも．．．ハイ、ＮＲＸ－１２　ＬａＬａ　に決定！

あんたの欲しがってた、大きなゴミ袋買っといたぇ～。どこにあんの？
仕事場の．．ほらあのガチャガチャ音がして紙が一杯出てくる箱．．．
へっぇ？？？　　ファックスと違ごてぇ．．．ああプリンター？
そうそうその箱の下に置いてあるよ！　私の大事なプリンターも
ガチャ箱になってしまった。

明日は十五夜

まんまるお月さん、ほんとにきれい！　久しぶりにこんな綺麗な月を見た。
明日は満月だそうだ、でも曇るかも知れないとの事
今日はゆっくりと見ておこう、家にはもうすすきが飾られている。
これに団子があれば、雰囲気は最高。でも私は団子は食べない！

世間では今日から３連休のところが多い。でも我々には縁が無い。
このところほんとに忙しい。何もかもいっぺんに来て何から手をつけようか？
と考えているだけで時間が経ってしまう。
そうえいば、ここへ引っ越したのが丁度去年の９月１５日だった。
もうあれから一年、長かったのか、短かったのか？よく分からないが
もうすっかり、ここにも馴染みもう何年も長く住んでいる様な気がする。
季節ももう急に秋の気配、とてもすがすがしい、
涼しくなった途端に木々の成長が一気に止まったみたい。
花見月が枯れ始め、紅葉も赤くなり始めた。
植物は本当に季節に敏感だなあ～

今日は京都の孫娘より電話があった。プレゼントありがとう！
今日は誕生日だね、おめでとう。じぃ～、こんどいつくるの？
いま、お仕事いそがしいからおわったらね。いつおわるの？
わからへん、でももうすぐ行くよ。いつ？　．．．．？

なんて話していたら、京都へ行きたくなった。よし今度は時間を
作って京都までひとっぱしりしよう！

孫娘の誕生日は私は忘れない。これは２０００年の谷田部アリーナ
行なわれた世界選手権の決勝日だった。

来週火曜日からは東京ホビーショーまたしばらく留守にする。
あと二日、頑張って仕事を片付けよう！

ＨＭＳ ｉｎ 小牧

１１日朝４時、名古屋に向け出発。上越、長野、中央高速を
経由して小牧へ向かう、ナビの予想では約５時間の道のり、
しかし、私のナビはいつも少しサバを読むので、
たぶんもう３０分は早く着くだろう。
いつも走行している間にだんだんと時間が修正されて行く。
のんびりと鼻歌を歌いながら殆ど貸切状態の高速道路をひた走る。
ガソリン代も高くなった事だし．．．省エネ走法を試みる
１００ｋｍ／ｈ以上は出さない、急加速はしない、
エアコンは出来る限りつけない．．．等、
確かではないが１０％位省エネ出来ている様に思える。
少し、時間に余裕が出来た為に、パーキングで一休み。
そして、ほぼ予定通り９時少し過ぎに到着。

すでに駐車場は満杯状態。倉庫を利用したインドアコース。
今回は、設立一周年記念レースとの事。皆さんもう準備を始めている。
私のピットも用意されていた。
今回は参加者の人達の中から、３名を選びサポートをするとの事。
これは初めての試みだ。午前中に練習、そして午後からレース。
ちょっと時間が無い！　何が出来るのかな？
みんな結構のんびりとしている、誰も走行させていない。

早速抽選が行なわれ３名が選出される。
よろしくお願いします！　最初に選ばれたのは女性、ＨＭＳでも初めてである。
車はＴＡ－０５これも初めてである。
私、車の事は何も分かりません．．．いつも回りの皆に助けて貰っています。
ＯＫ大丈夫、私の”元ドライバー”も殆ど車の事は知らなかった。
そしてもう二人、こちらもＴＡ－０５、と４１５、すべてタミヤ車だった、
これはある意味やりやすい、お互いのデータが流用出来る。

とりあえず、試走出来る状態にまで進めて下さい。そして私は待機。
しかし待てど暮らせど誰も来ない。時間はどんどん過ぎて行く。
ちょっと様子を見に．．．どうですか？　準備は出来ましたか？
まだ、充電が．．．　これはやばい！　もう殆ど時間が無い。
レースが始まってしまえば殆ど何も出来ない。
やがて殆ど同時に３名が準備出来ました！　これまた困った。
とりあえず、一人づつ車を見せて貰い、走行させてみて下さい。
皆、最初は殆ど同じ様なセットになっている。
インドアコースの為グリップも悪くない。この様な状態の時は
比較的車の状態は分かりにくい。ふつうに走ってしまう。
夫々に走行させて貰うと、ＴＡ－０５は同じ様な現象が見える。
走行後、特に悪くは見えないですが、操縦しにくく無いですか？
はい、ちょっと運転が難しいです。

