今日は３時間２０分プレイ。
でたタイムは
- 3'06"402
- 3'05"727
- 3'03"984
- 3'05"125
- 3'03"717(1'02"719 / 1'00"393 / 1'00"605)
- 3'05"375
です。９か所のドリフトも数か所を除いて理想的な走りができるようになってきました。
1Lap Best:1'01"031(-0"064)
2~3Lap Best:1'00"344(-0"437)
理論値:3'01"719(-0"938)
今日は２時間１５分プレイ。
でたタイムは
- 3'07"128
- 3'07"308
- 3'08"310
- 3'06"699
- 3'05"849(1'01"164 / 1'02"808 / 1'01"877)
- 3'07"937
- 3'07"022
です。第２チェックポイントまではいくらか良くなってきました。後はその後のトンネル内とゴールまでの区間が問題です。
今日までの自己ベスト１０は
- 3'05"849
- 3'06"098
- 3'06"699
- 3'06"957
- 3'07"022
- 3'07"128
- 3'07"203
- 3'07"248
- 3'07"308
- 3'07"937
です。
1Lap Best:1'01"095(-0"463)
2~3Lap Best:1'00"781(-0"322)
理論値:3'02"656(-1"107)
今日は１時間５５分プレイ。
でたタイムは
- 3'08"555
- 3'06"098(1'01"609 / 1'01"928 / 1'02"561)
- 3'08"395
- 3'08"025
- 3'08"513
- 3'06"957
です。
今日は１時間１５分プレイ。
でたタイムは
- 3'08"708
- 3'07"942
- 3'07"203(1'03"475 / 1'02"622 / 1'01"103)
- 3'07"248
です。
1Lap Best:1'01"558
2~3Lap Best:1'01"103(-0"455)
理論値:3'03"764(-0"910)
今日は３時間１５分プレイ。
でたタイムは
- 3'10"548
- 3'10"622
- 3'08"740
です。
1Lap Best:1'01"558(-0"651)
2~3Lap Best:1'01"558(-0"056)
理論値:3'04"674(-0"763)
今日は４５分プレイ。
でたタイムは
- 3'08"434(1'02"109 / 1'04"272 / 1'02"053)
です。
1Lap Best:1'02"109(-0"231)
2~3Lap Best:1'01"614
理論値:3'05"337(-0"231)
今日は３時間３５分プレイ。
でたタイムは
- 3'12"597
- 3'11"718
- 3'10"959
- 3'09"714
- 3'08"604(1'02"883 / 1'02"117 / 1'03"604)
- 3'09"991
- 3'11"803
- 3'11"317
- 3'09"460
です。第２チェックポイント後のトンネル内が成功しないとそのあとのドリフトポイントで最高速にならないので今のところ成功率の低さで走行サンプルがとれません。
今日までの自己ベスト１０は
- 3'08"604
- 3'09"460
- 3'09"602
- 3'09"683
- 3'09"714
- 3'09"991
- 3'10"458
- 3'10"959
- 3'11"317
- 3'11"496
です。
1Lap Best:1'02"340(-0"144)
2~3Lap Best:1'01"614(-0"658)
理論値:3'05"568(-1"460)
今日は３時間１０分プレイ。
でたタイムは
- 3'15"340
- 3'13"243
- 3'12"748
- 3'13"908
- 3'11"496
- 3'10"458
- 3'09"683
です。神明さんの動画を参考にしてタイムアタックをしているのですが、昨日まではドリフトをする３か所のSDDの加速が神明さんよりも10km/hほど低かったのですが今日はなんとか数km/hまで近づくことができました。他のドリフトか所はまだ全然低いです。
1Lap Best:1'02"484(-0"511)
2~3Lap Best:1'02"272(-0"411)
理論値:3'07"028(-1"333)
今日は３時間５分プレイ。
でたタイムは
- 3'16"239
- 3'09"602(1'03"834 / 1'03"085 / 1'02"683)
- 3'16"384
- 3'16"530
- 3'18"178
- 3'15"692
- 3'14"574
- 3'16"107
- 3'13"478
- 3'14"058
- 3'13"196
- 3'15"993
- 3'12"472
- 3'12"844
- 3'15"340
です。第２チェックポイント後のトンネル内の左コーナーの後の右コーナーを低い確率ですがようやくノーブレーキでクリアーすることができました。
今日までの自己ベスト１０は
- 3'09"602
- 3'12"472
- 3'12"844
- 3'13"196
- 3'13"478
- 3'14"058
- 3'14"574
- 3'15"340
- 3'15"692
- 3'15"993
です。
1Lap Best:1'02"995
2~3Lap Best:1'02"683
理論値:3'08"361
今日は４０分プレイ。
でたタイムは
- 3'18"282
- 3'16"419
- 3'18"398
です。SDDを練習中ですがジャンプ着地後のSDDがタイミングがまだわかりません。
1Lap Best:1'03"407(-1"903)
2~3Lap Best:1'02"937(0"763)
理論値:3'09"281(-3"429)
今日は２５分プレイ。
でたタイムは
- 3'19"113
- 3'17"527
- 3'16"210(1'06"521 / 1'03"700 / 1'05"989)
