新型RXようやく納車目途が・・・

1月12日に当選はしたものの

納車が果たしていつ頃になるのか

４月？５月？

それとも７月？８月？

遅くも年内には何とか

という非常にあいまいな状態で

日々なるべく考えないで過ごしてきましたが

ようやく、ようやく担当の営業マンから連絡があり

６月１６日に工場生産着手が決定して

納車は７月の第一週か２週には出来そうです！と。

それでもまだ１ヶ月以上はありますが

目途が立っただけでもよしとして（笑

納車されたらまた報告させて頂きます♪

レクサスRX４５０h+という車になります。

 

 

終の車・・・奇跡の展開

昨年末に長いこと引きずっていた

終の車が決まったことを書きました。

昨今の半導体不足により、車の製造に影響があり

人気車種は納車が1年待ち２年待ちが当たり前

中には４年待ちと言われる車種もあるほどです。

先がない私にはそんなに長く待てません。

そんな中でなんと短納期が見込める車種

マツダCX-60PHEVに申込みをしました。

今乗っているトヨタ アルファードを下取りに出して

持ち出しが数十万円でした。

 

年も明けて１月１２日

実はマツダを申し込む前に

１１月にレクサスのRXのPHEVを申し込んでいたのですが

こちらは超人気車種ということもあり前代未聞の抽選販売！！

最初に販売店枠の抽選があり見事にハズレてしまいました（笑

ワンモアチャンスでメーカー枠の全国で１００台の抽選が

１月１２日に・・・

当然当たる訳がない！　とマツダに出向いて年末にCX-60を申し込んだのでした。

 

そして１月１２日

当たった人に連絡をするといっていたレクサス

待っていた訳ではないが

昼過ぎになっても電話は無いのでやっぱり外れたんだな

 

と、思っていたら１７時過ぎにレクサス店から電話

出てみたらなんと「当選しました！」と・・・・・

悩みました。

すでに決めたマツダの車は持ち出し数十万円

かたや奇跡の当選車は持ち出し数百万円

嬉しいやら困ったやら（笑

 

でもせっかくのチャンス

すぐにマツダにキャンセルとお詫びの電話を入れて

昨日１月１３日レクサス申し込みをしてきました。

電気だけで８３キロ走れて

無くなったらガソリンで、というPHEV車

普段の買い物は電気だけですんじゃうので

ガソリン代は０円♪

そして電気は晴れた日は太陽光発電があるので０円♪

持ち出し数百万円なので到底もとなんか取れないけど

日常の感覚で負担がないのがうれしい（笑

 

但し納車がいつになるのか・・・

１年以内には来るらしいのですが・・・

 

 

MAZDA CX-60 ドライバー異常時対応システム

納車待ちをしている車

マツダ　CX-60 PHEV　ですが

ドライバー異常時対応システム

というのが付いていて、これも決め手の一つでした。

今はトヨタとか日産とかほかのメーカーでもついてる車がありますが

マツダのは他社と一味違います。

 

ドライバー異常時対応システム

ドライバーをカメラで監視していて

ドライバーに異常が起きると

自動で安全に路肩に移動して停車してくれる

というものです。

他社のは高速道路で、という制限が付きますが

マツダのは一般道でも動作するのです。

おまけに自動で緊急通報までしてくれます。

７０を過ぎた今、いつどこで不測の事態が起きるかわかりません。

自分に何か起きるのは構いませんが

他人を巻き込むのだけは避けたいと思っています。

そんな思いにこのシステムは強い味方だな、と。

大好きな車に少しでも安全に長く乗れるために。

 

 

終の車が決まりました

ずーっと前から

終の車を探しておりました。

憧れだった輸入車に一度は乗ってみたいな

とか

太陽光発電の政策の高額買取期間１０年が終わって

安くなってしまうから・・・

例えば10,000円が2,500円くらい

蓄電池買って、売るより溜めて自家消費

でも蓄電池高いから車、電気自動車のほうが・・・

とか考えて

じゃぁ終の車は電気自動車・・EVか

ガソリンエンジンとモーター併用のPHEVか

というような感じで探してきました。

 

電気自動車はやはり相応距離の問題があるので

２番手ということで一番手はPHEV

そして今までミニバンに乗っていたので

セダンは遠慮してSUVタイプで。

 

今まで候補に挙がった車が

輸入車では

BMW　x3 xDriv30e

プジョー　3008PHEV

シトロエン　c5ｘ

DS　DS7 crossback e-tense

ジャガー　E-pase

ランドローバー　イヴォークPHEV

国産車では

三菱　アウトランダー

マツダ　CX-60PHEV

トヨタ　RAV4PHEV

トヨタ　ハリアーPHEV

レクサス　RX450h＋（PHEV）

 

ですが、輸入車の場合

車から電気を使うということができないためすべて候補から外れました。

残った国産車の中での選択、ということになりますが

我が家の場合単に車の電気を使う

というのではなく太陽光発電との連携をしたい

ということがあるので、それができるのは

世界中でSUVでPHEVでそれができるのは

韓国の現代自動車のアイオニックか三菱のアウトランダーかマツダのCX60の3車種のみで、結局マツダのCX60に決めました。

MAZDA CX-60　e-SKYACTIVE PHEV  Premium Modern

このシンプルで上品な外観と

白のなっぱレザーのシート

白の本木目

白の布のかけはぎ等

白づくめの内装にやられました（笑

 

免許更新高齢者講習（70歳～74歳）を受けてきました。

71歳から74歳の人が運転免許を更新するときは
高齢者講習というものを受けなくてはなりません。
免許の有効期限が切れる180日前から受講できます。
私の要綱期限は来年の1月なので今月から受けられます。
そんなに急いで受けなくてもいいのですが
視力が心配だったので早めに予約を取りました。

が、結局その前に眼科に行って「狭隅角」が発覚！
その時視力検査があって、ギリ大丈夫と言うことはわかった。

ので、気楽に行ってきた（笑
合計2時間
最初の1時間で高齢者の危険が潜むビデオ鑑賞と
実車運転で一時停止とブレーキ操作の確認。
そして後の1時間で、静止視力、動体視力、夜間視力、視野範囲の検査でした。
夜間視力が確実に衰えていることを実感！
それと動体視力も・・・
安全運転安全運転♪

後は11月になったら本番の免許更新
その前に明日は「狭隅角」のための眼科受診
あした検査をやってそしていよいよレーザー！！！

行ってきます！