本来なら、一箇所づつ確認をしながら進めて行くのだが、今回は時間が無い、
結果オーライと言う事で、一気に私が良いと思われるセットにしてみて下さい。
まずリアのスタビは外す、ダンパーを一つ寝かす、
そしてフロントのダンパーは一段立てる。アッカーマン変更の為、
スタリングブロックのタイロッド取り付け位置を一つ前にする、
これを一気にやってみて下さい。
理由は後でゆっくりと説明します。そして走行。走行しやすくなったでしょう？
ハイ、でも少しリアのグリップが．．．
点検すると、ダンパー取り付け位置の変更に伴うダウンストロークの調整が出来ていない。
また左右がかなり狂っている。これを調整して再トライ。かなり良くなった。
とりあえずは１ラウンドはこれで行ってみましょう。
早速同じセットをあゆみ車にも採用、かなり運転が楽になりました。
どうしたのですか？　じゃぁ、説明をしましょう。
見た目には前後のグリップがもう少し増やしたい。
そしてステアリングが敏感過ぎだが、コーナーはアンダー、
その為にまずはリアーのグリップを上げるために、スタビを外す、
そしてサスを柔らかくしたいのだが、
スプリングは一番柔らかいものが装着されている為に、
取り付けを内側にして柔らかくする。
フロントもグリップを上げる為にダンパーを立てる、（通常は前後で逆の兆候が出る）
スタリングの特性は、幸いな事にアッカーマンが調整出来る為
に強い方法にセットする。これで初期は少なくなり、コーナーでは
曲がる様になります。分かりますか？　．．．？？？．．．．

とりあえず、これでレースをしましょう。
あゆみ車はレースでは少しアンダー気味の方が良いと判断した為に、
フロントのトラクション剤は約半分、これで安定して走行出来る筈。

レースが開始され、皆それぞれにそれなりの良く走っている様に思えた。
ヒートが進むにつれ路面グリップも上がってくる。
リアに”よたり”傾向が出始める。ここでリアのダンパーを元の位置に戻す。
これで安定感が出る。

かくしてレースは進行、短時間で自分自身でもちょっと混乱状態だったが、
レースの結果よりもセッティングでの車の変化や
重要ポイント等が少し位は分かって貰えたのでは．．．と考える。
本当はもう少し続けて細かくやってみたい気持ちもあったが、
レースは楽しく大変な盛り上がりの中で無事終了。
よかった、よかった。何かあっという間の出来事だった。

こんばんは名古屋で宿泊、あすは来年のレディースレースの
打ち合わせ及び会場の視察、ちょっと疲れた！　おやすみ～。

自宅勤務？

ああ～忙しかった！
九州より帰ってから、今まで記憶が薄い、何をしていたんだろう？
いろんな事してた。風で荒らされた庭の掃除から、パソコン教室
山積みされたバッテリーの山．．．ＮＲＸ－１８のマニュアル製作
ホビーショー用の車の製作、パーツの手配等、そして今日は英語のお勉強、
まさに猫の手を借りたいとはこの事か？

英語教室ではたくさんの猫がいる。そうか、この手か？と猫を
捕まえて手を見るが、とても役に立ちそうに無い、それどころか
引っ掻かれた、いたっい！　こら！って英語で何と言うのだろう？

でも急ぐとき程あせってはいけない。ちょっと気分転換に周りを散歩、
近所の大きなひまわりももう枯れて葉っぱが大変きたない。
うちのひまわりは大きくならずに枯れてしまった。
何となく秋の気配を感じる。もう秋か？　私の夏は何処へ行ったのだろう？
今年は夏が無かった様だ。もうすぐここへ来て一年になる。
去年はたった一枝のあさがおだったが、今年はいっぱい。
来年はもっと増やしてやろう。

