１８万キロに

１月３日の夕方ですが、１８万キロに到達しました。


ちょうど、実家からの帰りで、到着時にまだ100
メートルほどあったので、近所をぐるっと回って
距離合わせをしました。

過去の到達記録を調べてみると
１５万キロ　2018.1.27
１６万キロ　2018.11.12　10か月
１７万キロ　2019.12.14　13か月
となっていて、今回は12.5か月で到達になります。

通算燃費も、運よく若干向上してました。
るぱんさんが、たしか１８万キロ台でお車の調子
が悪くなってしまったので、自分のも注意深く調
子をみていきたいと思ってます。

エンジン自体は、回転もよく好調ですが、２つほ
ど気になるところはあります。

１つは、冷却水の消耗が早いような気がしてて、
タンクかホースに漏れがでてないかです。
今のところ、水温計は真ん中を指していて正常？
なんですが。ラジエータは大丈夫だろうか。

２つ目は、パワステポンプのオイル漏れです。
昨日、駐車場から出す際に、ハンドルを回した時、
それまではなかった、異音（シャーという擦れ音）
が、かすかに聞こえてきたので、ポンプを見てみ
たら汗をかいたような状況になってるんですね。
このクルマは油圧式のパワステなんで、ここがや
られると、ハンドルが重くなってしまいます。
今のところ、ハンドルが重くはなっていないので
すが、法定２４か月点検の点検項目の１つになっ
ていて、たぶん、状態が悪いと車検にも通らない
と思うんで、次回の車検までには何かしなければ
ならないなぁ。