モーターのメンテナンス

先日、ご臨終したインパクション１号機に使用していたスコーピオン4526-520kv(F3C Edition)のシャフト・ベアリングの交換をします。



墜落後、泥んこでしたが、S野さんが分解してくれたので、すぐに洗浄できました。








M田さんがパーツクリーナーをくれたので大助かり。ありごとうごさいました。

飛行場で洗浄後、そのまま家に持ち帰りずっとこのまま放置してました...








ベアリングを外します。








ミネベアのベアリングが使用されていました。ミニチュアベアリングではシェア世界一だそうです。






早速、測ってみます。



4525と一緒かと思ったら違うんですね。

4525は、10×19×5

4526は、8×19×6

※違ってるかもしれないので、信用しないで？

8×19×6ってことはインパクションのヘッドに使ってるやつと一緒ですか？たぶん。

サイズがわかったので、インパクションに使用するものも含め、注文しようと思います。

やっぱり日本精工(NSK)？

いやいやNTN？

世界のミネベア(NMB)？

シャフトがなかなか見つからなかったのですが、エナジーパワーさんに在庫がありました！

ラッキーー