と言うわけで、関東地方も梅雨入りしました。
で、途端の「どんより模様」に梅雨モード全開の昨今!
これでもかと太陽を拝めない生憎の空の下、相も変わらず東奔西走の日々。
閉め切った車内には本来のポテンシャルをいかんなく発揮しているエアコンと純白のフィルター。
近々土曜、月曜とアプローチは横浜関内にて首都高に乗るも久しぶりの向島線からのアクセスは
都心環状、呉服橋付近にて事故の為、駒形PAより銀座まで30分(間に合わないかと...)
続いて本日はこれまた向島線、今度は少し手前の江戸橋JCT付近でトラック炎上の為通行止め!
ラジオと電光掲示板にて何とか回避!湾岸線経由にて事無きを得ました
明日は我が身。
運転には充分気を付けたいものです。
また燃料価格が上がってきましたね
そんな自分はウサッピーポイントが溜まって来ており、軽く一回分満タンに出来そうです
そんないつもの宇佐美にて!
746.2km÷48.47リットル=15.39km/リットル
で、途端の「どんより模様」に梅雨モード全開の昨今!
これでもかと太陽を拝めない生憎の空の下、相も変わらず東奔西走の日々。
閉め切った車内には本来のポテンシャルをいかんなく発揮しているエアコンと純白のフィルター。
近々土曜、月曜とアプローチは横浜関内にて首都高に乗るも久しぶりの向島線からのアクセスは
都心環状、呉服橋付近にて事故の為、駒形PAより銀座まで30分(間に合わないかと...)
続いて本日はこれまた向島線、今度は少し手前の江戸橋JCT付近でトラック炎上の為通行止め!
ラジオと電光掲示板にて何とか回避!湾岸線経由にて事無きを得ました
明日は我が身。
運転には充分気を付けたいものです。
また燃料価格が上がってきましたね
そんな自分はウサッピーポイントが溜まって来ており、軽く一回分満タンに出来そうです
そんないつもの宇佐美にて!
746.2km÷48.47リットル=15.39km/リットル
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