本来なら、今晩から京都、大阪へ行き、そして日曜日は小牧の
ラジコン天国小牧店へ行く予定だった。
京都では、可愛い孫娘がもうすぐ誕生日を迎える。
黙って突然行ってびっくりさせてやろう、と思っていた。
約束をすると私はこんな生活だから、約束を守れなかったら、
うそつき！っていわれるから．．．
しかし、こちらの仕事が片付かず結局は京都行きはキャンセル。
言わなくて良かった。
１２月には踊り？の発表会があり、予約が入っている。
このときは必ず行くから．．．。ごめん！

何とかメドが立った。もうあと少し頑張れば何とかなる。
あのうるさいママが珍しく、よく頑張ったネ、あんまり無理しない様に、
もう年なんやから～　と妙にやさしい。
何かいい事があったのかな？
そういえば、今日は息子から携帯へメールがあった様だ。

明日は夜中から車で出発、小牧までどのくらいかな？
４００ｋｍ位かな、５時間あれば着くかな。まあ軽いもんだ。
往復１０００ｋｍ位までなら日帰りコース。でも今回は名古屋で一泊、
来年のレディースカップの会場を視察に行く。

そういえば、最近うちの浅間山見ていないなあ～
明日は晴れるかな？

無事帰郷

今日は鹿児島発１０時の飛行機、午前中は大丈夫だろう、
という事前情報で、７時半にホテル出発の予定。
６時半丁度目覚ましが鳴り、目を覚ますとほぼ同時に電話が鳴る。
誰かな？　外国からかな、外国からはこちらの時間に関係なく電話が来る事もある。
今回空港まで送って頂く桑波田さんからだった。
今空港で確認した所、１０時の便は欠航になった様です。えっ！
でもその前の８時２５分の便は飛ぶそうですので、すぐに予約を入れました。
これからすぐに行けば間に合うとの事。了解！　
すぐに用意します。１０分あれば出られます！
私は常に、旅先では何があるか分からないので、夜にすべての準備をして、
すぐに逃げ出せる様にしている。顔を洗わなければ３分で出られる。

すぐにホテルへ迎えに来て頂き空港へ．．．
車を駐車場へ止めに行っている間に私は先にチェックイン、
カウンターにはすでに長蛇の列、これはちょっとやばいかも？？
ふっと横を見るとＶＩＰカウンターがある、ここには客は一人、
よしチャレンジ！幸運にも今回はＡＮＡ、私はユナイテッドだが一応ゴールドを持っている、
カードを示すと係り員は愛想良く、お早うございます。
これ１０時の飛行機ですけど変更出来ますか？
一応予約は入れてありますけど．．．はい、大丈夫です。
ただ満席ですのでお席の指定が出来ませんが、いいですよどこでも、
貨物室で無ければ．．．可愛いお嬢さんが笑ってくれた！

となりのカウンターでは、お客と係り員が言い争っている。
席が取れない様だ、ちょっと申し訳ない気持ちだが、お先に失礼！
本当に色々とご迷惑をお掛けしました。
そしてお土産に頂いた手作りのおにぎり二個とお茶、しっかりと握りしめ機内へ．．．
落ち着いた所で、おにぎりを頂いていると周りの皆がちらちらと注目する。
アテンダントが通る度にニコニコと微笑んでいる。
確かに考えるとちょっと珍しいかも知れない。
飛行機の中で大きなおにぎりをほおばっている姿は私も見かけた事が無い。
でも本当に美味しかった。たぶん回りの人も食べたかっただろう！

予定より少しおくれ機は出発、機長より風が強い時は離陸出来ない為に
滑走路で少し待機する事もあるとのアナウンス。
といった直後にフル加速、しかし横風を受けているのか？かなり振られている、
まっすぐに滑走していないドリフトの様だ、私の座席が後ろなので良く分かる。
大丈夫かな？なんて余計な心配をしていると、すぐに離陸、
上まで上がってしまえばもう安心、でもかなり揺れた。

上空へ行けば青空が見える筈と思いながら、また眠りへ．．．
何か夢うつつに、お飲み物はいかがですか？　てな声を聞いた様だが、
目を開けるのも面倒なので無視．．．。
５分程？で何事も無かったかの様に羽田空港に到着。