です。昨日まではSDDなしでタイムアタックをしていましたが、今日からSDDありでタイムアタックをしようと思います。SDDなしとSDDありではラインどりも走り方もまったく違うためSDDなしでしばらくタイムアタックをした後、SDDありでタイムアタックをすると走り方が崩れるおそれがあるため最初からSDDありで進めたほうがいいという結論に至りました。
1Lap Best:1'05"310(-0"342)
2~3Lap Best:1'03"700(-0"537)
理論値:3'12"710(-1"416)
今日は１時間１０分プレイ。
でたタイムは
- 3'20"666
- 3'19"757
- 3'21"020
- 3'20"518
- 3'18"024
です。
1Lap Best:1'05"652
2~3Lap Best:1'04"239(-0"369)
理論値:3'14"130(-0"738)
今日から次の条件でタイムアタックをしようと思います。
ゲーム名：リッジレーサーレボリューション(PS)
コース名：上級
使用車種：RT BLUE SOLVALOU (#12)
プレイ初日である昨日は１時間５５分プレイ。
でたタイムは
- 3'30"856
- 3'38"583
- 3'30"877
- 3'30"300
- 3'28"412
- 3'27"386
- 3'26"022
- 3'44"028
- 3'32"064
- 3'21"611
- 3'21"388
- 3'20"674
- 3'30"433
- 3'18"646
- 3'23"822
- 3'22"272
- 3'27"467
- 3'21"415
- 3'21"153
- 3'19"970
- 3'18"613(1'06"750 / 1'06"081 / 1'07"139)
です。このゲームの発売が１９９５年１２月３日でその翌年の１月７日から後期試験があったので１週間だけタイムアタックをしてそのあとは試験勉強をしていました。そのあと無事に試験を終え、いざタイムアタックをしようと思い雑誌集計のタイムを見たのですがタイムが高くて挫折をしてしまいました。この年は専門である数学の試験だけで９個ありました。このゲームをやるとその当時の試験勉強の過酷な日々が思い返されます。
本来自分は順番に初級、中級、上級の順にタイムアタックをするのですがこのゲームは上級から始めようと思います。電撃プレイステーション誌で正式集計していたのがこのコースだったのでレベルも結構高かったのでこのコースからにしました。
タイムアタックをするにあたりまずはシフトダウンドリフト(SDD)という技を封印してタイムアタックをしようと思います。まずは基本を身につけて納得のしたタイムがでてからSDDを使ってタイムアタックをしようと思います。
1Lap Best:1'05"652
2~3Lap Best:1'04"608
理論値:3'14"778
（ノーマルカー部門）
- ミシカルコースト ゲパルド
トータルタイム:2'24"419
総プレイ時間：５１時間２５分
- オーバーパスシティ ゲパルド
トータルタイム:3'27"422
総プレイ時間：８９時間３０分
- レイクサイドゲート ペガース
トータルタイム:3'16"072
総プレイ時間：１０８時間２０分
- ジ・エクストリームオーバル ゲパルド
トータルタイム:2'23"960
総プレイ時間：３８時間１０分
（デビルカー部門）
- ミシカルコースト ヴィクトアール
トータルタイム:2'01"658
総プレイ時間：６１時間１５分
- オーバーパスシティ ヴィクトアール
トータルタイム:2'57"265
総プレイ時間：４０時間２５分
- レイクサイドゲート ヴィクトアール
トータルタイム:2'41"446
総プレイ時間：７４時間４０分
- ジ・エクストリームオーバル ドラゴーネ
トータルタイム:2'01"553
総プレイ時間：１８時間２０分
２０１１年１１月１３日から２０１３年４月８日までの総プレイ時間：４８２時間５分
今日は３０分プレイ。
でたタイムは
- 2'01"583
です。今日で納得のした状態になったのでこのコースを終了しようと思います。
最終結果
ゲーム名：レイジレーサー(PS)
コース名：ジ・エクストリームオーバル
使用車種：ドラゴーネ
トータルタイム：2'01"553
1Lap Best:20"255
2~3Lap Best:20"204
理論値:2'01"275
自己ベスト１０
- 2'01"553
- 2'01"561
- 2'01"572
- 2'01"573
- 2'01"583
- 2'01"585
- 2'01"595
- 2'01"596
- 2'01"596
- 2'01"596
総プレイ時間：１８時間２０分
これはタイムアタック終了後の画像です。
このコースはアクセル全開で走るのでハンドル操作だけでタイムが変わってきます。
これは最後のタイムアタックを終了した時のセーブ画面です。総プレイ時間９６１時間ほどで記録されています。
自分は車種やアイテムを全部集めた状態にならないと本格的にタイムアタックをやらないことにしています。なぜかというと、中途半端な状態でタイムアタックをするのが性格上できないからです。リッジレーサーの時は車種集めやエンディングを見るのに１時間ほどでできます。リッジレーサータイプ４は全３２０車種集めるのに６０時間ほどかかりました。
レイジレーサーは車種集めはそんなにかからないのですがトロフィー集めが時間がかかります。グランプリを優勝するとゴールドトロフィーが一つもらえますが、表グランプリと裏グランプリにそれぞれ一つずつもらうには平均約３時間２０分プレイをしなくてはなりません。ゴールドトロフィーは９９個集めることができるので表グランプリ、裏グランプリにそれぞれに一つずつ集めるのに最低でも３３０時間かかってしまいます。少しずつ進めていたので２年ほどかかったと思います。集め終わったときにはアーケードゲームの方をタイムアタックをしていたのでレイジレーサーのタイムアタックをする機会がありませんでした。今回１４年の歳月を経てタイムアタックを終了することができ、感慨深く思います。