5時半集合で
200キロのプチツーリング。
帰宅は12時前
1日を有効に使います。
そんな感じ〜〜。。
今朝のPCX。
快調です！
エンジンの周りが軽く感じる～
やはり3000㎞位でオイル交換いいんですね～
おおよそ、3ヶ月毎の交換になりそうですが・・・
作業は嫌いで無いので、今度は大き目のオイル缶を買って
OILジョッキで交換しよう！
割安になるしネ。
そんな感じ～～。。
バイク屋から今日電話あるかな？
今日にはパーツが届くと思うし
バイク屋さんもバイク置くスペース少なく
早く修理する方針だし。
何気に楽しみ！！
そんな感じ～～。。
バイク屋からの電話。
パーツが本日届かなかったので
今日はお渡しできないとの電話。
進捗の連絡はありがたいです。
で、明日は定休日なので
火曜日以降の引取になるんだね〜
あ、部品取寄せしてたなら
原因聞けばよかった・・・
まぁなおればいいか〜
そんな感じ〜〜。。
ロードサービスで便乗できない理由。
過去に年輩者がトラック助手席から降りるとき
座席の高いクルマから降りたことなく
助言も聞かず
落ちるように降りて転び
怪我したのが
一因とのこと。
依頼者が電車やタクシー利用だと
到着時間に差異があり
レッカー運転手も待ち時間で
何もできず待つのみで
大変らしい〜
車の場合、
レッカー積んだ後に「貴重品車の中だ」と
荷台に上り
ひょんなことで落ちて
骨折などの事例もあり
レッカー車に依頼者が乗れない
ルールができたそう。
トラック運転手少ないのに
働き方改革もあるし
レッカー必要としてる人もいるのに
やるせない・・・
レッカー乗ってきた人も
申し訳無さそうにしてるのに
憤りを少しだけど
持った自分がいました。
そんな感じ〜〜。。
エンジンかからなくなったXJR
レッカー移動してもらい
近所のバイク屋さんに降ろしました。
パーツ取り寄せだと明日以降の仕上がり。
取りあえずお願いはできたので一安心。
初めてレッカー呼んでしまった〜
保険かけててよかった。
そんな感じ〜〜。。
かれこれ9か月乗ってるPCX
左ブレーキは後輪用と思い込んでいましたが
PCXは「コンビブレーキ」といって
後輪と前輪もブレーキのきくシステム。
自分好みで後輪のブレーキを少し効かなく調整していたが
微妙に乗り味がと気になってたら
前輪もブレーキきてたので、後輪の調整していたせいで
前輪ブレーキがきいてしまい不安定になってたようです。
※個人の感触・・・
この間知って、後輪ブレーキを通常にもどしたら
良い感じです。
ただ、後輪だけブレーキ効いた方がいいんですけどね～
そんな感じ～～。。
昨日、XJR用のバッテリーが届きました～
が、付けるのは日曜日かな・・・
いろいろと混みあってるし、乗れるとしても
日曜日位なので。。
バッテリー交換で、他に原因なければいいのですが～
楽しみでもあり、不安要素もあり
ま、取付してからだね。
そんな感じ～～。。
昨日、バッテリーあがりでエンジンかからずでしたが
バッテリー充電を9時間して装着して
エンジン始動確認OK〜
今朝、往復160キロほど走ってきましたが
自宅から2キロと離れてないガソリンスタンドで
ガソリン満タンに給油したら
セル回らない・・・
エンジン暖まっているので
押しがけ〜
恥ずかしかった・・・
バッテリー新調しないと駄目ですね～
そんな感じ〜〜。。
続きになりますが
バッテリー充電して装着。
まだフル充電ではなかったですが〜
無事にエンジン始動。
新しいバッテリー注文しました🙆
明日はあまり天気良くないようですが
朝早くにバイクで出かけようと画策中〜
ただ、現在時点で飲み過ぎてる感じ
明日は乗れるのか?
そんな感じ〜〜。。
今朝、XJRで走りに行こうとしたら
バッテリーあがり・・・
キーをonにしても何1つ変化なし・・・
今はバッテリー外して充電中〜
バッテリー交換するつもりですが
まずは充電したバッテリーで電灯など
点灯するかの確認してから購入します。
来年で30歳のバイクですからね〜
天気☀良いのに残念です。
そんな感じ〜〜。。
昨日はヤビツ峠にバイクで
路面が濡れてるし落ち葉がいっぱいあるし
道は狭いしで
曲がり角はハンドルきって曲がる感じで
車体傾けては無理。。
おまけにタイヤが巻き上げる濡れた枯葉などで
バイク下回りがドロドロ・・・
楽しくもあり緊張して走ったヤビツ峠でした。
そんな感じ～～。。