さあ、これからどうしよう？　新幹線？　在来線？
いずれにしても３回も乗り換え、面倒だ。丁度目の前にはバスの乗り場
よし、今日はバスに挑戦、確か直行がある筈。
高崎行きがあれば良いのだが時間が合わなく、丁度良い時間に前橋、
伊香保行きがある。これにしよう！　前橋でいいか？
と切符を買ったが、高崎からはバスは頻繁にあるが、前橋からはバスは少ない。
そしてママへ電話、これからバスに乗るが前橋まで迎えに来れるか？
たぶん無理、それに雨ふってるからイヤ！
冷たい一言、バスの時間調べたげる。又電話する。
しばらくして電話、たぶん到着する時間付近には、バスは無いよ！
どうする？　決して迎えに行くとは言わない。
ええよ！歩いて帰るから！　又着いたら電話する。

そして快適？なバスの旅２時間半、意外と早い。
乗客は私を含め４人、まさに貸切状態。これはたぶん赤字だ、余計なお世話。

前橋到着、初めての駅、綺麗な駅だ、さてバスはあるかな？
ささやかな期待を持って案内所をたずねる。
しかし次のバスは１時間半後、やっぱり。
それでは仕方ないので、高崎駅まで電車で行きそこから、バスに乗ろう。
普段電車やバスに乗る事が殆ど無いから結構楽しい。
高崎へ着いてバスターミナルへ行こうとすると、そこは陸橋で１００ｍ位、
しかも雨．．．そういえば傘持ってない。
意を決して駆け抜けるしかないか？と躊躇していると
年配のおばさん（失礼）が、何処へ行かれるのですか？
箕郷までのバスに乗りたいのですが．．．ああそれなら２番の乗り場ですよ。
一緒ですか？　いいえ私は向かいのビルまで．．．
入って行きなさいよ。ありがとうございます。こんな所で相合傘．．．
週刊誌に見つかると大変！　なあーんて．．．
親切な人が多い群馬県！

すでにバスが待機、まもなく発車します！とアナウンス。
慌ててバスに乗り込むと運転手もいない。
まもなく．．．何度聞いた事か一向にバスは発車する気配は無い。
約１０分後にようやく発車。
そうかここでは間もなくというのは１０分位前の事か？

かくして、家の近くで愛しのママと合流、
買い物のついでに途中まで向かえに来た．．．と、もっと素直になれ！

鹿児島より

気持ちいい目覚め、外を見渡すと緑の木々、綺麗な空気、やはり緑はいい、
人間には不可欠だ。コースへ向かう、早くも数名の人達が、今日は天気が
心配なので、大きくピットを広げずにすばやく退去できる装備でテスト開始
皆大変良く走っている様に見える。時折振る雨、いっせいに退去、路面は
すぐに乾きまた走行、何度も繰り返す。
そろそろ、天気も本格的に危なくなって来たために、ここで仕上げに再度
模擬レースを．．．
楽しいレースが終わった途端、大きな雨。抜群のタイミング、さすが～
クラブハウスで雑談等をして、今回のイベントは無事終了。

世界選手権の後だけに、本当に楽しいのんびりとしたイベントだった。
こんなのだったら、いつでも大歓迎、また呼んでね！

さてあしたの天気がきになる、飛行機飛んでくれるかな？
まあ、運を天に任してあした考えよう！

鹿児島より

さて、旅行気分は捨てこれからお仕事、ホテルより約車で一時間、サーキット
へ向かう、途中でいろいろと事前情報を聞く、今回の依頼はクラブで仲間の
人達で私を呼んで頂きました。コースは、人里離れた辺鄙な所と聞いて
いたが、なかなかどうして非常に環境が良いりっぱなサーキット、周りは
茶畑に囲まれている。いわゆるショップ等の営業サーキットではなく、
個人のコースで会員制にて運営されているとの事でびっくり。
営業サーキットとしても十分過ぎる程の設備がある。

今回は、有志が集まり土曜日はセッティングで日曜日はレースの予定。
しかし、台風が近づき日曜日は天候不良が予想される。
１０数名の人達が次々と集まり、テスト、セッティングを開始する。
私は夫々に、セッティングの方向等をアドバイスして行く。やはり何処でも
同じ様な傾向があるのだが、皆いわゆるワークスセットに近いセットを
している人達が多い。これはかなり走行させにくい筈だ。
まずはもっと走行させやすいセットに変更してもらう。すこしづつ変化を
させ、その変化を体感して貰う。時間と共にだんだんと良い走りになって行く。

皆、明日のレースに備え真剣にセッティング、しかしよく見られるカリカリ感
は全く無く、みんな和気藹々で本当に楽しそう。Ｒ／Ｃの楽しみ方を良く
知っている。こんな光景を私は全国に皆に紹介したい．．．

