西武鉄道の新型特急電車の製作、第2回目です。
その1はこちらへ。
「Nゲージ・西武の新型特急電車の製作 その1」
車体の木工加工の続きです。
T車6両に台車取付穴を開けます。車体側面が傷つかぬよう当て板も忘れずに。
面倒ですが1mmで下穴を開けてから直径3mmまで拡げました。
画像はありませんが屋根にはパンタ取付穴も開けてあります。
M車は鉄コレ動力が入るサイズまで車体内部 . . . 本文を読む
今回は西武鉄道の新型特急電車を作ってみようと思います。
先日西武鉄道のサイトで公式発表されたイラストを元に、私なりのアレンジと解釈を加えた車両となる予定です。
それでは早速始めましょう。
まずは車体の材料となる木材を用意します。
21mm×21mmの角材を準備しました。
糸ノコで車体長＋α程度の長さに切断。予備を含めて8本出来ました。
金属用の糸ノコで切断したので断面がガタガ . . . 本文を読む
今回も知人からの調整依頼です。
車両はのぞみ工房のペーパーキットを組み立てた東武5700系2両編成です。
各車を見てみましょう。
まずはクハ710から。
事前の試運転から、この車両が原因でショートをしている事が分かっているのでそれを直します。
前照灯と尾灯の取り付けも行ないます。
モハ5710です。
こちらはMPギアと床板との関係の調整、台車の調整、仮設配線を撤去し配 . . . 本文を読む
先日私の手元に渡ってきたKAWAIのEH10型電気機関車のレストア作業の第3回目です。
前回までの記事はこちら。
「16番・カワイ EH10のレストア（リペイント） その1」
「16番・カワイ EH10のレストア（リペイント） その2」
引き続き下回りの作業です。
車輪の側面を黒く塗るために硬めのスポンジで冶具を作りました。
車軸端のマスキングを簡略化する為に丸棒に穴を開けた物を挿し . . . 本文を読む
先日私の手元に渡ってきたKAWAIのEH10型電気機関車のレストア作業の第2回目です。
前回の記事はこちら。
「16番・カワイ EH10のレストア（リペイント） その1」
台車が1つ足りないので増やしましょう。
台車枠を板に固定し、周囲をブロックで囲いシリコンゴムを流しました。
ゴム型が出来上がりました。
いつもならばここでレジンキャストを流し込む所ですが、今 . . . 本文を読む
今回はカワイのEH10型電気機関車です。
目立つ所では台車が1つ足りないのと、パンタが台座を残してるのみで破損している事くらいでしょうか。
車体には凹みが何箇所かあるくらいで大きな破損もなく良好な感じに見えますね。
連結面ですが、右側の車両の貫通路の上部が削れて無くなっているのが目立ちます。
下回りを見てみましょう。
この車体で1Mなので牽引力に若干の不安が残りそ . . . 本文を読む
先日私の手元に渡ってきたKTMのEF70型電気機関車のレストア作業の第4回目です。
前回までの記事はこちら。
「16番・カツミ EF70のレストア（リペイント） その1」
「16番・カツミ EF70のレストア（リペイント） その2」
「16番・カツミ EF70のレストア（リペイント） その3」
車体の赤2号が作業を出来るレベルまで乾いたので、マスキングして屋根へGMの黒を塗りま . . . 本文を読む
先日私の手元に渡ってきたKTMのEF70型電気機関車のレストア作業の第3回目です。
前回までの記事はこちら。
「16番・カツミ EF70のレストア（リペイント） その1」
「16番・カツミ EF70のレストア（リペイント） その2」
今回から塗装に入りました。
洗浄後の車体へシールプライマーを吹きます。
続いて下塗りとしてGMの黒を満遍なく吹き付けます。
そして赤 . . . 本文を読む
先日私の手元に渡ってきたKTMのEF70型電気機関車のレストア作業の第2回目です。
前回の記事はこちら。
「16番・カツミ EF70のレストア（リペイント） その1」
元々付いていた解放テコがグニャッと曲がっていた為、真鍮丸線をヤットコで曲げて新たに製作します。
このテコを作るのが億劫で前回の作業から半年近くも放置してしまいました。
スカート周りの加工に入ります。
今回は栓受 . . . 本文を読む
約半年振りにレールクリーニングカー（拭き取り式）を作ります。
今回の種車はグリ完のNo.4381東武10000系未更新車（動力無し）です。
私としては初の動力車とクリーニングカーのセットでの製作です。楽しみですね。
早速始めましょう。
初めにクリーニングカー用のパンタグラフを作ります。
部品構成は前作とほぼ一緒で、真鍮の帯板・丸線・アングル等で組みます。
肘部分の蝶番も前作同様、 . . . 本文を読む
前回に引き続きシルエットカメオで遊んでみます。
前回の東武8000系原型顔がいまいちな表情でしたので作図からやり直して再挑戦です。
今回は手持ちの資料に加え実車の写真も参考にし、作図は前回と同じくGIMPを使っています。
縮尺は前回同様1/80、16番鉄道模型としています。
切抜きが終わりました。
前面サボ受けがうまく抜けるか心配でしたが何とか抜けたようです。
組み . . . 本文を読む
元のデータを作るのが面倒でしばらく動かしていなかったシルエットカメオです。
他の作業の合い間の息抜きに久々に動かしてみました。
難しい事は考えずに、手持ちの資料をスキャンし車体幅が約35mmになるよう拡大縮小をしてカットラインを拾います。
作ろうとしているのはご覧の通りの東武8000系の原型顔です。
カメオで抜いた物を接着剤でペタペタと貼り重ねて完成です。
渡り板とワイパ . . . 本文を読む
今回はジャンク品のNゲージを数両頂いた中の一つ、カトーのEF65-1000（フライホイール付動力・全長の長い製品）をいじってみます。
頂いた時点でパンタと中間台車紛失、前面を中心に若干の破損がある状態でしたので、破損箇所の補修修理と手元にあったパーツを使った加工をして行こうと思います。
まずは前面から。
ライト用の導光材と窓ガラス等を外し、前面のクリーム色の部分のパーツを取り . . . 本文を読む
先日私の手元に渡ってきたKTMのEF70型電気機関車です。塗色は朱色です。
外観はご覧の通りの状態で、大きな痛みは無いものの全体的にくたびれた雰囲気です。
また、窓セルの貼り方が逆になっている所なんかもあります。
今回はこの辺りを手直ししつつ、塗色も赤2号とし再塗装しようと思います。
塗装剥離の為、車体から外せるパーツは外してしまいます。
前面窓の窓セルはガッチリ固着して . . . 本文を読む
先日私の手元に渡ってきたカワイモデルのC11スタイルタンク機関車です。
外観はご覧の通りの状態で、大きな破損は無いもののエアータンクや手すりが外れている箇所があります。
今回はこの辺りを手直ししつつ、好みのパーツを追加して自分の一台に仕上げようと思います。
ちなみに私蒸気機関車の知識が全くないので部品諸々の取付方がおかしかったりしますがご勘弁の程を・・・。
機関車を裏返 . . . 本文を読む
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