ニュータウンの罪と罰～２～

34万人が住むはずだった「千葉ニュータウン」

ニュータウンに足として建設されたのが

北総鉄道のちに北総高額鉄道と揶揄されることになる

北総鉄道の建設は鉄建公団「P線」として建設

鉄建公団は、利益や後の損得なしで建設した

建設費用の1298億円と利子の返済が必要だったため

初乗り運賃は、３００円（２０１４年２９０円値下げ）

この時期、山手線の初乗り運賃は、１４０円だった

千葉ニュータウン中央駅～新鎌ヶ谷駅だと

約10kmの距離、11分の乗車で570円

北総鉄道は京成・都営浅草線などに乗り入れるため、

都心への通勤・通学定期はさらに高額になっていた

しかし、「千葉ニュータウン」の人口が10万人ほど

乗客の利用は想定をはるかに下回り、

年間30億円ほどの赤字が続く

地元自治体は、総額300億円以上を支援するしかなかった

鉄道運賃の値下げを求める住民訴訟（住民側が敗訴）

強硬に補助金拠出を決めた市長が失職した

その後、舗装鉄道が延伸して成田空港までの経路ができると

京成電車の運用増加などに伴い

北総鉄道の業績改善で、累積債務の解消にめどが立ち

2022年10月に普通運賃最大100円値下げ

通学定期最大1万円以上値下げなどの値下げ

北総高額鉄道は、北総鉄道となった

並走していた北総高額鉄道の対抗バス「ちばにう」は、

２０１４年、平日は1日46便、1日の利用者400人

運賃を北総鉄道のほぼ半額300円に抑えたが

2022年の北総鉄道の値下げによって、

対抗バス「ちばにう」は、散っていった

現代麻雀とローカルルール

ABEMAのMリーグを見ていると

自身が麻雀を毎週会社帰りでしていた時と

ルールが異なるところが思い出した

七対子の点数が、ローカルルールだった

５０符１翻、３０符２翻だったりと振らついたけど

プロ麻雀やPCゲームでは、２５符２翻

ここからはローカルルール

１・プロ麻雀では、西入がない

トップが３００００点以上ないと西入するはず？

２・半荘で上りが１回もないと、強制的に

無条件でー１０ポイント

３・プロ麻雀では、ドボンがない

持ち点が無くなると、（箱てん）ドボンになって

半荘が終了になり、ドボンするとー１０ポイント加算

ドボンをさせた人が＋１０ポイント

４・プロ麻雀も同様だけど、

１位：＋２０ポイント、２位：＋１０ポイント

３位：―１０ポイント、４位：―２０ポイント

５・小四喜は、役満で、大四喜は、ダブル役満

国士無双の１３面待ちであがると、ダブル役満

九蓮宝燈の９面待ちであがると、ダブル役満

６・役満で上がる場合には、槓でもロンができる

７・同時に２人以上に振り込んだ場合、

回り順に近い人があがりだが、

ローカルルールでは、全員上がりになっていた

８・プロ麻雀では、オーラスでの流局の場合

親が不聴だと終局になっているが、

ローカルルールでは、続く

９・プロ麻雀では、無いけれど

オーラスで親が１位確定した場合には、

そのまま続けるか？止めるかを選択できる

１０・割れ目ルール

牌の山が割れた場所で、上がると２倍

点数を払うときは、２倍になる超インフレルール

某テレビ局の深夜枠で芸能人参加で不定期放送

１１・赤牌の代わりに最初からドラ牌が２つ

某テレビ局の深夜枠での放送

PostScript：

自身があがったことがある役満

国士無双、四暗刻、字一色と大三元のダブル役満

数え役満（対々和＋全帯＋混一色＋ダブ南＋白＋中＋ドラ３）

放送禁止用語

テレビ朝日が９/２５モーニングショーで取り上げた

はんこ廃止問題についての石原良純さんのコメント

８：３１頃うっかり出たはんこに関する「放送禁止用語」

め◎ら判

羽鳥MCは、よくないですね！

石原良純さんは、口を抑えるし山口さんは、石原さんを睨む

公共放送では、即座に

「ただいま不適切な発言がありました。お詫びいたします」

アナウンサーがお詫びするのだが・・・・

お詫びをするのは、

８：５９頃羽鳥MCが

このコーナーの冒頭部分で、視覚障害者の方々を傷つける

不適切な発言がありました、訂正させていただきます

この謝罪もおかしい。何を訂正するのでしょうか？

さらに９：１５頃にも石原さんは、

再び、「め・・・」まで言いそうになって思い留まる

#モーニングショー　#石原良純

孫社長は、株主に損させるな！

昨日、ソフトバンクグループ社長の孫さんは、

いつでも、誰でも、何度でもPCR検査を

1回２０００円で実施すると発表しました

ソフトバンクグループ（株）は株式上場の営利企業

損得なしで、社会貢献として価格設定をしている

株主として言いたい

子会社のソフトバンク（株）は、携帯電話会社で

ソフトバンクグループ（株）から分割して上場した会社で

売り出し価格は１５００円

今日の株式市況では、値上がり２７３０社、値下がり１０５４社

株式市況は値上がり傾向なのに

ソフトバンク（株）は１２４３．５円まで値下がり

民間企業ならば、株主にも責任とってください

国道122号線加倉交差点問題（３）

国道122号線上り加倉北交差点問題

渋滞が起きるのは、平日と土曜日（夜間を除く）で

上りも下りも渋滞します

渋滞の理由は簡単で、

信号が３段階で変わるために、待ち時間が長くなることです

信号A：加倉北交差点の上りでは、クランクのため

右折、左折、クランクはそのまま進めます

信号B：加倉北交差点の下りでは、右左折直進は

そのまま進めます

（加倉南交差点では、右折禁止なので

大宮方面はここで右折が必須です）

信号C：県道２号と国道122号の旧道

自分は、休日に１回だけ走りましたが平日は無理

（高速道路か抜け道をつかいます）

この区間の片側２車線化事業は、

昭和４３年度（１９６８年）から開始されていますが、

管轄の変更や住民反対で事業が進みませんでした

令和４年度（２０２２年）完成予定です

なんと５４年間の事業ですが、これが完成すると

埼玉県内の国道１２２号線全線４車線化完成です