お昼は、ちょっと離れた港の近くで、かつおラーメンを、これが又非常に
美味しい、勿論初めての体験、ラーメンにわさびを入れて食べるなんて．．．

台風情報が気になる、ひょっとして月曜日飛行機が飛ばないのでは．．．
皆私に気を使って、色々と情報を集めてくれる。でも大丈夫、足止め喰らっても
ここは日本、どうにでもなる．．．
それより明日の天気が心配。みんな折角楽しみにしているのに．．．
しかし、天気情報は良くない。参加予定の人達に気の毒と言う事で明日の
レースの中止を早々に決定し、走行講習会と言う事に。
そして、今日の仕上げに最後に模擬レース。見ていても面白い波乱万丈の
楽しいレースだった。日没まで皆で楽しい走行会が行なわれ、抽選会も．．．

夜は皆で居酒屋風レストランにてバンケット、さしみ、焼肉、地鶏のさしみ、
なんか、おいしいものばっかりたべてるぅ～。
そして今日の宿は和室、たたみの上で布団で寝るのは久しぶり、寝られる
だろうかな？　なんて考えてる間も無く爆睡．．．

鹿児島より

昨日は無事鹿児島に到着、飛行機では桜島が見えるかな？と思い
窓側の席を取ったが、私の隣にちょっと年配の夫婦が．．．
そして通路に若い可愛いレディが立っている。すみません、ちょっと
通して頂けませんか？　するとその女性が、すみません私たち家族
なのですが、席が離れてしまって．．．と、いいですよ、私は一人
ですから．．．どこの席ですか？　すぐ前の席です。
それで席にすわり、さあこれから寝に入るか、と思った途端にまた
３人連れが．．．あのう、ここ私たちの席だと思うのですが．．．
えっ？　すぐにアテンダントが来て、お客様シートのナンバーは、
はい、後ろの方と変わったのですが、後ろの若い可愛い（強調）女性は
３７Ａなのですが．．．お客様それはもう一つ前の席でございます。
はっ、はあ、ハイ、すぐに移動します。何か私が悪者の様になってしまった。
女性は平謝り、いいよいいよ、よくある事だから、これも旅の楽しみ。

そして定位置に．．．となりの席には年配の（少なくとも私より）二人の
男性、楽しそうに話しながら着席、一生懸命に話ている。別に
聞き耳をたてていた訳でも無いのだが、話が全く分からない。
エンジンの音でよく聞こえない所為もあったかも知れないが、私の
知らない言葉でしゃべっている。ひょっとして外国人かな？と思ったが
どう考えても日本語に聞こえる、そしてところどころ分かる単語が
出てくる。そうか？これがかの有名な鹿児島弁か？ちょっと話しかけて
見ようか？と思ったが、全く付け入るスキが無い、その内に寝てしまった。
飛行機が動き出した所までは覚えている。そして大きな衝撃で目が覚めると
そこは鹿児島だった。えぇ～この飛行機飛んだの？　しまった！　桜島を
見損なった！　でももう後の祭り、飛行機は無情？にもターミナルへ．．．
小さな空港だけど大変綺麗な空港、そして市内のホビーショップにご挨拶、
珍しい黒豚のしゃぶしゃぶをご馳走になりホテルへ．．．大変綺麗なホテル
嬉しい事に展望温泉がある。これは入らなくちゃ！！　何しに鹿児島まで
来たことか？　（ちょっと違うか？）
あまり大きくは無いけれど、確かに温泉！　そして展望は？　夜だから何も
見えない、夜景とパチンコ店のネオン、たぶん昼間だったら桜島が見えるの
だろうなあ～、よし！　明日の朝は朝風呂へ行こう！等と出来もしない事を
考えるパパであった。

今日は、ちょっと何故か疲れている、続きは明日にしよう．．．

鹿児島へ！

今、羽田空港ちょっと早く到着、ラウンジにてメールチェック
多くのビジネスマン達がずらっと並び飛行機を見ながらＰＣを操作している。
私も同じ様にその仲間に入る？

今日は、ＨＭＳにて鹿児島へ向かう、土、日の依頼の為に前日より出発する。
飛行機は１６：３０だが、羽田までに時間が掛かる
海外へはいつもは成田まで車で出掛けるが、羽田は少し近いが車を預ける所が無い、
空港の駐車場に預ければとんでもない金額を取られてしまう。
その為にに今回は電車で行く事に．．．

