リコールと改善対策のお知らせ

お客様には多大なるご迷惑をお掛けして申し訳有りませんが、リコールと改善対策のご案内です。

〇リコール届出番号２８４０

対象機種・・・XVS400ドラッグスター、

　　　　　　　　XVS400Cドラッグスタークラシック

内容(概要)・・・

　燃料噴射装置をつなぐ燃料ホースの成形が不適切な

　ため、当該ホースの接続部の密着が　不十分なもの

　が有り、使用過程における燃料の圧力により機密性

　が損なわれ燃料が漏れるおそれが有ります。

詳細はヤマハのHPをご覧下さい。

http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2011-10-25/

〇リコール届出番号2837

対象機種・・・ギア(BX50/BX50N)、ジョグ(CE50)、VOX(XF50/XF50D)、ビーノ(XC50/XC50D/XC50R/モルフェXC50H)

内容(概要)・・・

　前後制動装置において、ブレーキケーブル内部に水が

　浸入することがあります。

　そのため、外気温が氷点下においてダストブーツ内部

　に溜まった水が凍結し、最悪の場合、ブレーキ操作が

　できなくなるおそれがあります。

詳細はヤマハのHPをご覧下さい。

http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2011-10-18/

〇改善対策届出番号411

対象機種・・・ギア(BX50/BX50S/BX50N)、ジョグ(CE50)、VOX(XF50/XF50D)、ビーノ(XC50/XC50D/XC50R/モルフェXC50H)

内容(概要)・・・

　スロットルケーブル内部に水が浸入することがあります。

　そのため、外気温が氷点下においてケーブル内部に

　溜まった水が凍結し、走行中にアクセルグリップが戻ら

　なくなり、エンジンの回転が下がらなくなるおそれがあり

　ます。

詳細はヤマハのHPをご覧下さい。

http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/2011-10-18/

上記対象機種をご愛用者の皆様には多大なご心配とご迷惑をおかけ致しましたことを、深くお詫び申し上げます。

当店では無償修理を実施致しております。

ご多忙のところ大変恐縮ではございますが、何卒ご協力賜りますようお願い申し上げます。

YSP千住の榊原でした。

オートバイの日常点検忘れずに

皆様、日常点検をもちろん行っていらっしゃるとは思いますが、今回は日常点検の中から、タイヤのお話。

　

タイヤは走行及び制動に関わる重要な役割を担っています。そしてタイヤはゴムを含む様々な材料と成分で構成されています。オートバイに乗っていても乗らなくても、構成部材の特性は時間経過とともに変化し、タイヤの特性も変化していきます。

タイヤの特性の変化は気候や保管状況、走行条件（負荷荷重・速度・使用空気圧）など、さまざまな使用環境に影響されるため、タイヤの使用期限を正確に予測することは困難です。そのため、日ごろからタイヤの状態を確認して頂くようお願いいたします。

タイヤに、亀裂又は釘、金属片、ガラス等が刺さっていたり、溝に石その他異物を噛み込んでいたりしていないか確認して下さい。また、空気圧に過不足があると、タイヤの損傷や、事故につながるおそれがありますので、定期的な空気圧管理をお願いいたします。

空気圧、タイヤの状態をすぐに確認いたしますので、お立ち寄りいただいた際にご用命ください。

YSP墨田の鈴木でした

11月1日(火)臨時休業のご案内

11月1日(火)は、社員研修の為YSP千住、YSP墨田、YSP船橋の

3店舗とも休業とさせて頂きます。

お客様にはご迷惑をお掛けしますが、ご理解下さいますよう宜しく

お願いいたします。

2日(水)10:00より通常通りの営業となります。

YSP千住の榊原でした。