20140530 [金] 色々ありまして・・の金曜日

(上)１枚目
今日も暑くなるようです




(上)２枚目
耳鼻咽喉科




(上)３枚目
医者を終わって・・・そのまま“名無しの権兵衛”でお散歩
産業振興センタ近くの気温計
それでも汗が流れる程ではありません
風が涼しいんです




(上)４枚目
平成大橋～信濃川の土手道




(上)５枚目
青山のトンカツ政ちゃん




(上)６枚目
昼飯




(上)７枚目
特に用事があった訳ではありませんが (笑）
真砂のプロショップ“cycle shop かとちゃり”




(上)８枚目
お客様にご購入頂いたパナ・チタンの納入前点検中でした




(上)９枚目
おおっチタ～ン（涎）




(上)１０枚目
後で二人で試乗してみたのは内緒です（笑）
炭とも鉄とも異なるけど、さすがに非常に良い感じ




(上)１１枚目
と、トライク（HONDA ROADFOX）で来客
かなり改造してあるようです




(上)１２枚目
早速 (笑）




(上)１３枚目
気に入った（？）ようです




(上)１４枚目
トライクの持ち主とお孫さん




(上)１５枚目
７４歳とは思えない活動家
まだ数台所有しているとのこと（スゴイ）




(上)１６枚目
後、１キロ（笑）




(上)１７枚目
さて・・・何故か？アンカーＲＦＸ８
至極さりげな～く店主殿のブログで紹介されてますね




(上)１８枚目
アンカーのカーボンバイクでベストセラーとなっているのがRFX8シリーズ

某サイトによると・・・

シマノ・105のコンポを搭載した完成車が26万5000円（2011年当時）
RMZやRHM9RSといったレーシングバイクよりも
快適性を高めた剛性とジオメトリーの採用により、
特にロングライドやヒルクライムといった用途に向いているとされる




(上)１９枚目
コンポはほぼ6700アルテ
ブレーキのみ１０５




(上)２０枚目
ホイールはデュラ7850SL

こちらも、某サイトによると

C24とはハブ、スポークとも同じだが、
リム（スカンジウム製）が硬いため加速を
スポイルするねじれを出さず、
走りのシャープさは雲泥の差がある




(上)２１枚目
チューブレス対応のリム
オラの6700アルテのホイールと交換したい（泣）




(上)２２枚目
2009年頃のフレームなのかな
サイズはトップチューブ５２くらい
オラや店主殿で丁度良いサイズ（笑）




(上)２３枚目
試乗してみたけど、こいつも普通（？）に良いです
店主殿もかなり気に入ったらしい（笑）

さて、問題はコイツの所有権
店主殿は悩んでいるようです（笑）




(上)２４枚目
何故か・・・




(上)２５枚目
下の息子が送ってくれました




(上)２６枚目
更に、何故か？カスタ君？



まぁ色々あるってことで（笑）
本日は、色々謎を残しながらも・・・ここまで