朝７時に起床、まずはゴミ捨て、そして庭の掃除、水撒き、朝顔が
すごい事になっているので、ちょっとツルをほどき位置を変えてみた、
大丈夫かな？

ママが高崎駅まで車で送って行こうか？　いやいや結構、余計な心配が
増えるだけ．．．バスで行きます！
じゃ～バス停まで、と言う事で送って貰う、車で約３分、ちょっと
帰りにホームセンターによるから、方向はこっち向きで．．．と
かなり離れた所で降ろされる。もっと近くまで．．．でも今工事
しているから、イヤッ！　まっいいか。

そういえば、乗り合いバス等は久しく乗った事が無い、
昨年に一度１０年ぶり位に乗った事があるが、
要領が分からずちょっとドキドキする。

田舎のバスなので、乗客の少なく殆どが町へ行く人、始発駅から
駅まで約３０分の道のり、でも混まないから車と殆ど変わらない。
バス停はかなり多くあるが、乗降客が居なければ、通過！
最初の頃は殆ど止まらない、それどころかバス停の無い所で手を
上げると止まって乗せてくれる。この辺りが素晴らしい～。

バスに乗ると、いつも通っている道の景色が又違って見える。
沿道の家の庭等も良くみえる、町に近づくに従って家が密集し
庭が無くなって行く、周りの木も元気が無い、
緑の色も少しボケている様だ、やはり空気が違うのかな？

高崎駅に到着、いつもはここから東京駅までは新幹線だが、
時間に余裕があるので、在来線に乗ってみよう！
丁度東京行きの特急がある、これに乗る。
在来線の特急等これこそ何年ぶりだろう？
何か昔の旅の気分．．．さて、何処に乗るのかな？　私は乗車券しか持っていない。
まあ車掌が来るだろう、非常にすいている。
私の車両には１０名位しか乗客はいない。
荷物があるので、一番入り口に近い所に座る、気が付くともう
電車は動いている、シートに座りすぐにシートベルトを探す。
あれっ？　そうか、電車にはベルトは無いんだ！　またリクライニング
もすぐに倒していい。

一人で楽しんでいると、すぐに車掌が検札にやって来た、乗車券しか
無いんだけど．．．ハイ、でもここは指定席ですよ！　ダメ？
いや大丈夫ですけど、自由席も十分に空いてますよ。
でも～、もう又移動するのも面倒だから、ここでいいです。
約一時間２０分の汽車の旅、何か新幹線は味気ないが、在来線は
すごくいい雰囲気。今度からこれにしよう！　値段も安い。

上野で乗り換え、浜松町、そしてモノレールで羽田空港へ到着。
成田とはずいぶん雰囲気が違う。チェックインカウンターで
チェックイン、航空券、パスポート？？？　あっそうだ、ここは
パスポートはいらないんだ！　あのう、荷物を預けたいのですが．．．
となりのカウンターで預けて下さい。
へぇ～チェックインと荷物を預けるところは違うんだ。

荷物を預け身軽になりセキュリティへ．．．普段だとこれから出国
手続きがあるのだが、ここでは必要ないすぐにゲート、簡単で良い。
しかしちょっと早すぎて時間があり過ぎる。さてどうしたものか？
周りを見渡すと、ラッキ～！！　丁度ラウンジがある、カードが
あるので、ここで時間潰しが出来る、飲み放題、食べ放題。
しかし、中に入ると飲み物だけ、食べるものが無い。
成田では軽食があるのに．．．やはり国内線では仕方無いか。

ここで飛行機の離着陸をみながらメールチェック。
ちょっとおなかがすいてきた。飛行機では食事出るかな？
１時間ちょっとではたぶん出ないだろうな。何か食べて行こう。
そうこうしていると、何となく嫌な予感が．．．最近は何故か
飛行機のトラブルが多い、先日は空港へ行くと突然フライトキャンセル
そして次には、エンジントラブルで飛行出来ず、６時間も待たされ
他の航空会社へ変更等．．．

何も無ければ良いが、と思い早めにゲートへ向かう、ピンポーン！！
当たり～！！　何とゲートには殆ど人が居ない。そしてゲート変更の
案内、続いて無情のアナウンス。やっぱりなあ～。そしてまたゲートは
端から端まで、おまけに沖止めでバスで輸送。
でも飛ぶだけいいか？　無事についてくれればいい。